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Anlasser - mal wieder

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    #16
    AW: Anlasser - mal wieder

    Hi Johannes,

    das mehrere Anlasser hintereinander defekt sind, glaube ich erstmal nicht. Kann zwar sein, die Statistik sagt was anderes.

    Mach mal folgenden Versuch mit einem dickem Kabel:

    Masse des Anlassers an Batterie Masse.
    Dann von Batterie Plus direkt an Anlasserplus.

    Damit kannst Du die Funktion des Anlasser am einfachsten Prüfen.

    Du darfst nicht vergessen, daß ein Anlasser sehr viele Amperes braucht. Wenn da irgendein Kabelquerschnitt durch gebrochene Litzen drastisch verringert ist und/oder Kontaktkorrosion an welchen Stellen auch immer vorhanden ist, gehen durch den Übergangswiderstand die Volts in den Keller und der Anlasser kriegt nicht mehr genug ab.

    Das kannst Du nur unter Last prüfen, d.h. auch wieviele Volts stehen am Anlasser noch an, wenn er arbeitet?

    Schon mal irgendwo gepostet, ich hatte mal in einer Batterieklemme, unter der Isolierung am Ansatz der Klemme fast alle Litzen gebrochen.

    Je nach Lust und Laune funzte der Anlasser oder auch nicht, das ist beim DailyDriver zum wahnsinnigwerden.

    Viel Erfolg

    Frank
    If voting would change anything, they wouldn't let us vote.
    Quoting Mark Twain

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      #17
      AW: Anlasser - mal wieder

      Moin ,

      Das muss nicht unbedingt ein Masse Band in der Geflochtenen ausführung sein ! Ein Dickeres Batteriekabel mit Vernünftig gekrimpten Ringösen geht genau so .... klar net Orchinal.

      Ralf
      Der Weg ist das Ziel, und Entdecke Die Gelassenheit.....................Fahr Unimog ..... und Landy III 88er

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        #18
        AW: Anlasser - mal wieder

        Masseband Masseband ... Ihr meint doch die Verbindung Anlasser / Motor zu Rahmen, oder?

        Da muß man nicht unbedingt NOS oder original LR nehmen.
        Ich habe es so gemacht: Meterware (z.B. das da ) gekauft, zurechtgeschnitten und in meinem örtlichen Baumarkt entsprechend große Augen drumcrimpen lassen.

        Ansonsten kannst Du auch so etwas nehmen. Mußt halt mal bei eBay ein wenig stöbern.
        Viele Grüße von Pascal aus der Geschlossenen
        كنت غبية

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          #19
          AW: Anlasser - mal wieder

          Masseband hat fertig für kleines Geld in allen Querschnitten jeder Elektrohändler, der auch Handwerker und Industrie beliefert.

          Frank
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          Quoting Mark Twain

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            #20
            AW: Anlasser - mal wieder

            Kabel Schmidt
            https://www.kabel-schmidt.de
            Allgemeine KFZ-Elektrik, spezialisiert auf Oldtimer - viele weitere Artikel für Bastler, DIY, Werkstätten aber auch Gewerbe und Industrie. Eigene Fer…


            Gruß
            heppsen

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              #21
              AW: Anlasser - mal wieder

              first of all:
              Ihr seid Klasse, ohne eure Hilfe würde ich eine Suzuki oder sowas fahren!

              Habe mir einfach mal den original Anlasser (original Lucas) meines Kumpels Norman, der gerade seinen LW neu aufbaut, ausgeliehen. Und was soll ich sagen:

              Das Ding funktioniert! 2 "neue" Anlasser, 2 x Schrott, nur gut dass der Teilehändler in Deutschland ist und er die Chinakracher (passender Begriff)
              ohne Probleme zurücknimmt. Also Frank, hier verschieben sich die statistischen Daten. Also werde ich, wie beschrieben, einen original Anlasser revidieren. Hoffentlich passt dann Minus an Masse, es gibt ja auch genug die plus an Masse haben. Aber dem Problem widme ich mich später.

              Besten Dank nochmal in die Runde!

              Gruß
              Johannes

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                #22
                AW: Anlasser - mal wieder

                Hi,
                Du hast recht. Ohne die engagierte Unterstützung kann man schon mal frustriert alles in die Ecke werfen, speziell bei meinem Antichrist (127er) war ich mehrfach kurz davor das Thema LandRover abzuhaken.

                Zum Anlasser: Soweit ich Heppsen richtig in Erinnerung habe, gab es beim 2a, ca. beim Wechsel des Instrumententrägers von Wagenfarbe auf Schwarz auch den Wechsel auf negative earth.
                Müsste das nicht auch eine andere Bezeichnung des Anlassers mit sich bringen?

                Viele Grüße
                Frank
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                Quoting Mark Twain

                Kommentar

                  #23
                  AW: Anlasser - mal wieder

                  Hallo,

                  hier für die Interessierten die Fehler der Chinakracher:

                  Anlasser 1 (3 Monate alt)
                  - Kurzschluss in der Wicklung eines Ankers

                  Anlasser 2 (neu)
                  - hinteres Lager (Messingbuchse) ausgeschlagen, und jede Menge Metallspäne. Nach ein paar hundert Umdrehungen war das Spiel dann so groß, dass ein Kurzschluss entstand (Anker berührt die Außenmagneten)

                  Beide Teile von Britpart.

                  Mittlerweile glaube ich, dass die LR wirklich gute Autos waren als Sie vom Band liefen. Nur das viele Zulieferteile aufgrund saumäßiger Qualität und mangelnde Wartung vieler Vorbesitzer die guten Stücke verhundsen.

                  Gruß
                  Johannes

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                    #24
                    AW: Anlasser - mal wieder

                    Moin Moin,
                    habe jetzt einen Anlasser der mit "Lucas 25668B 2M100" beschriftet ist. sieht aus wie der RTC 3854. Bevor ich den nun revidiere bleiben zwei Fragen:
                    - passt der in eine S2a Bj. 64 negative on Earth?
                    - woher bekomme ich einen Überholsatz, brushes und Buchsen?

                    Im Netz bin überhaupt nicht fündig geworden.

                    Habt ihr eine Idee?

                    Gruss

                    Johannes

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                      #25
                      AW: Anlasser - mal wieder

                      guck mal:






                      hilft das?
                      hab' jetzt nur nach brush set aau1405 und bush kit 608172 gesucht, die anderen nötigen teile gibt's vielleicht auch bei paddocks oder anderen ...
                      gruss
                      andreas

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                        #26
                        AW: Anlasser - mal wieder

                        Moin,
                        dieKohlen bitte NICHT beim Billigheimer kaufen. Such bei ebay uk nach echten Lucas Kohlen.
                        Die sollten so um die 10 bis 15 GBP kosten.
                        Das ist der Kurs für "echte" Kohlen die auch länger als 14 Tage halten.

                        Dem Anlasser ist Minus oder Plus an Masse total wurst, weils ein Elektromagnet ist. Will sagen, der dreht immer gleich herum....

                        Man sollte ihn nach dem Zusammenbauen kurz "flashen", per Starthilfekabel und einer Autobatterie: Je nach vorgesehener Verwendung eben Minus ans gehäuse oder Plus ans Gehäuse und den anderen Pol jeweils hinten an den Anschlusspin halten.

                        Der dreht dann kurz und gut iss. Eigentlich reichts auch, wenn man ihn einfach anschliesst beim Einbau, aber das "flashen" ist gute Praxis.

                        Macht man auch bei Gleichstromlima's, wenn man die Polarisierung des Wagens umdrehen will.

                        Gruß
                        heppsen

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                          #27
                          AW: Anlasser - mal wieder

                          Moin Männers,

                          besten Dank für eure Hilfe. Ich geh dann mal auf die Such!

                          Gruß

                          Johannes

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                            #28
                            AW: Anlasser - mal wieder

                            Hmpf,
                            da steht dann heute Abend mal wieder der "Kupferwurm" auf der Agenda. Entweder habe ich das mit +- beim Gleichstrommotor vergessen oder bisher nicht verstanden.

                            Es ist viel wichtiger zu wissen, was man nicht weiss als dass, was man weiss.

                            Viele Grüße
                            Frank
                            If voting would change anything, they wouldn't let us vote.
                            Quoting Mark Twain

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                              #29
                              AW: Anlasser - mal wieder

                              @Frank, keine Sorge, so aus dem Ärmel könnte ich Dir jetzt auch nicht erklären WARUM es so ist, aber ich weis DASS es so ist... :-)

                              Der E-Motor dreht immer gleich herum, wenn er einen Elektromagneten als Feldwicklung hat.

                              Gruß
                              heppsen

                              Kommentar

                                #30
                                AW: Anlasser - mal wieder

                                Aaaaalso, ich will ja nicht wieder von vorne anfangen aber
                                404 Not Found
                                http://www.blacklandy.de/blboard/forum/showthread.php?t=71577

                                in diesem Tröt ist einiges zum Thema Anlasser gesagt und meine erfahrungen sind bisher 1A, ich kann nicht meckern.

                                Gruß Rüdiger

                                Kommentar

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