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1. wenn man aufmerksam meinen 1ten Beitrag liest, sieht man, dass ich diesen bereits editiert habe, damit ihr nicht für mich suchen müsst und nur die richtigkeit meiner Wahl bestätigen... will ja niemand überfordern.
2. Habe keinen gezwungen was zu schreiben oder gar für mich zu arbeiten
3. Sorry, wenn der Smile nicht mehr reicht, dann werde ich die ironie in meinen ANtworten demnächst erklären;) ( zum Thema faul und Geiz )
Hallo Marcus,
es reicht, den Deckel zu tauschen.
Der Computer meiner LR-Vertretung hat trotz richtiger Fahrgestellnr. den falschen Deckel ausgespuckt. Ich habe den runden Behälter verbaut und auf der Abb. war ein eckiger zu sehen mit Deckel NTC 7161. Bestellt und falsch.
Der runde Pott hat den PCD 100160.
... wieso möchtest Du den Deckel überhaupt tauschen ? Auch der neue wird nie richtig dicht sein und ob das jetzt ein paar Tröpchen (wie Du schreibst) mehr oder weniger raus kommen wäre mir persönlich recht egal ....
Wieso ist der neue nicht richtig dicht? Tauschen möchte ich ihn, weil er bisher Dicht war und ein paar Tröpfchen, fürchte ich, ist dann erst der Anfang. Oder ist das i.o. und ich bin mal wieder zu vorsichtig?
Hab mal beim nachfüllen ( weiß nicht mehr warum ) gekleckert, da ist die Suppe dann runtergetropf auf irgendein Kabel/ STecker was weiß ich, jedenfalls hatte ich nachher am roten Stecker der ECU etwas rote Kühlerflüssigkeit ich denke das ist nicht so gut und das möchte ich verhindern;)
Der Deckel hat wenn ich das richtig in Erinnerung habe, die Funktion eines Überdruckventils, die frage ist jetzt, ist der Deckel kaputt, oder hast du zu zu schnell Druck im Kühlwasser? wapu, zkd... Usw...
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