AW: Lenkrelais Erfahrungen Austausch

So ist es leider. Logistik, Haftung,Zeitaufwand und auch behördliche Auflagen sind die Killer jeglicher Unternehmung, die man mal so nebenbei betreiben möchte. Spätestens wenn Personal erforderlich wird, steigen Aufwand und Risiken an die Grenze der Unbeherrschbarkeit. Das Forum mit seinen Möglichkeiten des Informations- und Teileaustausches ist die beste Lösung mit überschaubarem Aufwand. Wobei der Aufwand zum Betrieb dieses Forums sicherlich eh schon hoch genug ist. An dieser Stelle ganz herzlichen Dank!

Gruß
Markus

AW: Lenkrelais Erfahrungen Austausch

Moin,

Wieder einmal das Thema 'ET-Jammern' auf hohen Niveau.

Ihr habt gar keine Ahnung wie gut es Serie-Schrauber im Hinblick auf die Teile-Versorgung haben.
Z.B. haben wir beim Lenk-Relais die Auswahl von 4 (in Worten: vier) Preis- und Qualitätsstufen: von Allmakes zu € 30,98 über Bearmarch (€ 32,26) und Brit-Part (€ 66,38 ) bis hin zu Original Land-Rover mit € 117,50).
Viele Teile gibt es noch vom Original Hersteller und was sich lohnt wird professionel (in des Wortes doppeldeutiger Bedeutung) nachgefertigt, ohne Rücksicht auf Schutzrechte des Herstellers.
Bei anderen Fahrzeugen aus der selben Periode gibt es, wenn überhaupt, einen Händler. Bei meinem Rover habe ich Glück, einige sensible Teile sind Gleichteile von Land-Rover und deshalb lieferbar, sonst gibt es einen Händler. Was der nicht hat gibt es nicht neu. Ohne ebay und einige Semi-Professionelle Schlachter stände man sehr schnell sehr alleine da. Club-Nachfertigungen lassen sich an den Fingern einer Hand abzählen.
Bei Vorkrieg-Morris ist es ähnlich. Bei Riley gibt es eine sehr aktive Club-Szene mit einer sehr umfangreichen Nachfertigung, zum Einen weil dort mehr Geld ausgegeben wird, zum anderen weil im UK sich bei der Schließung von Riley das gesamte Archiv mit allen Plänen für die Besitzer gerettet wurde.

Happy rovering - Birger

AW: Lenkrelais Erfahrungen Austausch

Moin, die Dinger sind aus Pertinax. Macht das heute noch jemand?
Die Dinger haben auch eine Funktion: Reibungsdämpfer. Das sollte schon irgendwie alles zueinander passen.


Zum Nachfertigen allgemein: Der eine oder andere Händler in England beginnt bereits, stark nachgefragte Teile nachzufertigen. Dunsfold ist da eine der rühmlichen Ausnahmen. Ansonsten geht gerade bei Serie I einiges über den Club bzw. eben nur Eigeninitiative. Und dann immer gleich im Dutzend machen lassen (z.B. Buchsen aus Messing etc.) Der nächste Bedürftige freut sich ...
Wer SI Teile braucht bzw. nachfertigen will kann mich gerne ansprechen, könnte sein ich brauche die Teile auch. Zu zweit geht es schneller mit der Überwindung des inneren Schweinehundes. ;)

Von Land Rover braucht man da gar nichts erwarten:
Gerade beim Freundlichen LR-Händler angerufen: "Haben Sie einen Benzinfilter JS660L?" "Nö, müssen wir in England bestellen!"
Arrgh, das ist ein Filter der bis '94 verbaut wurde ....

Ich weiß schon, warum ich immer gleich in England bestelle ...

Nachgefertigte Grüße,
oijoijoij

AW: Lenkrelais Erfahrungen Austausch


Naja, das lassen wir mal nicht so stehen;)

Auser ggf die finanz. Mittel(chen) schreibe ich annähernd jedem in diesem Forum die restlichen aufgezählten Attribute zu.

Ein Klick am Tag über diese Suchbeschreibung, scant schon mal ca 40% des NOS Marktes aus dem WWW ab.
Der Klick kostet weniger Zeit als ein Statement im Forum;)
Mit etwas Interesse sind ohne Aufwand weitere 30% Abzurufen.
Wer dann noch einen erweiterten Fundus an Adressen von NOS Dealern führt, schreibt die Jungs direkt an und fragt was Lagerhaltig sein.
Alles kein Problem und letzendlich auf lange Sicht gesehen ein Schnapp;)