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Der Schalter ist ein Tachogeber,der mit einem dünnem Plastikvierkant
in der Tachoabtriebswelle steckt.Diese hat eine Ölfangschnecke,
da kommt nichts nennenswertes raus.
Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
Kein Foto gemacht,Nichts gepostet
Ich hatte auch erst den Tachogeber im Verdacht da er und der Stecker sehr verölt waren. Hatte zuerst den O-Ring unter dem Tachogeber gewechsel aber ohne Erfolg. Die Dirko grau ist farblich auch sehr gut da man dann weitere Undichtigkeiten erkennen kann. (sehr helle Fläche und man sieht das Öl) Probier es einfach mit der Mutter von der Zwischenwelle (32er Ring oder Maulschlüssel und die Position der Mutter markieren), bei mir ist noch immer alles trocken. ("3 mal aufs Holz klopf")
Martin
Man(n) ist nie zu alt für eine glückliche Kindheit.
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