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Spalt unter Motorhaube

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    #1

    Spalt unter Motorhaube

    Hallo alle zusammen,

    ich habe jetzt schon des öfteren festgestellt, dass der Motor bei meinem Td5 (habe ihn seit einem halben Jahr) relativ stark mit Staub verschmutzt ist. Die Ursache kann meiner Meinung nach nur darin liegen, dass zwischen der Motorhaube und der Karosserie ein Spalt von etwa 3 cm ist. Wenn man von der Seite das Auto anschaut denkt man, dass die Haube nicht ganz verriegelt ist. Ist dieser Spalt normal bzw. hat er eine bestimmte Funktion (z.B. Verhinderung eines Wärmestaues im Motorraum) ?
    Hat von euch schon jemand mit einer Abdichtung experimentiert bzw. Erfahrungen damit gemacht. Das einfachste wär´s, rundherum einen Gummilappen einzubauen und der Straßenstaub käme von dieser Seite nicht mehr in den Motorraum.


    Viele Grüße
    Gerhard
    Stichworte: -
    #2
    hallo Gerhard
    Der Spalt ist als zusätzliche Kühlung gedacht und damit absolut normal.Grüsse Roman

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      #3
      Hallo Gerhard,
      Bei mir ist der Spalt natürlich auch. Ich wurde schon oft auf eine vermeintlich offene Motorhaube hingewiesen...
      Bei mir kommt aber von unten auch so viel Dreck in den Motorraum, dass sich es nicht lohnen würde oben abzudichten.
      Gruß Alex

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        #4
        RE: Spalt unter Motorhaube

        hallo gerhard,

        der spalt muss sein, denn die briten habe ja zoll und demnach sind die 3 cm mehr als ein zoll. da ist die toleranz auch noch dabei.

        nein spass a partir, die konstruktion ist so und hängt wie schon gesagt mitunter auch mit der kühlung zusammen. wobe es da nicht bräuchte der def heizt ja schlecht genug.

        weiter gibts natürlich auch riffelblechfetischisten. da gehöre ich auch dazu, wo die flügelchen einblechen. je nach dicke bist dann um den spalt froh.

        beste grüsse und viel spass

        markus

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          #5
          RE: Spalt unter Motorhaube

          hallo gerhard,

          sieh es mal umgekehrt, irgendwann wirst vielleicht auch du die riffelbleche auf den kotflügeln mögen und dann fragst du dich,
          wie bekommt man die unter die motorhaube?
          denn dafür ist der spalt da.

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            #6
            RE: Spalt unter Motorhaube

            Wenn so viele spekulieren, warum der Spalt da ist, habe ich auch noch eine Idee:

            der TD5 ist hoeher als der alte Tdi und deswegen liegt auch die Haube etwas hoeher.

            Und zu machen koennte man den Spalt mit einem einfachen Dichtgummi aehnlich den Tuerdichtungen.

            Gruss Thomas
            TDI in TD5 Karosse

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              #7
              Wegen des höheren Motors wurde beim t5 eine andere Haube
              als beim tdi verbaut.
              Grüsse Roman

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                #8
                und die Radhalterung für die Motorhaube bekäme man sonst auch nicht dran, wäre der olle Deckel tiefer verbaut ... folglich ist das der Grund :D

                Gruß
                Purple

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                  #9
                  Hi,

                  Spalt.... ist witzig....

                  ... da kannste mit ´nem LKW durchfahren, so groß sind die Spaltmasse beim Landy....

                  Aber Defender heißt ja Verteidiger. Und die Verteidiger benötigen Schießscharten, deshalb die Spalten am gesamten Fahrzeug.
                  - oder etwa Sehschlitze?

                  :D :D :D


                  Udo

                  Kommentar

                    #10
                    hi purple,

                    an die radhalterung hab ich gar nicht gedacht. stimmt, denn wie soll ich dann alles montieren. da streifen ja die schraubenköpfe am plastikteil der abdeckung. 8o

                    grüsse
                    markus

                    Kommentar

                      #11
                      Original von Udo
                      Hi,

                      Spalt.... ist witzig....

                      ... da kannste mit ´nem LKW durchfahren, so groß sind die Spaltmasse beim Landy....

                      Aber Defender heißt ja Verteidiger. Und die Verteidiger benötigen Schießscharten, deshalb die Spalten am gesamten Fahrzeug.
                      - oder etwa Sehschlitze?

                      :D :D :D


                      Udo
                      :D :D :D :D :D :D :D :D
                      ich hab mal über den Türspalt nachgedacht, der ist ja schon seit vielen jahren eine oft missverstande kostenlose Zugabe.
                      Seit ich mal ein Feuerzeug durch den Türspalt verloren hab (ich sah es noch wippen, dann wars weg als ich das nächste mal schaute) habe ich ihm eine sinnvolle Funktion entdeckt:
                      - Man kann während der fahrt die Schuhe an den Pedalen abstreifen und wenn man gerade im 4. rollt den Dreck mit dem Fuss rausschieben.
                      - Man braucht nicht mehr das Fenster aufzulassen wenn es regnet und man raucht. Zigarettenkippen passen schlieslich auch durch.
                      - Die fussbelüftung im Sommer ist hervorragend - keine Schweissfüsse.
                      - auch beim übernachten im Orkan ist immer regenfreie Belüftung gesichert
                      - Wenn bei der Fahrt die Wasserflache umkippt bleibt keine pfütze.

                      Wahrscheinlich haben geniale Konstrukteure im spalt der Motorhaube auch eine verborgenen Zweck eingebaut.
                      Ideen!!!

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                        #12
                        RE: Spalt unter Motorhaube

                        Hallo Gerhard,
                        bei Auslieferung meines neuen Defenders war auch so ein riesen Spalt. Da es Freitagnachmittag war und das Werkstattpersonal schon frei hatte, habe ich die Motorhaube selber eingestellt (einfach). Landrover nimmt es nicht so genau mit der Endkontrolle, sagte mir ein Zubehörhändler.

                        Gruß

                        Thomas
                        Gruss

                        Tom

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                          #13
                          Wir haben auch einen riesigen Spalt zwischen Motorhaube und Kotflügel. Haben damit am Anfang auch unsere Werkstatt penetriert aber haben es dann doch aufgegeben. Inzwischen haben wir den entschluss gefasst, dass wir den Spalt doch schließen müssen, da durch den Spalt bei einer Fahrt im Regen wasser eindringt und (fragt mich nicht warum) zu Motoraussetzern geführt hat. Er hat dann immer bei über 100km/h ausgesetzt und nach ein paar mal iuns Notprogramm geschalten. Haben auf einer Fahrt (es gab schon wieder Aussetzer) die Stecker und Kabel in den hinteren Ecken mit Tüchern und Panzertape geschützt. Und man glaube es kaum, wir sind den Rest der Strecke (~250km bei starkem Regen) ohne weitere Probleme durchgefahren und das mit teilweise 145km/h 8o 8o.
                          Wir suchen jetzt nur noch einen passenden Dichtgummi um den Spalt auch richtig zu verschließen. Vielleicht werden wir nur die hinteren Partien des Spaltes schließen aber das wird dann spontan entschieden.

                          Grüße Daniel
                          Grüße Daniel

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                            #14
                            @ daniel: so mit deaktivierst du aber die automatische motorwaschanlage bei regen die dafür sorgen soll das der vorher gesammelte staub wieder entfernt wird! :D :D :D
                            König

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                              #15
                              @Battel: Wozu gibts denn dann den Fluss nebenan?
                              Und außerdem ist unser Motor sowieso immer dreckig, das nennt man dann artgerechte Haltung. :P

                              Daniel
                              Grüße Daniel

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