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Liebe Gemeinde,
ich habe gerade den Zusammenbau meiner linksgelenkten Schweizer Serie aus 1972 unterbrochen, da ich bei folgendem Blech keine Ahnung habe, wo es hingehört.
Ich habe die Serie teilzerlegt erstanden und ´bin bislang gut zurecht gekommen. Würde mich freuen, wenn mir jemand einen Tip geben könnte.
Hallo Pascal,
danke für die schnelle Antwort. Ich habe für das Lüfterrad auch noch die Kunststoffabdeckung, die auf den Kühler geschraubt wird. Leider scheint es so, als müßte ich den Kühler raus nehmen, um diese einzubauen.
Ist das richtig?
ich glaube mich daran zu erinnern gelesen zu haben, daß die Luftführung durch den Kühler und um den Motor herum eher gewährleistet ist, wenn die Kunststoffabdeckung inkl. Blech montiert ist. So entsteht eine Zwangsführung des Luftstroms durch den Kühler hindurch. Also vielleicht besser mit als ohne...
Zu den Temperaturverhältnissen im Motorraum, mit und ohne Lüfter, gibt es einen ganz interessanten Beitrag/Download von Dinosaurier : http://www.blacklandy.de/blboard/for...do=file&id=245
Naja, ich hab ja auch immer mal wieder Temperaturprobleme mit oder ohne das Ding. Im Moment is es mal wieder nich dran. Ich kann da kaum nen Unterschied entdecken, da die Serie besonders bei hohen Drehzahlen heiß wird und das is eben auch bei hohen Geschwindigkeiten. Damit erübrigt sich der Lüfter eh zum Teil...
Aber wenn du eh am Montieren bist und der Vollständigkeit halber würd ichs auf Dauer schon montieren. Man fasst auch nicht so schnell in den Lüfter wenns drin ist! Woher ich das weiß??? ... :D
LG Lennart
Nimm das Leben nicht so ernst, du kommst da doch nicht lebend wieder raus!
OK,
ich versuch's mal einzubauen. Der Tip mit dem Lüfterrad hilft ja vielleicht.
Die letzte Stunde hab ich mit der Wisch/Wasch-Anlage verbracht. Die linke Düse ist dicht und der Ausbau ein Spaß!
Es gehen auch viele hin und schlitzen die Kunststoffverkleidung an der unterseite 1x durch .... dann passt es auch so ohne schläuche oder Lüfterrad zu entfernen.
Ralf
Der Weg ist das Ziel, und Entdecke Die Gelassenheit.....................Fahr Unimog ..... und Landy III 88er
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nee, das Lüfterrad passt so. Habs gerade bei mir verglichen.
Aber mich wundert dieser "blinde" Abgang an der Wasserpumpe. Da ich jetzt nur mit einer SIIa vergleichen kann: ist das normal so? Und wenn ja, wofür ist der gedacht? Oder habe ich einen Knick in der Optik?
Viele Grüße von Pascal aus der Geschlossenen
كنت غبية
der Schlauch unten ist "custom made" . so ein Universal Kühlerschlauch verbunden mit einem T Stück für irgendwas. Standheizung??
Der originole Schlauch hat diesen besonderen Schisslaweng um an den Kühler zu gelangen:
Hallo Markus, jetzt weiß ich von welchen Blech du sprachst. Das ist in unserer Serie nicht drin, da der ja auch keinen Lüfter mehr hat.
Dr Besagte Schlauch ist bei dem blauen auch eine extra Anfertigung.
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