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Korrekter Zündzeitpunkt für 3,5 L Motor

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    #1

    Korrekter Zündzeitpunkt für 3,5 L Motor

    Folgende Ausgangslage:
    RRC '74
    Motor 3,5 L, Suffix A
    Verteiler 41382 (das wäre laut Handbuch der passende für Suffix C, D und E Motoren)

    Jetzt kann ich laut Handbuch passend zum Motorsuffix A 3° BTDC einstellen
    und passend zum Verteiler 5° ATDC.

    Kann mir jemand mal die Lösung sagen? Tendentiell würde ich zu 3° BTDC als richtig ansehen.

    Achso, der Motor hat diesen Detox-Kram verbaut, das würde doch auch eher auf Motorsuffix C, D oder E hinweisen.

    Zündende Grüße,
    oijoijoij
    … but, at least, I am sober …
    Stichworte: -
    #2
    AW: Korrekter Zündzeitpunkt für 3,5 L Motor

    Nach einigem experimentieren mit verschiedenen Rover V8 bin ich fuer mich zum Schluss gekommen, das der Zuendzeitpunkt am besten von einem guten Mechaniker nach Ohr eingestellt wird. Wenn Du weisst, wie sehr so eine Roverkette durchhaengen kann, wie praezise die ganzen Teile gearbeitet sind, dann ist klar, das jeder Motor ein Unikat ist. Ob bei deinem jetzt gerade 3 oder 5° richtiger sind haengt m.E. vom jeweiligen Zustand ab und laufen wird er in beiden Faellen, hat aber mit Feintuning nichts zu tun.
    Soweit meine subjektive Meinung. Hat nur leider jetzt nicht viel geholfen, was?
    Gruesse aus CZ,
    Mirko

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      #3
      AW: Korrekter Zündzeitpunkt für 3,5 L Motor

      Doch. Ich habe nämlich Ohren :p
      Werde ich mich also mal rantasten.

      Was mich halt irritiert sind die 8° Unterschied bei der Zündung im Leerlauf bzw. 5° bei 4800 U/min. Noch dazu kann ich nicht verstehen, wie die Zündung so spät (5° nach OT) gerade beim Emisson controlled Motor noch saubere Werte bringen soll.

      Hörende Grüße,
      oijoijoij
      … but, at least, I am sober …

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        #4
        AW: Korrekter Zündzeitpunkt für 3,5 L Motor

        Moin!

        Soviel vor, wie geht, würde ich nach meinen Erfahrungen der letzten Zeit raten.
        cu Knud

        mit eigenem Fahrgelände bei Grevesmühlen

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          #5
          AW: Korrekter Zündzeitpunkt für 3,5 L Motor

          Sodele. Das vorläufige Endergebnis steht fest. :D
          Nachdem 3°BTDC nicht wirklich laufen wollten (öttel öttel schigger schigger umpf umpf) und 0° noch viel weniger flugs mal früh gedreht und bei 5-6° BTDC wurde es manierlich. Frühverstellung endete bei ca. 30°.
          Ergebnis der Probefahrt: Vrooooaaaaaaamm. :D In Verbindung mit Super + sollte das doch funktionieren.

          Der nächste Durchschnittsverbrauch wird weisen ob die Einstellerei was gebracht hat. Die neuen Kerzen und Zündkabel haben auf jeden Fall auch schon was gebracht.

          Eingestellte Grüße,
          oijoijoij
          … but, at least, I am sober …

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            #6
            AW: Korrekter Zündzeitpunkt für 3,5 L Motor

            bei aktuellem bleifreiem spritt sollte die zündung auf 10° vor OT stehen. läuft auch gut mit 95 oktan.
            gruß eric

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