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Hallo, ich habe vor kurzem den neuen Jeep Cherokee Modell 2012 probe gefahren.
Muss sagen, das Ding hat alles, was der Range hat und noch viel mehr.
Kostenpunkt ca. 60TEuro.
Der Händler bietet mir für meinen Range LM III Supercharged Bj. 2006 mit
142 T Km, Autogas, Standheizung, 8fach auf Alu bereift 30-32 TEuro.
Was sagt ihr zu dem Angebot?
Was haltet ihr von dem neuen Cherokee 2012 ?
Würde dann den Benziner nehmen und auf Autogas umbauen.
...der Ami, selbst als Canada-Version ist supertoll, die ersten 3Wochen....fahre einmal pro Vierteljahr auf Sylt für ein paar Tage den Grand Chero mit 5,2 oder 5,6L Motor....das Ding hat mittlerweile 40tsd Kilometer runter und ist von Anfang letztem Jahr...ALLES an der Kiste sieht schlimmer aus und funktioniert schlimmer als an einem 10Jahre alten Montags-LM...
Die Kiste ist auch mit 35tsd € noch total überbezahlt....
Da leuchtet mal wieder die Motorleuchte, dann spinnt die Automatik usw..
Natürlich bleibt es jedem überlassen aber...wie kann man von RR auf Jeep umsteigen?
Viel Glück, schreibe ich nur...Habe fast 10 Jahre teilweise in den USA gelebt. Die amerikanischen SUVs sind nett. Aber nur während der ersten 15.000 Meilen. Dann fliegt alles ab und auseinander, das Armaturenbrett gleicht einem unkontrollierbaren Weihnachtsbaum. Habe von Explorer über Cherokee bis Navigator alles durch. Kaufe persönlich lieber einen viel älteren RR als einen neuen Jeep. Größter Fehlgriff des Lebens: ein Chrysler Voyager.
Ich fahre seit 16 Jahren einen JEEP Grand Cherokee V8 5,2 Ltr. (Wohl gemerkt! Immer den gleichen) Hat nun 200000 km gelaufen. Bis auf eine Reparatur an der Hinterachse und zwei Wasserpumpen lief der Grand Cherokee immer sehr zuverlässig. Bin niemals liegengeblieben. Sprang immer zuverlässig an. Auch bei extrem niederigen Temperaturen. Der Grand Cherokee ist deutlich besser als sein Ruf. WICHTIG: Man beachte das Preis / Leistungsverhältniss!!! Der Range Rover ist etwa doppelt so teuer. Nicht gleich zuschlagen!!! Bitte nicht falsch verstehen. Ich fahre auch einen Range Rover V8 Benzin´er ( mit Jaguarmotor )
My. 2006. Diese beiden Fahrzeuge kann man nicht direkt vergleichen. Haben zwar beide einen V8 Motor, jedoch ist das Image und auch die gesammte Verarbeitung und und und ..... deutlich höher anzusehen. Klar, das ich mich im Range Rover besser aufgehoben fühle.
Dennoch! Wirklich schlecht war der Grand Cherokee nicht. (Für seinen Preis)
Ich fahre den im überigen noch immer. Täglich. Verkaufen würde eh nichts bringen. Der Wertverlust ist verhehrend. Aber, wenn man wie ich, IHN einfach weiterfährt. Na ja, dann relativiert sich der Wertverlust wieder ein weinig. Wenn mann ihn jedoch nur 3 oder 4 Jahre halten will. Dann besser leasen. Der Grand Cherokee kann nach 4 Jahren nur noch "Verschenkt" ;-))
werden.
@howie: mein Schwager fuhr früher Cherokee (4.0 Liter)
Hatte nur Pleiten/Pech/Pannen (war aber vielleicht ein Einzelfall, kann ich nicht beurteilen) - Verarbeitungsqualität war miserabel.
JEEP = jeder Einsatz eine Panne (war sein Spruch).
Viel positives habe ich über Chrysler / Jeep bisher noch nicht gehört / gelesen
Der 4 Ltr Reihensechzylinder und vor aller der auch lieferbare Diesel (MV Motori) Modell BJ. vor 1996 waren die ÜBELTÄTER!!!
Ab MY 1996 dann als V8 war ok!
Was mit den heutigen Grand Cherokee so läuft, das weis ich natürlich nicht.
Ich würde auf keinen fall meinen Range Rover gegen einen Grand Cherokee einwechseln.
Habe meinen G.C. aus den bereits genannten Gründen einfach behalten. Wird nun als Wald u. Wiesen, b.z.w. Ackergaul ;-)) genutzt.
Und!!! MEINER WAR OK!!! Ich finde, wenn es so ist, muss es auch gesagt werden.
WICHTIG: Man beachte das Preis / Leistungsverhältniss!!! Der Range Rover ist etwa doppelt so teuer. Nicht gleich zuschlagen!!!
Genau.
Und ich als halb-ami kann da auch nicht für plädieren. Ist absolut nicht die gleich Klasse Fzg - auch wenn der RR nicht ohne Zuverlässigkeitsprobleme ist.
So shcön er ist, stoß den SC ab und schau Dir einen TDV8 in der Preisklasse an. Das sind Welten...
Übrigens ist mir vor kurzem ein nagelneuer TDV8 für €86k angeboten worden. Das neue Modell kommt und die alten werden noch billig raus gedrückt. Ich habe dabei kein bisschen gehandelt. Da würde ich mir überlegen, ob ich nicht nochmal 20k drauflege.
Jeep: tolles Auto, herzlichen Glückwunsch..., nur kommt jeder irgendwann wieder zurück, und immer wenn der frischgebackene Jeep Eigner einen neueren Range Rover sieht, ärgert er sich, dass er nicht mehr dazugehört..., hier in meiner Nachbarschaft haben wir einen solchen Fall: TD6 aus 03 billig an einen Strassendealer verramscht (anstatt mich mal zu fragen), und beim Teuermann einen neuen GrandCherok erworben, selbst der andere Nachbar (Audi Fraktion) lästert darüber schon bei mir ab. Irgendwie sieht der Jeep ärmlicher aus ??
HRH Prince Charles recommendation for workshop on Continent: MEERBUSCH
tja nur, die werden ihm nicht 30 für den Alten geben damit sie den Neuen verkaufen können...und den Neuen würde ich für 80 nicht kaufen wenn in ein paar Wochen ein ganz Neuer rauskommt....dann würde ich lieber auf den Disco gehen....
tja nur, die werden ihm nicht 30 für den Alten geben damit sie den Neuen verkaufen können...und den Neuen würde ich für 80 nicht kaufen wenn in ein paar Wochen ein ganz Neuer rauskommt....dann würde ich lieber auf den Disco gehen....
Kommt darauf an wie der "NEUE" aussieht. Was er hergibt. Welche Motoren.
u.s.w. u.s.w.
Ich habe kein Problem damit, mir noch einen NEUEN ALTEN zu kaufen.
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