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Radio Dauer Plus ohne Strom

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    #1

    Radio Dauer Plus ohne Strom

    Hallo,

    Nach einer Regen fahrt am Samstag ist seit heute meine Radio ohne funktion.
    Ich habe am Radio die Leitungen gemessen.
    Auf der Roten Leitung kommt noch strom an sobald der Motor läuft.
    Auf der Gelben Leitung (Memory mit Dauerstrom) kommt leider nichtsmehr an.
    Die Uhr ist auch stehen geblieben.

    Ich habe die Sicherungen für den Radio im Sicherungskasten (vor der Schaltung) überprüft und die Sicherung am Radio.

    Kann mir jemand sagen wie das Kabel verläuft ?
    Bzw gibt es eine bekannte Stelle an der es durchscheuern kann ?

    Viele Grüße
    Basti
    Stichworte: -
    #2
    AW: Radio Dauer Plus ohne Strom

    So habe gestern noch bemerkt das der Drehzahlmesser und die Uhr auch ohne Strom sind.

    Habe mir dann nochmal den Plan der Verkablung angeschaut und dabei festgestellt das es noch eine 2. Sicherung im Kasten unter dem Beifahrersitz gibt.
    Diese war aber auch nicht durchgebrannt.

    Im E-Handbuch steht folgendes:

    Strom vom Batteriepluspol fließt durch ein Kabel braun nach Sicherung 7 und
    Schmelzeinsatz 5 im Motorraum- Sicherungskasten (C0632-1). Sicherung 7 (C0574-1)
    führt einen permanenten Batteriestrom durch Anschlußverteiler 287 über ein Kabel
    lila/braun zum Radio/Cassettendeck (C0098-4). Dieser Strom hält den Speicher des
    Geräts unter Spannung, so daß die Programmierung der Stationstasten erhalten bleibt.


    Ist der im Handbuch genannte "Anschlußverteiler 287" der Stecker vom Radio ?


    VG
    Basti

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      #3
      AW: Radio Dauer Plus ohne Strom

      Ich hatte vor kurzem auch die Sicherung unter dem Beifahrersitz durch. Da ging aber auch der Warnblinker nicht mehr, welcher auch Dauerstrom hat. Geht der denn noch?

      Kommentar

        #4
        AW: Radio Dauer Plus ohne Strom

        Zitat von Wusch Beitrag anzeigen
        Habe mir dann nochmal den Plan der Verkablung angeschaut und dabei festgestellt das es noch eine 2. Sicherung im Kasten unter dem Beifahrersitz gibt.
        Diese war aber auch nicht durchgebrannt.

        Im E-Handbuch steht folgendes:

        Ist der im Handbuch genannte "Anschlußverteiler 287" der Stecker vom Radio ?
        bist du im Besitz beider Elektro-PDF`s für den TD5?

        Wenn du Beide hast, kannst du auch feststellen, wo sich der Anschlußverteiler C0287 befindet.

        Sicherung ansehen nutzt ab und zu mal nix, durchmessen wär da schon effektiver.

        m01m
        diepraxisträgtdietheoriezugrabe

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          #5
          AW: Radio Dauer Plus ohne Strom

          Hallo

          danke für eure Hilfe.

          Ich habe jetzt nochmal die Einzelnen abschnitte nachgemessen.
          Und die Unterbrechung ist natürlich an der ungünstigsten stelle :-(
          Zwischen Stecker hinterm Tacho und Sicherungskasten unterm Fahrersitz.

          Das Kabel muss in dem Kabelstrang sein der Durch die Spritzwand in dem Motoraum führt von dort unter dem Landy weiter bishin zum Sicherungskasten unterm Fahrersitz.

          Werde jetzt ein neues Kabel ziehen.

          Neben den Sicherungen ist bei mir der ungenutze Stecker für die nichtvorhandene Klima.
          Spricht irgendwas dagegen wenn ich da die 12V abgreife ?

          VG
          Basti

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