AW: Wracks

Das käme ungefähr dem Aufwand gleich, den ich mit meiner Kutsche wahrscheinlich noch vor mir habe. Langsam glaube ich, da hätte ich besser einen 109er aus einem der Haufen gezogen. Sind wenigsten trocken "eingelagert" ;)

Aber nen "Serien schrauben, plündern & rovern Winter Camp" in der Türkei, Griechenland oder auf Zypern fände ich schon klasse.

Wäre interessant, all diese Fundstellen mal auf ne Karte zu pinnen. Bestimmt hilfreich, wenn mal einer von uns in der Nähe liegen bleibt;-)

BTW: Gibt´s den "Serien-Reiseführer" schon? Travellertips mit Werkstätten, Schmugglerpfaden, nette off-Route-Camping-Plätze und ebensolche vernachlässigten "Teile-Depots", wie man sie hier findet? Oder sind uns da Eisenbahner, Golfer, Windsurfer und andere Hobbyisten ein Stück voraus?

Immerhin hat noch keiner Bierdosen aus den alten Dingern gemacht und das ein oder andere Teil wird sich bestimmt noch verwenden lassen...

AW: Wracks


meinste die haben kein schnorchel mmmm???!!!!!

AW: Wracks

jaaaaaaaaaaa du hast den nagel auf den kopf getrofen

AW: Wracks

Ja, aber wieviele Wracks waren jetzt hier zu sehen? 100? 1000? vielleicht sogar 5000? Alleine seit 2002 wurden ca 25000 Defender pro Jahr verkauft, also ca. 250000 Stück bis jetzt. 5000 sind gerade mal 2%. ;-)

Dennoch glaube ich auch, das LR mit den 70% etwas hoch greift. Laut LR Deutschland hat LR keine Daten zu den MOD und ExMOD Defendern, die müssen laut Militärvorgabe vernichtet werden. Also sind die gesamten Army-Landys in der LR-Statistik immer noch alle "im Einsatz", über verschrottete oder zerstörte Army-Landys erhält LR keine Daten.

AW: Wracks

Mein ExMod Moddert noch :]
Gruß Ede

AW: Wracks

Mal von Fahrzeugen in ihrem eigenen Besitz abgesehen endet der Kontakt von LR genau in dem Moment, da der Halter nicht mehr in die Vertragswerkstatt fährt.

Es ist genau umgekehrt wie Du es schreibst: LR hat keine Daten von den Zivilen, zumindest keine vollständigen, wohl aber vom Militär.

*gacker* als ob LR von irgendwelchen verschrotteten oder sonstwie zerstörten Landrovern Daten erhielte. Als ob LR eine Statistik darüber führte wann die Fahrzeuge der Marke verschrottet werden. Bei einer Firma die so alt ist und so oft ihren Besitzer gewechselt hat. Das ist ein Autobauer und kein paranoider Überwachungsstaat. Und warum sollten sie so viele Menschen damit beschäftigen diese Statistik zu pflegen? Mal überlegt wieviel Personal und was für ein irrsinniger logisischer Aufwand durch so eine Abteilung gebunden würden? Für ein Ergebnis das nur zu PR Zwecken dienen kann, weil es keinerlei Bedeutung für die Produktion und Entwicklung hat. Keine. Denn wir reden von Autobauern, die seit Jahrzehnten daran arbeiten, dass wir endlich Autos als kurzlebige Lifestyleprodukte in fünf Jahreszyklen und eben nicht als langfristige Investitionsgüter begreifen. Man soll morgen wieder Land Rover kaufen und nicht immer noch den gleichen Land Rover fahren, denn davon hat Land Rover nichts. Der Freelander 1 kam so schnell auf den Markt wie wir ihn schon fast wieder vergessen haben. Das ist die Zukunft von Land Rover. Das ist Evoque, Disco XYZ und Range. Und dem Defender treiben sie auch noch den letzten Rest von Langfristigkeit in Sachen Produkt Life Cycle aus. Das mit der miesesten verarbeitung ever hat nicht geklappt. Die Klientel bessert selber nach. Mist. Gibts keinen Kat für. Zahlt die Kundschaft eben mehr Steuern. Mist. Gibst nur mit LKW Zulassung. Nimmt die Kundschaft eben LKW. Mist. Dann wird er eben auf Grund von PR Lügen in Richtung Verkehrssicherheit oder Ökoschnickes vom Markt genommen. Sowas wie "da kriegen wir keine Airbags rein". Ja, klar. ein Autobauer bekommt in sein bestes Auto welches gleichzeitig auch noch seinen seinen Markenkern darstellt keinen Airbag rein. Sicher und der Papst ist ne nudistische farbige Satanistin. Das ist so, wie wenn Rolls Royce sagen würde, wir schaffen es nicht die Kabine gegen den Straßenlärm zu isolieren. Diese Aussagen bedeuten nur, sie wollen es nicht aber sie wollen aber auch nicht so direkt sagen. Das wiederum wollen sie nicht, weil es der Markenkern ist. Man kauft halt keinen Defender, weil die Firma auch Range im Angebot hat. Aber man kauft einen Range, weil die Firma mit Defender (eigentlich den Serien) bewiesen hat, was ein Geländewagen ist und weil man genau das aber nicht in der Ausführung für den Pleps oder in komfortabel-wertig als Disco oder in komfortabel-bezahlbar als Freelander haben will. Der Kunde will aus Sicht des Konzerns die gefühlte Sicherheit großer Autos verbunden mit "dem ich kann überall" des Geländewagens, mit Stil und zu meinem Image und Einkommen passend. (Es gab Zeiten da hat man Land Rover nach der Arbeit ausgesucht). Also baut man SUVs mit Aufpreis sogar als 4x4 auf der Skala von Luxuspanzer über bieder in der Reihenhaussiedlung nicht wirklich auffallend, allenfalls leicht akzentuierend, bis junger Entrylevel: aggressiv-rassig in der Überholptik, sportlich und immer busy-busy, also die BWL und Jura Studierenden mit Geld und die dadrüber und die die sich gerne in der Nähe des männlich sportiven jungen Erfolges sähen. Also Vertreter um die 40.

Der Defender wird dann irgendwann als Label auf einer realisierten DC oder X irgendwas Studie als trendfarbene blechgewordene Ken und Barbie Jeep Nummer in Strandkörpchenoptik mit aufgeblasener Lookalike Bumperoptik auftauchen.
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Ende des Auszuges aus dem Markenpolitikseminar.

Beginn Markengeschichtsunterrichtes.

Nach meinen bisherigen Recherchen: die 70% LR Fahrzeuge, die immer noch in dienst sein sollen sind ein PR Spruch dessen Ursprung sich wie folgt zurückverfolgen lässt: PR Abteilung LR Australien, es ging um Serie III. In der Mitte der Siebziger verzeichnete Land Rover einen spürbaren Einbruch in dem bis dahin fest in LR Hand befindlichen Kontinent. Genauer gesagt sie hatten gerade die Vorherrschaft in ihrem Kernkundenmarkt an Datsun und Honda verloren. Also hirnte die PR Truppe, womit man die zivilen Kunden überzeugen kann. Aussies sind stolz auf ihr Land und ihre Armee. Und Land Rover Australien ist eine Australische Firma. Also packt die PR Abteilung 1, 2 und 3 zusammen und bastelt Kampagne die diese drei Aspekte mit den im Vergleich zu den japanischen Geländewagen hoffnungslos veralteten Serien zusammenbringt. Andere Firmen hätten neue Autos entworfen.

Land Rover sind ein nationaler Akt. In den Anzeigen wurde darauf verwiesen, dass Land Rover das Rückrad der australischen Armee stellt. Das Land Rover Australien in Australien mit Australiern australische Land Rover. Der Land Rover zehn Jahre zuvor noch als der komfortable unter den Geländewagen für Australien beworben, nun war er robust und verlässlich. Und da war sie plötzlich die 70% Aussage: 1973. 70% aller je in Dienst gestellten Land Rover waren noch im Dienst. Das in Dienst gestellt bezog sich klar auf die Australische Armee, es war ja eine dieser "LR ist das Rückrat der Armee" Anzeigen. Die australische Armee hatte seit 1948 Land Rover, also solange wie es Land Rover gibt. Und davon viel. In Folge findet sich die 70% Aussage immer wieder mal in Händleranzeigen, also nicht offiziell von LR betreuten Anzeigen. Vor allem aber in redaktionellen Beiträgen zu Serie Land Rovern und immer losgelöst vom militärischen Kontext. Ich glaube das war einfach eine Zahl mit der die Menschen was anfangen konnten. Etwas, dass das was man mit Land Rover verband auf den Punkt brachte. Die gute alte nicht totzukriegende Landroverkiste. Hässlich, laut, unkomfortabel und langsam. Die die schon immer da war und noch dasein wird wenn Australien karnickelfrei wird. Aber wenn es darauf ankommt willst Du nichts anderes. Das ist die Langschrift der 70% Aussage. Und mit zahlen geschmückt wird alles präziser, wissenschaftlicher, glaubhafter. Deswegen sagen die meisten Männer aus dem stehgreif nicht schwammig "die Mehrheit" sondern 70%. Eine Zahl. Eine präzise Angabe. Auch wenn sie keinen blassen Dunst haben ob es 70% sind, die Zahl haben sie gerade aus der Luft geholt, sie besagt nur "Die deutliche Mehrheit". Die meisten wissen das und fragen nicht nach. Fakt ist was den zivilen Markt anbelangt konnte Land Rover weder damals noch heute wissen, wieviele Fahrzeuge noch auf der Strasse sind. Für den dokumentierten Stand einer Nationalen Armee hingegen reicht ein Blick in die Bestandsliste.

Ich habe bislang keine ältere Fundstelle. Ich gehe also bis zum Auffinden einer älteren Fundstelle davon aus dass dies der Ursprung ist. In anderen Quellen wird ohne angabe behauptet dass Land Rover UK 1992 den 70% Slogan geprägt hat. 1973 ist älter und die andferen Fundstellen bei den Serien ebenfalls. Wir haben es also aller Wahrscheinlichket nach nicht mit einem zufälligen Atavismus in der Vergangenheit, sondern mit dem Ursprung des Mythos zu tun. Mythbusted.

Ich sammle und veröffentliche auf meinem Blog Land Rover Serie Anzeigen. Ich habe mittlerweile viele hunderte und damit einen ganz guten Überblick. Irgendwann kommt die Anzeige mit der zugehörigen Recherche auch auf meinen Blog. Die anzeige werde ich irgendwann sammt der Gecshichte auch dort einstellen.

AW: Wracks

ich muss gestehen das ich selten so eine top formulierte und sehr zeitgemäss aussagekräftigen beitrag gelesen habe.
wie sagte mein kompanie chef- lob und anerkennung-

AW: Wracks

Der Tempo ist anscheinend restauriert worden und wird auch eventuell verkauft.
Steht zumindest bei Oliv-landy.org so - wenn also jemand Interesse hat...

Mehr weiß ich aber auch nicht...Telefonnummer könnte ich von drüben weitergeben.

Grüße
Thomas

AW: Wracks

Mein Gott,

den Lazarett-Wagon kenn ich..... Unglaublich, daß man auf den Bildern hier "alte" Bekannte wiederfindet


LG
Sascha

AW: Wracks

Bevor man solche "Schätzchen" vergammeln lässt sollte man sie doch weggeben und was gescheites daraus machen lassen !!!

18092010209.jpg

Klasse Deko für einen Outdoor-Laden ! Gesehen in Blokker / NL !

AW: Wracks

In der ZOOM-Erlebniswelt stand auch immer einer im Afrika-Teil im Gebüsch.
Als ich den letztes Jahr mal fotografiern wollte, war er leider weg.

AW: Wracks

Hi
die sahen eigentlich auf den ersten Blick gar nicht mal so schlecht aus:



aber sie werden trotzdem wohl nie wieder fahren oder weiterverwendet werden
außer als Rohstofflieferant

vg
thomas

AW: Wracks

Schafft Atmosphäre - ganz ohne Frage! :)

AW: Wracks

Hast du mal eine Bild von deiner Frau?

AW: Wracks

Wärst du so nett, uns den Zusammenhang zwischen meinem Beitrag und deiner Frage zu erklären?