Hi,
hast du eine Funktion der Motoren, wenn du den Stecker am Regulierungsschalter drauf hast und dann abziehst oder umgekehrt. Normalerweise müssten die Mororchen dann ein surrendes Laufgeräusch von sich geben.
Alternativ vorne an den Stecker eines der Motore ein Voltmeter drann und dann innen den Stecker von der Schaltereinheit abziehen oder draufstecken (Zündung an reicht). Dann müsste vorne auf einem der drei Kabel (eins davon ist Masse) Spannung ankommen. Wenn ja - Motoren fest, wenn nein - liegt der Fehler woanders. Meine Motoren waren nach 9 Jahren nicht fest! Und an den verrosteten Halteringen für den Scheinwerfer liegt das sicherlich nicht - das ist Optik oder die Lampen fallen raus.
Es gibt zudem zwei Scheuerstellen dieser Kabelbäume in den Kotflügeln in Höhe der kleinen senkrechten Blechstabilisierungen. Die Kabeebäume liegen ziemlich weit hinten im Kotflügel drin und scheuern da an einem Blech. Das gibt u.U. einen Massefehler und die Regulierung macht entweder was sie will oder gar nichts mehr.
LG
Roland
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