Wenn dies Ihr erster Besuch hier ist,
lesen Sie bitte zuerst die Hilfe - Häufig gestellte Fragen
durch. Sie müssen sich vermutlich registrieren,
bevor Sie Beiträge verfassen können. Klicken Sie oben auf 'Registrieren', um den Registrierungsprozess zu
starten. Sie können auch jetzt schon Beiträge lesen. Suchen Sie sich einfach das Forum aus, das Sie am meisten
interessiert.
ich habe gerade die neue Frontscheibe eingebaut. Es ist eine beheizbare und sie hat an der Unterkante drei Anschlußkabel, eins links, eins in der mitte und eins rechts. Kann mir bitte jemand sagen, wo Plus und wo Minus angeklemmt wird?
Als Zeitschaltrelais verwende ich ein Hella 5HE 996.152-131 und dahinter ein Lastrelais mit 40A und als Schalter den von Rover (Taster).
ich wollte meinem TD5 auch noch eine neue beheizbare Scheibe spendieren.
Bekommt man die Frontscheibe vernünftig selber raus ?
Hat das Jemand schon einmal selber gemacht ? Gibt es eine Anleitung hierfür ?
Ist O.K.
Bei mir war es so das die Scheibe tausender Mikro Einschläge hatte.
Mein Freundlicher sagte mir das auch dies ein Steinschlag wäre und die Versicherung zahlen müsse / solle.
Ich hatte damit kein Problem.
Aber, jeder wie er es mit sich vereinbaren kann :-)
Gruß Ralf.
PS.: Ich hatte vorher auch eine beheizbare Scheibe.
Wenn du auch Steinschlag in der Scheibe hast, kannst du eventuell die Mehrkosten für die Heizung zuzahlen :-) Is jetzt nur so ne Idee von mir :-) Wenn du noch keine Heizung in der Scheibe hast.
nachdem ich beim Umbau des Lichtschalters habe feststellen dürfen wie eine Fachwerkstatt die nachgerüstete Frontscheibenheizung angeschlossen hat... und leider nichts dazu gesagt hat, habe ich mich mal an die Beschaffung der entsprechenden Teile gemacht. Und auf diesen Thread gewartet ;)
Vielen Dank an dieser Stelle schon mal. Nachdem ich mich durch den Schaltplan und die alten Beiträge gelesen habe, folgende Frage / Zusammenfassung mit der Bitte um Korrektur bzw. Ergänzung.
Ich habe die Infos für die Umsetzung mit Originalteilen jetzt folgender Maßen aufgefasst:
Relais:
30: +12V
87: Zur Scheibe
85: zum Timer ("8")
86: Masse
Timer:
2: Masse
6: Von Öldrucksenser; kann ich hier alternativ +12V drauflegen oder ist der gegen Masse geschaltet??
5: Zum Taster (1)
8: Vom Relais (85)
4: +12 V
Taster:
1: Zum Timer (5)
4: Masse
5: Vom Relais (87)
restliche Pins nicht belegt.
Nachdem mir fast einiges weg geschmort ist, möchte ich jetzt definitiv den Timer einbauen und die Trennung von der Heckscheibenheizung vornehmen.
Vielleicht erstellst Du der Einfachheit halber ein Mal einen kleinen Stromlaufplan ? Dann ist es glaube ich einfacher zu verstehen, welche verschaltung du vor hast.
Wir verarbeiten personenbezogene Daten über Nutzer unserer Website mithilfe von Cookies und anderen Technologien, um unsere Dienste bereitzustellen, Werbung zu personalisieren und Websiteaktivitäten zu analysieren. Wir können bestimmte Informationen über unsere Nutzer mit unseren Werbe- und Analysepartnern teilen. Weitere Einzelheiten finden Sie in unserer Datenschutzrichtlinie.
Wenn Sie unten auf "Einverstanden" klicken, stimmen Sie unserer Datenschutzrichtlinie und unseren Datenverarbeitungs- und Cookie-Praktiken wie dort beschrieben zu. Sie erkennen außerdem an, dass dieses Forum möglicherweise außerhalb Ihres Landes gehostet wird und Sie der Erhebung, Speicherung und Verarbeitung Ihrer Daten in dem Land, in dem dieses Forum gehostet wird, zustimmen.
Kommentar