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90er TD5 von Energiegesellschaft kaufen oder nicht?

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    #16
    AW: 90er TD5 von Energiegesellschaft kaufen oder nicht?

    Was lange währt...

    Habe mir endlich heute den 90 er TD 5 angesehen. Er macht einen sehr guten Eindruck und wirkt auf mich sehr unverbraucht. Auch die Überprüfung der kritischen Stellen ergab keine Katastrophen.

    Allerdings ist mein Freund nun eher weniger verkaufsbereit. Habe ihn wohl angesteckt:D

    Er will mir aber über seine Firma den nächsten besorgen, der abgegeben wird. Na ich werde ihn vor einer Entscheidungbsehr genau prüfen....

    Seiner ist ein 90er, der die hinteren Seitenscheiben wie ein SW hat, allerdings fehlen die hinteren Sitze, es ist ein Laderaumgitter hinter den Vordersitzen eingebaut, das auf einer Art Trennwand montiert ist. Hätte er die hinteren Seitenfenster nicht, hielte ich ihn für einen HT.

    Weiß jemand, was für ein Modell das ist? Oder haben die den selbst umgebaut?

    Kann man den von derzeit 2 wieder auf 5 Sitzer ummelden ( in Deutschland) ???

    Wäre für jede Antwort dankbar!

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      #17
      AW: 90er TD5 von Energiegesellschaft kaufen oder nicht?

      Zitat von Realunique Beitrag anzeigen
      Seiner ist ein 90er, der die hinteren Seitenscheiben wie ein SW hat, allerdings fehlen die hinteren Sitze, es ist ein Laderaumgitter hinter den Vordersitzen eingebaut, das auf einer Art Trennwand montiert ist. Hätte er die hinteren Seitenfenster nicht, hielte ich ihn für einen HT
      Meinst Du so: (siehe Bild)

      Das iss meiner von hinten innen, dat iss einfach nur nen Station mit ausgebauten Sitzen....

      Gruß, der Feger
      Angehängte Dateien
      Ohne Navi unterwegs :-(

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        #18
        AW: 90er TD5 von Energiegesellschaft kaufen oder nicht?

        Jaaaaaa, genau das isser. Hatte der mal Sitze längs zur Fahrtrichtung? Kann man dann nur über die Hecktür einsteigen, oder?
        Für wieviele Platze kriegt man den zugelassen? 6?

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          #19
          AW: 90er TD5 von Energiegesellschaft kaufen oder nicht?

          Meine Frage war durchaus ernst gemeint, nachdem Land Rover Prag gestern mitteilte, dass das Fahrzeug als Transporter gebaut wurde und deshalb nur für zwei Personen zugelassen werden kann. Eine Änderung ist hier angeblich nicht möglich. Es sieht innen genau so aus, wie auf Deinem Foto. Wenn eine Umregistrierung in Deutschland möglich wird, würde mein Freund es einfach nach Deutschland importieren.mSowohlmer, als auch ich haben auch deutsche Adressen.
          Die Frage ist auch für mich selbst von - wenn auch im Vergleich zu meinem Freund untergeordneter- Bedeutung. Er will seine Familie transportieren, während ich den nächsten vom Unternehmen abzugebenden 90er bekommen soll, den ich dann als echtes Geländefahrzeug umrüste und an meinen 110er anhänge. Trotzdem wäre eine Zulassung für 5 oder 6 Personen natürlich besser.

          Vielen Dank für Eure Unterstützung

          Realunique

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            #20
            AW: 90er TD5 von Energiegesellschaft kaufen oder nicht?

            Moin,

            ist schwierig wenn die Sitze hinten ab Werk nicht drin waren.
            Vorne gehen beim TD5 immer noch drei Sitze rein und werden hier auch zugelassen.
            Es ist einfacher einen 7 Sitzer 90ziger TD5 zum 2 Sitzer zu machen als umgekehrt.
            Ich würde an Deiner Stelle mal mit dem Tüv reden, der hier das Ganze begutachten soll.

            Gruss Eck

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              #21
              AW: 90er TD5 von Energiegesellschaft kaufen oder nicht?

              Danke Eck, schon klar, dass es umgekehrt leichter geht. Ich werde das mal mit dem TÜV zu klären versuchen. Eine Chance sehe ich, weil es in Tschechien wohl eher ein Mehrwertsteuerproblem ist, wie ich heute noch erfahren habe.

              Weiß jemand, ob die parallelen Sitzbänke heute überhaupt noch zulassungsfähig sind, oder ob es eine Quersitzbank oder zwei Einzelsitze in Fahrtrichtung sein müssen? Bestandsschutz wird es bei dem Fahrzeug wohl nicht geben, da es wohl von Anfang an ein Zweisitzer war

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                #22
                AW: 90er TD5 von Energiegesellschaft kaufen oder nicht?

                Zitat von Realunique Beitrag anzeigen
                Jaaaaaa, genau das isser. Hatte der mal Sitze längs zur Fahrtrichtung? Kann man dann nur über die Hecktür einsteigen, oder?
                Für wieviele Platze kriegt man den zugelassen? 6?
                Jo, die Sitzbänke hab ich auch noch, allerdings mittlerweile anderweitig verwendet. (Siehe Bild)

                "kann man nur über die Hecktür einsteigen?" Ich mein, man kann auch über die vorderen Sitze nach hinten, aber vorgesehen iss das bei keiner Variante und dazu noch seeeeehr mühsam.

                Zugelassen iss meiner für 6 Sitzplätze, maximal möglich sind 7. Ich wüßt jetzt nur nicht, warum ich die Zulassung ändern sollte, wenn ich mal eben die Sitze rausschmeisse...

                Achso, eine neue Zulassung von hinteren Sitzen im 90er kann nur noch bei in Fahrtrichtung zeigenden Sitzen erfolgen, soweit mir bekannt...

                Gruß, der Feger

                P.S.: Ein 90er ist, meiner Erfahrung nach, ein reines 2 Personen Auto, mit der Option, mal für Kurzstrecken (unter 20 km) noch weitere Personen mitzunehmen. Für alles andere braucht man nen 110er oder 130er...
                Angehängte Dateien
                Zuletzt geändert von Feger; 05.08.2012, 12:46. Grund: Bild angehängt
                Ohne Navi unterwegs :-(

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                  #23
                  AW: 90er TD5 von Energiegesellschaft kaufen oder nicht?

                  Das Fahrzeug, um das es mir hier geht ist ein MY02. Mein Freundlicher meint, der nachträgliche Einbau von zwei Längssitzbänken nebst Beckengurten nebst entsprechender Zulassung/TÜV in D sei kein Problem, weil der MY02 so geliefert worden sein muss, weil der SW diese Bänke serienmäßig hatte.
                  Er meint, die müssten nachträglich (wohl vor Erstzulassung) rausgenommen worden sein.

                  Motto: wenn man den Originalzustand wieder herstellt, wird es auch so abgenommen. Eine Zulassung eines 90er neueren Baujahrs, der schon Einzelsitze in Fahrtrichtung hatte mit nachträglich eingebauten Längssitzbänken sei hingegen nicht möglich.

                  Nachdem Paddock sämtliche benötigten Teile für relativ kleines Geld im Programm hat, wird dieser Weg wohl versucht. Klar ist aber auch, dass er in Tschechien von Anfang an als Zweisitzer zugelassen war. Das sieht der dt. TüV natürlich sofort in den Papieren.

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