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Anlasser

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    #1

    Anlasser

    Hallo,

    bei miene weiße Landrover (88er Benzin 2,25l) ist wieder mal ein Problem.

    Der Anlasser wenn ich den Motor zum Leben erwecke läuft gut an, aber läuft irgendwie ins leere. Er hört sich wie eine Turbine an, aber die maschine dreht nicht mit.

    Was ist zu tun ???

    Gruß und Dank

    Holger
    Stichworte: -
    #2
    AW: Anlasser

    Masseband prüfen -> Ist es porös, korrodiert? Wechseln

    Falls nicht besser:

    Anlasser Reinigen -> Ausbauen, aufschrauben, Dreck entfernen, putzen

    Dabei:
    Durchmessen
    Kohlen kontrollieren und ggf. wechseln

    angelassene Grüße
    Zuletzt geändert von Gast; 04.07.2012, 07:06.

    Kommentar

      #3
      AW: Anlasser

      Moin,
      dann spurt das Ritzel nicht ein.
      Ausbauen und das Ritzel mit der Schneckenführung am vorderen Ende reinigen und mit Trockenschmiermittel behandeln (Rocol ASP oder ähnlich)

      Gruß
      heppsen

      Kommentar

        #4
        AW: Anlasser

        Also Anlasser ausbauen und diesen Ritzel reinigen. Beim zweiten dritten Versuch packt er jetzt auch immer. Kohle und Messen brauch ich glaub ich nicht das einspulen ist doch ein mechanisch und drehen tut er ja wie hulle....

        immer wieder was neues an einem gut gewarteten Wagen aus dem Glashaus...

        Kommentar

          #5
          AW: Anlasser

          Wenn die Kohlen runter sind reicht der Strom, um den Anlasser zu drehen. Dann bricht die Spannung ein. Dann noch etwas Dreck, der da eigentlich immer ist und das Ritzel spurt nicht ein. Da sich das uneingespurte Drehen laute/heller anhört, als das eingespurte schließt man zuerst auf ein mechanisches Problem. Bei gesundem Kontakt müsste da schon ein Keil drin sein, um bei einem 1.1 PS Anlasser das Ritzel am Einspuren zu hindern.

          Zumindest spiegelt das meine Erfahrung wieder: Ausbau und Ritzelreinigung ist gut, hilft aber nicht lange. Man überbrückt nur das letzte Quentchen, nach kurzer Zeit kehrt das Problem wieder.

          Kommentar

            #6
            AW: Anlasser

            Also,

            Ritzel war sauber, die Feder ist aber eher aus einem Kugelschreiber, also alles gangbar gemacht.

            Masse war bombenfest und gut, am Plus Pol war die Schraube leicht locker, also alles fest gemacht.

            Kohlen sahen super aus, die scheint der Onkel des Bruders, des Schwagers von Whitesheep mal getauscht zu haben...

            Jetzt läuft alles super. Vor begeisterung gleich 5 mal angelassen.

            Danke für die Hilfe. Erste Rep. an meiner Serie ohne teure Überraschungen...

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