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hat jemand solche bilder ( die unter wasser sind der hammer ...) auch höher auflösend und mit der ausgesprochenen erlaubnis dass ich mir davon grossflächige poster / kunstdrucke fürs wohnzimmer machen lass? :-D
Manchmal sieht man sie stehen - irgendwo in der Ecke eines Hinterhofes, als Ersatzteilspender hinter einer Werkstatt, vergessen in einem alten Steinbruch, einem Schuppen oder von hohem Gras umgeben auf einer Wiese: alte Autowracks.
...
Vielleicht begegnet mir eines Tages ja einmal "DAS" Wrack, welches mich so begeistert, dass ich es kaufe und wieder restauriere. ...:(
Einerseits geb ich dir recht, andererseits beraubst du ihn aber auch seiner Geschichte, wenn er wieder in hochglanz versetzt wird.
Ich find Dailyworker in Orginalzustand toll. In irgend einer Autobild war jetzt ein Bericht über den Urs von Landypoint, der mit ner unrestaurierten Serie1 rumfährt. Sowas hät was.
...andererseits beraubst du ihn aber auch seiner Geschichte, wenn er wieder in hochglanz versetzt wird.
Das sehe ich ebenso und aus diesem Grund müsste ich den Begriff "restaurieren" eigentlich gegen "wieder fahrtüchtig machen" tauschen.
Ähnlich geht es mir mit meinem alten Schlepper. Hier in der Gegend gibt es eine ganze Reihe von Schlepper-Liebhabern und ich finde es immer fürchterlich, wenn man Bilder von Treffen in der Zeitung sieht, in denen die auf Hochglanz polierten Veteranen in Reih und Glied um die Wette strahlen.
So ein Traktor hat in seinem Leben eine Menge geleistet und ich finde, man darf ihm das ruhig ansehen. Das man durch eine solche Auffassung (...ich spreche da aus eigener Erfahrung :)...) mit der Sichtweise eingefleischter Schlepperliebhaber kollidiert, ist natürlich klar.
Gruß Lothar
...man muss auch einmal auf Entbehrungen verzichten können!
Ich denke auch, das ist der Unterschied, ob man eines Fahrzeug dieses Modell will oder ob man es als Individuum sieht. Wenn einem das Modell gefällt ist einem vielleicht die Geschichte davon egal.
Es gab doch zum 50. von Land Rover mal diese Werbung in Zeitschriften, wo die Dellen beschrieben waren, wovon und von wann sie sind. So seh ich das auch...
Das sehe ich ebenso und aus diesem Grund müsste ich den Begriff "restaurieren" eigentlich gegen "wieder fahrtüchtig machen" tauschen.
Ähnlich geht es mir mit meinem alten Schlepper. Hier in der Gegend gibt es eine ganze Reihe von Schlepper-Liebhabern und ich finde es immer fürchterlich, wenn man Bilder von Treffen in der Zeitung sieht, in denen die auf Hochglanz polierten Veteranen in Reih und Glied um die Wette strahlen.
So ein Traktor hat in seinem Leben eine Menge geleistet und ich finde, man darf ihm das ruhig ansehen. Das man durch eine solche Auffassung (...ich spreche da aus eigener Erfahrung :)...) mit der Sichtweise eingefleischter Schlepperliebhaber kollidiert, ist natürlich klar.
Damit hat sich selbst schon die UN (oder war es die EU?) beschäftigt. Es gibt ja Landschaften + Bauten + Schiffe + Züge als Weltkulturerbe/anerkannte Oldtimer. Demnächst soll auch die Defenition für Autos übernommen werden. Und die wollen keine hochglanzpolierten Oldies, die optisch den Eindruck eines Neuwagens vermitteln, weil sie einmal komplett auseinander- und wieder zusammengebaut wurden, sondern einen Wagen mit der originalen Patina, bei dem möglichst viele alte Teile erhahlten wurden.
Viele Grüße
Sailor
Land-Rover Lightweight Diesel,
ex Königl. Landmacht der Niederlande
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