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Hallo Zusammen!
Ich würde mir gerne ein paar Teile bei "www.paddockspares.com"
bestellen.
Könnt Ihr mir Eure Erfahrungen bei Bestellungen dort berichten?
Wie hoch sind denn die Versandkosten?
Was muß man noch an Steuern zahlen?
Paddocks ist mein Hauptlieferant :D Bisher immer problemlos und schnell. 5GBP Lieferpauschale und alle Preise zzgl. 17,5% Mwst.
Auch große Teile wie Hecktür oder Auspuff kamen gut an.
Bezahlung mit Kreditkarte.
Kann mich Stephan nur anschliessen, habe auch schon viel bestellt und bis auf wenige Ausnahmen nur gute Erfahrungen (bzgl. Qualität und Lieferzeiten) gemacht. Die Versandkosten (5 Pfund für Pakete bis 30 kg) sind inzwischen ziemlich günstig geworden.
Viele Teile sind von Bearmach oder Britpart, die bei vielen Teilehändlern weit verbreitet sind. Über Britpart-Teile wird in einigen britischen Foren kritisch berichtet.
Für sicherheitsrelevante Teile (wie Bremssystem, Lenkung etc.) solltest Du Dir überlegen, ob Du (natürlich teurere) Originalteile/Markenware anstatt der Aftermarket-Ware einsetzt.
Aber sicher gibt es noch andere Meinungen und Erfahrungen hierzu - wurde schon öfters hier diskutiert.
Also schau Dir alle Erfahrungsberichte an und entscheide dann und/oder frag' auch mal Deinen Geldbeutel ;)
Ach ja, musst' natürlich noch bedenken, daß Du in UK kaufst nach dortigem Gewährleistungs-/Garantierecht, was im Extremfall etwas schwierig werden könnte - mich hat dies bisher jedoch nicht allzu sehr vom Kauf auf der Insel abgehalten. Sollte aber fairerweise erwähnt sein.
Lustig ist manchmal auch, was die Jungs unter Verpackung verstehen (z.B. hab' ich mal Federn in 100-Lagen Zeitungspapier erhalten - war alles aber heil angekommen)
Habe beim ersten Mal per Vorabüberweisung bezahlt. Die Banken brauchten einen satten Monat, bis die Kohle bei Paddock war. ...Scheisse...
Habe dann beim nächsten Mal per VISA bezahlt... nach 5 Tagen war die Ware da!!!
Immer super Qualität, mittlerweile super Versandkosten. Auch telefonisch klasse Support.
Die Versandkosten in die einzelnen Länder findest Du unter der Homepage von www.paddockspares.com
Bei Teilen wie Bremszylinder würde ich beim nächsten Mal auf jeden Fall zu den Lucas/Girling-Teilen greifen. Die ganz billigen Britparts waren nicht der Knaller. Alles andere bestens.
Hallo,
ich habe gehört, das Paddocks mittlerweile um die Preise halten zu können zu fast 80 % in China herstellen läßt.
Ich bin da sehr vorsichtig geworden und würde mir immer überlegen welches (vielleicht sicherheitsrelevante) Teil ich da kaufe.
Unabhängig davon, das ich nie einen Garantiefall in England klären wollte, wenn ich in Deutschland wohne.
Nur mal 'ne Anmerkung am Rande.
Habe auch schon oft bei Paddock bestellt. Bin noch nie auf die Nase gefallen. Mich beeindrucken die Lieferkosten und die Schnelligkeit. Habe noch nie länger als 3 Tage auf die Ware gewartet. Auch der Service stimmt.
paddocks? immer gerne wieder. zumindest, was nicht sicherheitsrelevant ist. da bin ich einfach vorsichtig. ansonsten: klamotten gut, preiswert, schnelle und zuverlässige lieferung. was will man mehr?
Paddocks ist meistens sehr schnell. Und billig. Aber es ist mir schon passiert das ich 14 Tage auf einen Anlasser warten musste. So habe ich meinen 109er jeden morgen auf dem Weg zur Arbeit angeschoben. Das ist aber nun über 14 Jahre her :D
Hallo,
ich habe bis jetzt auch nur sehr gute erfahrungen gemacht
super Preise auch bei oe teilen wie Garret usw,schnelle lieferung
sowie günstiger Versand,
ich vermute das viele Lieferanten aus Deutschland da kaufen und
mit teilw heftigen Aufschlägen hier weiterverkaufen.
Grüsse olaf
ist OK wenn man sich darauf beschränkt OEM TEile dort zu kaufen.
Alles was von denen im Nachbau kommt, kommt aus China und hat weder KBA NUmmern noch sonst irgendeine Zulasung in Deutschland.
Wer also dort sicherheitsrelevante TEile kauft, wie z.b. Bremsteile, sollte dringend bei OEM bleiben.
Ich glaube kaumdas ein Teileverkäufer der wasaufsich hält, bei Paddock kauft.
Es gibt Britpaort,Allmakes und BM, die ein dermaßen großes Lager an OEM Teilen haben, das man dort viel besser kaufen kann als bei PAddock.
Sicher schlagen die Händler kräftig auf den Preis auf,aber schonmal darüber nachgedacht wieviele tausend EUro evtl monatelang in den Regalen in D schlummern bis ein TEil mal verkauft wird, oder wie teuer die Überfahrt für einen Gewerbetreibenden ist ?
Oder wie groß der Kostenapparat ist der z.B. bei FWD dran hängt ?
Irgendwovon muß das bezahlt werden , das ein Thomas ALbrecht einem alle Teilenummern an den Kopf werfen kann, man abends bestellen kann und am nächsten Morgen die TEile hat, oder das ich die Spritpumpe für den TD 5 im Regal habe , aber selbst LR sagt, ist im Rückstand, dauert zwei Wochen.
Denkt mal drüber nach, wir leben zwar im GEiz ist GEil ZEitalter, aber ist das so gut ?
Was passiert denn wenn alle kleinen Läden die immer alles da hatten, immer mit rat und tat zur Seite standen auf einmal schließen müssen, weil es Media oder PAddock gibt ?
Nebebei bemerkt, gibts auch noch Craddock, DLS, LAndroversupermarket,Bearmach,Britpart,Allmakes,
Frank,
ich hätte das nicht schöner beschreiben können.
Neben FWD auch noch das OffRoadCenter, zwei die auch wissen, wo man besser mal wirklich die original Teile einbaut. Sparen gegen Sicherheit ist so eine Sache.
Ich hab das schon mal geschrieben, die extrem billigen Rotorfilter drehen sich nicht, es gibt schrottige Kreuzgelenke und auch billigste Auspuffanlagen, die schneller rotes Blattgold werden, als Du Kilometer auf der Uhr gefahren hast.
Wir fahren zwei Tonnen unterm Po spazieren, wenn die mal wegen einem defekt wo reinschippern, dann gute Nacht.
Oder anders,
wenn es schmecken soll, dann geh ich zum Metzger und nicht billig von Discounter, unterschiede sind wirklich da.
Grüße Ralf,
der mit den Händlern hier in D nur allerbeste Erfahrungen gemacht hat, lasst das Geld auch lieber mal hier, denn die Herren haben lange Erfahrung auf dem Gebiet und geben die auch weiter.
wie schön, das Paddock-Teile auch von Britpart kommen!!!
Das ist so ungefähr wie bei den Jeans. Zu über 90% kommen die alle aus einem großen Werk in der Türkei und mal steht da dieser und mal jener bekannte und sauteure Name drauf. Und wenn du die bilige unbekannte kaufst, ist sie auf der gleichen Maschine entstanden.
Und ich sehe wirklich keinen Sinn darin, für einen OEM-Gummimotorhalter beim LR-Händler satte 18€ hinlegen zu müssen, wenn mir Britpart die Teile für 3€ gibt.
Oder warum kosten in D simple Aspirin-Tabletten das dreifache wie in F, I, usw?
Ganz einfach... vergoldete NASEN und Nasen, die das brauchen (Markenfetischisten..)
Das läßt sich beliebig fortsetzen.
Bei Bremsen würde ich beim nächsten Mal allerdings auch die Lucas nehmen, die billigen waren nach einem halben Jahr undicht.
Aber ansonsten gibt´s da nix zu meckern. Habe auch schon in GB auf Teilemärkten Sachen gekauft... nie Probleme
Ich stimme LR 88 auch zu. Viel schlimmer finde ich aber die Kopierwut auf der Insel. Wenn ich mir Scrapiron Racing (die mit dem Scorpion im Logo) so ansehe... Wörld biggest Kopierladen für Offroad-Zubehör...
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