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Öl im kabelbaum, jetzt läuft er nicht mehr...

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    Öl im kabelbaum, jetzt läuft er nicht mehr...

    hallo, ich stelle mich mal kurz vor, bin 23 jahre, kfz meister, und habe 3 landys,
    aber jetzt zu meinem problem, ich habe vom schoppe (130 bj 99 TD5) ausgeliehen, er hatte ein ruckeln beim fahren... da habe ich den roten stecker vom steuergerät abgemacht und mal nen liter öl rausgeholt :p

    dann habe ich den stecker wieder draufgemacht, und ging kurz in haus, als ich dann eine probefahrt machen wollte, machte ich die zündung an, und die rote motorlampe blinkt, ich bekomme den motor weder mim zweitschlüssel an und auch nicht wenn ich einen anderen sender mit einer anderen antenne nehme...
    kann mir einer weiterhelfen, ich kenne das auto seit 220.000km, aber das hatte ich noch nicht, aber einmal ist immer das erste mal

    #2
    AW: Öl im kabelbaum, jetzt läuft er nicht mehr...

    blinkt die Wegfahrsperre oder die Kontrollampe mit dem Motorsymbol?

    Vielleicht ist beim reinigen ein Kontaktpin kaputt gegangen oder du hast einen anderen Stecker abgezogen. Ist ja nicht viel platz in der box.

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      #3
      AW: Öl im kabelbaum, jetzt läuft er nicht mehr...

      Moin :)

      Wagen mit der Fernbedienung ab und aufschließen.
      Wenn das nicht Hilft, die Batterie für 10 Minuten abklemmen.

      Gruß Ralf.
      Nachher ist man immer Schlauer......

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        #4
        AW: Öl im kabelbaum, jetzt läuft er nicht mehr...

        im Öl sind winzige Metalspäne, u.U. hast du Toast^^

        Ich schreibe jetzt nicht das man Steuergeräte mit Bremsenreiniger spülen kann (hab ich einmal gemacht)

        Viel verlieren kannst du nicht mehr...

        Ansonsten schon mal ein Nanocom o.ä. angestöpselt?
        Ich bin ein K L I M A M A C H E R ! !

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          #5
          AW: Öl im kabelbaum, jetzt läuft er nicht mehr...

          moje, danke für die hilfe,

          erstens die wegfahrsperre blinkt, die batterie habe ich jetzt mal übernacht abgeklemmt....
          einen anderen stecker habe ich nicht abgezogen, ausser gestern mal aus verzweiflung den schwarzen am steuergerät...
          platz ist da schon am stecker, ich habe gelernt an pkw´s zu schrauben....:D

          mim tester hab ich es noch nicht probiert, ich weis leider noch nicht ob einer in nähe cochem einer einen hat...hatte bis jetzt noch keinen elektronisches problem...momentan bekomme ich den defender auch nicht da raus, der steht hinter dem haus, zwichen zwei geschlachteten range, und den müsste man rangieren, und ich habe kein zugfahrzeug, mein 130ger ist noch nicht fertig sprich nicht angemeldet, und der 110 läuft nur noch auf 3 zylinder... und ich wollte am 20.7 mit nem 130 und wohnkabine in urlaub fahren...läuft ja alles nach plan :D

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            #6
            AW: Öl im kabelbaum, jetzt läuft er nicht mehr...

            Moin :)

            Wagen mit der Fernbedienung ab und aufschließen.
            Hast du das schon probiert ?

            Gruß Ralf.
            Nachher ist man immer Schlauer......

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              #7
              AW: Öl im kabelbaum, jetzt läuft er nicht mehr...

              :)der hat kein zentral, aber ich habe schon die knöpfe auf der fernbedinung probiert, auch bei dem zweitschlüssel.... ichhabe auch die antenne der wegfahrsperre getauscht einschlisslich dem schlüssel...

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                #8
                AW: Öl im kabelbaum, jetzt läuft er nicht mehr...

                Moin,

                ich habe die Daten dieses Steuergerätes mal gesichert (das, was ich allen TD5 Fahrer empfehle). Wir könnten probieren, Dir ein anderes zu programmieren.

                Gruss Eck

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                  #9
                  AW: Öl im kabelbaum, jetzt läuft er nicht mehr...

                  Wenn die Alarmanlage nicht weg programiert ist, öffne mal eine Türe und drücke die Knöpfe an der Fernbedienung. Der Wagen sollte einmal hupen und blinken.
                  Falls das nicht der Fall ist könnte die Batterie der Fernbedienung leer sein (die des Zweitschlüssels, der jahrelang in der Schublade liegt, ist mit Sicherheit auch leer).

                  Bevor Du die Batterie aus der Fernbedienung nimmst musst Du eine Ersatzbatterie kaufen. Erst dann wird die leere Batterie erneuert.

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                    #10
                    AW: Öl im kabelbaum, jetzt läuft er nicht mehr...

                    hi eck,

                    der maco (schoppe) hat mir gesagt ich soll mich mal an dich wenden....warscheinlich wird das problem nur sein das er geshipt ist, bzw dann war...oder???
                    wieleicht reicht es auch nur eine andere länderkennung zu programieren, damit dei wegfahrsperre wegfällt....??

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                      #11
                      AW: Öl im kabelbaum, jetzt läuft er nicht mehr...

                      ... da ist nen Lügenmopped drin verbaut. Um genau zu sehen was los ist, muß man mal den Fehlerspeicher auslesen und dann mal schauen. Bekommst per PN mal meine Nummer.

                      Gruss Eck

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                        #12
                        AW: Öl im kabelbaum, jetzt läuft er nicht mehr...

                        Zitat von wilder kailer Beitrag anzeigen
                        warscheinlich wird das problem nur sein das er geshipt ist, bzw dann war...oder???
                        wieso fängst du nicht mit den einfachsten Dingen an, wie schon vorgeschlagen, zwei neue CR 2032 besorgt und die Elektronik über die Schlüsselsteuerung angelernt.

                        m01m
                        diepraxisträgtdietheoriezugrabe

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                          #13
                          AW: Öl im kabelbaum, jetzt läuft er nicht mehr...

                          @eck
                          *hust* *räusper* Öhh was ist ein Lügenmoped? (Das erste Sprichwort was Google nicht zu übersetzen wusste.)

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                            #14
                            AW: Öl im kabelbaum, jetzt läuft er nicht mehr...

                            Moin,

                            ein Lügenmopped ist eine Tuning Box, die vor das Steuergerät geschaltet wird - sie gaukelt der Ecu falsche Werte vor, die dadurch mehr einspritzt und dementsprechend mehr Leistung erzeugt. Dadurch wird das Fehlerspeicher auslesen auch immer zu einem sowie schon großem Abenteuer. Besser sind die Tunings, die direkt auf das Steuergerät aufgespielt werden.
                            Der Themenstarter rief mich an und ich bat ihn, mal die AS10 Box abzuklemmen. Hat er gemacht, brachte aber nicht den gewünschten Erfolg. Und nun der Hammer: er hat aus einem TDI (Produktion ca 3 Monate vor dem TD5) die AS 10 Box ausgebaut und OHNE Anlernen in den TD5 gekloppt und das Mistvieh lief. Sowas hab ich ja noch nie gehört. Irgendeiner eine Idee dazu?

                            Gruss Eck

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                              #15
                              AW: Öl im kabelbaum, jetzt läuft er nicht mehr...

                              Hallo,

                              danke für die hilfe....:)

                              der defender läuft wieder, ich habe das wegfahrsperren steuergerät (grüne hinter dem tacho) getaucht mit dem von einem tdi.... eigendlich ist das nicht möglich, weil das für das für ds richtige steuergerät die software haben, bzw mit dem fahrzeug verheiratet werden muss... bei mir hat es funktioniert.... :D

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