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Plötzlich keine Funktion des Gaspedals
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Plötzlich keine Funktion des Gaspedals
Grüße, hab da ein Problem, als ich heute unterwegs war und von einer Kreuzung los wollte, ging die Motorlampe an und das Gaspedal hatte keine Funktion mehr, bin dann im Standgas erstma weiter gefahren um von der Kreuzung wegzukommen. Nachdem ich dann angehalten hatte und den Motor abstellte und erneut startete war alles wieder normal. Wer kann mir sagen was da kaput ist oder demnächst warscheinlich kaput geht, oder ähnliche Vorfälle hatte.Stichworte: -
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Eck
AW: Plötzlich keine Funktion des Gaspedals
oder nicht natives Öl im Kabelbaum bzw Gaspedalpodi am A.... ?
Fehlerspeicher auslesen lassen.
Gruss Eck
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AW: Plötzlich keine Funktion des Gaspedals
Ja, als erstes Gaspedal prüfen. Das besteht im Gegensatz zu früher nicht aus einem Pedal und Bowdenzug sondern aus min. 2 Potis, also elektronischen Kram.
Wenn eins dieser Potis komische Werte liefert geht das Steuergerät auf Notbetrieb. Also nur noch Standgas, dient der Sicherheit des Fahrers.
Kann aber auch die Steckverbindung am Pedal sein, einfach mal als erstes kontrollieren.
Gruß
jokel
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AW: Plötzlich keine Funktion des Gaspedals
das Gaspedal hat wenn ich das richtig im kopf habe zwei wiederstände die unabhänig voneinander ausgelesen werden, wenn die werte abweichen, geht der motor auf störung, brauchst vermutlich zwei neue sensoren oder gaspedal...Ich bin ein K L I M A M A C H E R ! !
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AW: Plötzlich keine Funktion des Gaspedals
Hast Du das mit dem Gaspedal anlernen irgendwo gehört oder weisst Du das? Ich kann mir das irgendwie nicht vorstellen...
Grüße
ThomasSignatur... Was schreib ich da nur?
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Eck
AW: Plötzlich keine Funktion des Gaspedals
Moin,
die "alten" haben den 2 way acelerator und die "neuen" den 3 way. Wenn ein identischer verbaut wird, muß nichts angelernt werden. Beim Wechsel muß man nur umstellen.
Wenn Du den Fehler mit einem Nanocom ausliest, siehst Du auch welches Podi bei Dir verbaut ist:
TD5 Engine -> Settings -> dort nach acelerator suchen.
Ich würde die jedoch nicht tauschen sondern den org. dafür vorgesehenen verbauen.
Gruss Eck
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Mitglied
- 19.02.2007
- 7861
- 66
- RRS, Disco 1, Serie IIa 88, Serie III 88, Ninety, Defender TD4, Unimog
- gewerblich
AW: Plötzlich keine Funktion des Gaspedals
Ich hab, seit es den TD5 gibt, noch kein Gaspedal getauscht.
Die Störung kann diverse Ursachen haben, natürlich auch das Gaspedal :D.......erst mal auslesen lassen.Ertrinkt der Bauer, hat immer die Badehose schuld.
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Corvus
AW: Plötzlich keine Funktion des Gaspedals
Zitat von wüstenfuchs Beitrag anzeigen...vielleicht hat sich da ein BIT verklemmt....
Das Gaspedal überwacht sich durch die gegenläufigen Potis selbst. Sobald die Werte zueinander nicht mehr stimmen leuchtet die Motorstörleuchte auf.
Außer bei einem Gaspedalfehler ist es beim Defender kaum möglich das die Motorstörleuchte aufleuchtet. In Kombination mit "keine Gasannahme mehr" liegt die Wahrscheinlichkeit eines Gaspedal-Defektes seeeehr hoch.
Da bei Nachtaktiv`s Defender kein Baujahr angegeben ist, lässt sich nicht sagen welches Paspedal er braucht.
Die frühen (10P) Model des TD5 haben zwei Potis, die spätern (15P) drei Potis.
Wenn ich mich nicht irre werden nur noch die Pedale mit drei Potis verkauft. Bein frühen TD5 muss man dann das Pedal im Steuergerät "umschalten" - So wie eck es beschrieben hat.
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Mitglied
- 17.07.2009
- 791
- 04277
- Defender 110 TD5 MY1998 "Rutland Red" + Sankey WT MY86 orig. MOD
- privat
AW: Plötzlich keine Funktion des Gaspedals
Hallo Corvus -
Wenn ich mich nicht irre werden nur noch die Pedale mit drei Potis verkauft. Bein frühen TD5 muss man dann das Pedal im Steuergerät "umschalten" - So wie eck es beschrieben hat.
Gruss DocTrial--
Napisatsch otschen tjascholnui, brat! 8)
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