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Hallo zusammen, habe heute meinen Vormittag unterm Landy verbracht und wollte das Diff wechseln. Bis auf drei Muttern sind alle los (die am Diff), aber drei wehren sich (bis jetzt) erfolgreich. Hat jemand einen Tip wie ich die losbekomme....Rostlöser ist drauf und Strom gibts da leider nicht....hat vielleicht jemand an der Stelle Erfahrung mit einem Muttersprenger....ist recht eng da...ein Ringschlüssel passt ja gerede rum. Bin echt am Verzweifeln und für jeden Tip dankbar.
Ja mit Muttersprenger wirds gehen auch wenn Eng da unten :-)
Oder aber mit ner Akkuflex ... wenn da vor Ort kein Strom !
Oder Versuchs mal mit Ordentlich Warmmachen mit nem Bunnsennnbrenner
Gruß Ralf
Der Weg ist das Ziel, und Entdecke Die Gelassenheit.....................Fahr Unimog ..... und Landy III 88er
Mutternsprenger:
Immer nur die hydraulischen, z.B. von Elora.
Die mechanischen mit dem Gewinde sind nur für Muttern aus Blei - alles was härter ist braucht die hydraulischen. Da kann man sogar mit den bloßen Fingern arbeiten ...
Oder man arbeitet mit thermonuklearen Mutternsprengern - aber da haben wir wieder den §307 StGB.
Also, mal ehrlich. Ich arbeite seit 30 Jahren an Mechanik, ich schraube seit 20 Jahren an Landrovern, ich bin zur See gefahren in der Maschine, ich habe einen diagnostizierten Werkzeugfetisch und eine entsprechende Sammlung an allem was gut und notwendig ist. Bzw. notwendig erscheint. Vieles auch einfach nice to have. (4 Drehmomentschlüssel....)
Will sagen: ich braucheund gebrauche jede Menge Handwerkszeug im Umgang mit Autos, Motoren und sonstigem technischem Gedöns.
Aber ich habe KEINEN Mutternsprenger.
Noch nie gebraucht und auch noch nie über eine Anschaffung nachgedacht.
What for? Ein Meissel, ein Hammer und Peng - das geht doch super einfach?
ok, überredet:), ich glaube die Nummer mit dem Meissel werde ich probieren. Hatte mir im Netz Mutternsprenger angeschaut (Hölle teuer) und die machen da ja auch "nur" einen Schlitz rein und viel Platz ist da ja nicht zum Drehen........da versuche ich lieber die Meisselnummer.......war eben schon im Baumarkt und morgen gehts weiter. Vielen Dank an alle........vor drei Stunden hatte ich meinen Landy schon verflucht..........aber nun habe ich mich beruhigt.......ist schön wenn man vor einem Problem steht und einem von Gleichgesinnten so schnell und prima geholfen wird :].
Du kannst auch einen Spitzen Körner nehmen und damit die Mutter losschlagen. Erst am Rand eine Tiefe Koernug einschlagen und danach mit dem Körner in Drehrichtung (linksherum:D) die Mutter aufschlagen. Hat bei mir immer gut funktioniert- keine Gewindebeschädigung.
Dann oute ich mich jetzt auch mal als Brutalo:
Ich habe das hier im Programm:
Nicht von dieser Firma, aber ein kleiner und ein mittlerer Mutternsprenger haben bei vielen Muttern das letzte Wort gesprochen. Nach über fünfzig Jahren war das einfach die schnellste Lösung. Wenn man nicht als Profiauseinanderbauer sein Geld verdient, dann ist hydraulisch wohl überzogen.
Hallo zusammen,
kurze Statusmeldung: Ich habe es geschafft, drei Stunden auf drei Muttern rumgeprügelt, in Rostlöser ertränkt und angeschrien......
also die Methode "Meissel, Körner, Rostlöser und Anschreien (wenn nichts mehr geht) hat funktioniert. Nochmals Danke an alle Tipgeber.....und @ oijoijoi: so einen werde ich mir auch zulegen.
Nächste Woche gehts weiter....die Kardanwelle hängt noch am alten Diff.....aber da kommt die Flex zum Einsatz
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