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Hallo Leute,
gestern habe ich meinen SerIII 109er SW 2,25l Benziner BJ1970 und rechtslenker abgeholt.
Sind ca.30km vom Händler zu mir - ich wusste gar nicht, dass die Strassen im Hamburger Raum so schlecht sind, das Gefährt ist bockelhart. Hat aber alles einen Mordsspass gemacht.
Motor läuft gut, Rahmen sieht super aus, der Rest hat in den letzten 34 Jahren Patina und Rost angesetzt, lässt sich aber mit ein bisschen (na ja, eher ein bisschen mehr) Aufwand wieder herstellen.
Fragen werden bestimmt noch auftauchen, dann gibt´s ja zum Glück euch...
willkommen im Serieclub. Du wirst noch viele nette Spontangespräche an den wildesten Plätzen führen mit dem Auto. So eine Serie ist eine ehrliche und sympathische Kiste. Ich habe viele nette Leute kennengelernt, an der Ampel, auf dem Parklatz von Getränke-, Super- und Baumarkt bin ich immer wieder wegen des Autos angesprichen worden.
Obwohl ein Geländewagen ist der Serie Landy keine martialische, militärische Erscheinung. Er versprüht vielmehr den Charme eines alten Weltenbummlers der weit rumgekommen ist und ne Menge erlebt hat. Er hat eine urige Form, ein nettes Gesicht mit zwei Kugelaugen und vernebelt seine Umgenung mit dem Flair vonZuverlässigkeit weiten Reisen in ferne Länder, Entdeckungen und Abenteuer.
Die Blattfedern des Landies lassen einen wirklich jede Unebenheit spüren. Ne erste Kur könnte sein, eine Dose Kriechöl auf die Federn, dann Motoröl und anschließend Fett drauftun und jedesmal kräftig verschränken. Sind die Federn sehr stark angerostet helfen langfristig nur neue Federn, oder für ganz sanftes dahingleiten, natürlich nach Landy Maßstab, Parabolfedern.
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