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nosch
AW: motoralternative
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Grüsse, Norbert
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- 09.01.2009
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- Range Rover SDV8, Range Rover 2.5 DSE, Discovery Sport, Jaguar XJC 4.2
AW: motoralternative
...die beste Alternative ist ein 2.5 DSE mit Schaltgetriebe, gut eingestellt, beinahe gleiche LEistung im normalen Fahrbetrieb und weniger als die Hälfte vom Verbrauch und eine 3 fache Lebensdauer...
Herz was willst du mehr, dass Rad ist bereits erfunden!:D;)
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nosch
AW: motoralternative
@MrDiesel
Wenn bei den DSE Schaltern nur nicht die berühmte Anfahrschwäche wäre ...
Dann lieber gleich den 3.0d straigtht 6 mit Doppelturbo ;-)
Damit müssten die 4HP24 ZF-Boxen auch mit zurecht kommen.
Grüsse, Norbert
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Mitglied
- 09.01.2009
- 1646
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- Range Rover SDV8, Range Rover 2.5 DSE, Discovery Sport, Jaguar XJC 4.2
AW: motoralternative
Ja, Norbert da hast du schon recht. Aber! Die Modelle 2000, 2001 haben diese bekannte Anfahrschwäche, wie sie z.B 95... haben eigentlich nicht, ist ganz was anderes.
Aber wo LIcht da Schatten - Leerlaufdröhnen bis 160 tkm, dann wird er erst sanfter....
Probier mal, wirst staunen wie gut sie eigentlich gehen, oder mach mal einen Ausflug nach Österreich!
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- 04.08.2010
- 5176
- 46414
- P38 DSE Automatik '01, P38 DSE Automatik '00, Offroad/reisefahrzeug
- gewerblich
AW: motoralternative
ein P38 mit schalthebel aus der konsole....yugh! passt gar nicht im interieur (hebel stecht zu hoch aus dem konsole). Und besonders gut fahren mit ein handschalter finde ich es auch nicht...ein P38 soll automatik sein
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