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**Ralf** · 11.07.2012, 10:46

AW: Turbolader hinüber nach 360.000 km ist das so ?

So bin aus dem Urlaub zurueck. Die Hoppetosse faehrt gut. 110 km/h schafft sie. Ein vergleich mit einem "ueberholten" 110er tdi waehre sicher nicht schlecht, aber ich bin mit der Leistung zufrieden.

Sicher hat der Motor seinen Verschleiss was sich dann auch in der Leistung niederschlaegt.

Aber er faehrt und nach dem Auswechseln der Dichtung (ca 2000 km gefahren) auch akzeptabel ohne den Turbo zu wechseln.

...so kloppf auf Holz und schau mal...

DANKE fuer die Tipps.

**Ralf** · 10.08.2015, 12:21

AW: Turbolader hinüber nach 360.000 km ist das so ?

So der Turbolader hat sich nach genau 400 000 km abgemeldet. Jetzt ist ein neuer drin und hoffentlich hält der auch so lange.
Leider kann ich kein Bild beifügen. Aber das Turboschaufelrad oder wie es auch heist war total kaputt. Da es aus dem Lager geflogen ist, eierte es an der Aussenwand rum und hat sich zerlegt. Zum Glück ist nichts weiter passiert, hätte sicher auch schlimmer ausgehen können. In Zukunft werde ich das Spiel im Zusammenhang mit Zahnriemenwechsel überprüfen.
Gruß und gute Fahrt RALF

**dadida** · 12.08.2015, 12:20

AW: Turbolader hinüber nach 360.000 km ist das so ?

Hi zusammen,

ich hatte im Frühjahr auf meiner Reha mit einen Herrm gesprochen, der Turbolader entwickelt. Der erzählte mir, dass sie eine Garantie auf 120.000 km geben und dass es technisch nicht machbar sei, ewig haltende Lader zu bauen. Grund dafür sei das "Kriechen"; d.h. dass durch sich das Material durch eine langsame Bewegung verformt, in diesem Fall die Turbinenschaufeln unter den hohen Drehzahlen und den hohen Einlasstemperaturen. Mal abgesehen von den Lagern.

400tkm sind da schon recht gut ;-)

rotierende Grüße,
Dieter

**Zebulon** · 13.08.2015, 15:13

AW: Turbolader hinüber nach 360.000 km ist das so ?

Zitat von dadida Beitrag anzeigen

dass sie eine Garantie auf 120.000 km geben und dass es technisch nicht machbar sei, ewig haltende Lader zu bauen.

Mein Reden. Dann erreichen sie idR nicht mehr die Kennfeldwerte. Was nix mit dem Abregeldruck zu tun hat, der dann immer noch erreicht wird. Nur das Ansprechverhalten wird deutlich träger.

**discofieber** · 18.08.2015, 10:33

AW: Turbolader hinüber nach 360.000 km ist das so ?

Nur mal so als Gedankenanstoß. Ich hab vor kurzem meinen Lader überholt. Hab mir für 130€ ne neue Rumpfgruppe besorgt und bin damit sehr zufrieden (hält jetzt schon seit 2 Wochen auf Island durch).Der alte Lader hatte 300.000 runter. Bisher hat nix am Gehäuse gestriffen und Ladedruck war auch voll da. Grund des Tausches war das er schon ziemlich viel Öl gezogen hat und ich deshalb auf meinem Island Trip kein Risiko eingehen wollte. D.H. den anderen Schisshasen unter euch kann ich das nur empfehlen. Wer nen Turbolader selbst aus und einbauen kann bekommt auch den Rumpfgruppe tausch hin. Über die Preisdifferenz zu nem neuen Lader muss ich glaub nix sagen.

Gruß Dominik

**afranz** · 21.08.2015, 14:49

AW: Turbolader hinüber nach 360.000 km ist das so ?

Hallo Dominik,

woher hattest Du denn die Rumpfgruppe? Aus der Bucht?

Grüße

Andreas

**Zebulon** · 21.08.2015, 20:11

AW: Turbolader hinüber nach 360.000 km ist das so ?

Im Fraus Sorento werkelt derzeit eine VTG-Lader Rumpfbaugruppe aus der Bucht. Tut seit über einem Jahr (20tkm) einwandfrei. Gutes Ansprechverhalten, max. Leistung sowieso.

**hallo** · 31.08.2015, 13:25

AW: Turbolader hinüber nach 360.000 km ist das so ?

Hat jemand von euch einen Link bez dieser VTG-Lader Rumpfbaugruppe?

**Zebulon** · 31.08.2015, 14:15

AW: Turbolader hinüber nach 360.000 km ist das so ?

Zitat von hallo Beitrag anzeigen

Hat jemand von euch einen Link bez dieser VTG-Lader Rumpfbaugruppe?

Sagt Dir eBay was?

**hallo** · 31.08.2015, 15:44

AW: Turbolader hinüber nach 360.000 km ist das so ?

Natürlich kenn ich ebay. Die suche nach VTG-Lader oder Rumpfbaugruppe ist gegen 0 (null).
Meiner hart jetzt 208000 runter (200tdi) und bin schon länger auf der suche nach alternatiefen.....
Was ist denn genau mit der Rumpfbaugruppe gemeint, bzw was genau wird getauscht oder muss ich auf ebay suchen?
Bild habe ich aus dem Netz..

Besten dank und Grüße

Angehängte Dateien

3245-3245-Garrett-GTR-Rumpfgruppe-0.jpg (16,9 KB, 36x aufgerufen)

**Zebulon** · 01.09.2015, 07:35

AW: Turbolader hinüber nach 360.000 km ist das so ?

Zitat von hallo Beitrag anzeigen

..... (200tdi) und bin schon länger auf der suche nach alternatiefen.....

Alternative? Turbo vom TDI300 ..... schaust Du: http://www.rainer4x4.de/turbohtm.htm

**discofieber** · 03.09.2015, 22:13

AW: Turbolader hinüber nach 360.000 km ist das so ?

Vielleicht sollten man mal klären um was es hier genau geht.
Ich hab das Herzstück des Original-Turboladers (Wastegate Lader) die Rumpfgruppe erneut. Dabei handelt es sich um den Mittelteil der Turboladers quasi die Welle mit Verdichter und Turbinenrad und die Langerung der Welle. Gekauft habe ich das bei Ebay (dort hab ich eine Rumpfgruppe für einen 300TDI Discovery bestellt weil keine für Defender angeboten wurde. Im Prinzip egal weil der Turbo bei allen 300TDI gleich ist).

Ein VTG Lader ist was ganz anderes. Es handelt sich hierbei um einen Turbolader mit verstellbaren Leitschaufeln. Für solche Lader gibt es auch Rumpfgruppen. Die passen dann aber nicht bei Wastgate Ladern.

Gruß Dominik

**Zebulon** · 04.09.2015, 07:49

AW: Turbolader hinüber nach 360.000 km ist das so ?

Zitat von discofieber Beitrag anzeigen

Vielleicht sollten man mal klären um was es hier genau geht.
Ein VTG Lader ist was ganz anderes.

Die Frage war auch nach einer Alternative zum TDI200 Lader. Die ist eben der Lader des TDI300. Das ist recht einfach zu bewerkstelligen.

Das zum VTG-Lader das vorhandende Turbogehäuse nicht passt ist selbstredend:

Der Umbauaufwand ist deutlich höher.

**hallo** · 15.09.2015, 15:12

AW: Turbolader hinüber nach 360.000 km ist das so ?

Danke Rainer für die genaue Beschreibung.
Wie sieht der Langzeittest dieser Halterung aus?

Die beiden M6 sehen etwas mager aus......

Welchen Ladedruck hast du eingestellt?

Wird das Turbolch von unten, das ich deutlich habe verbessert?

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turbo.jpg (27,1 KB, 30x aufgerufen)

**Zebulon** · 15.09.2015, 16:04

AW: Turbolader hinüber nach 360.000 km ist das so ?

Ich hatte den "Eigenbaulader sowohl anfangs am TDI200, und später auch am 300er.
Am 200er kommt schon ab 1500 Umdr. Schwarzruss weil die ESP voll aufgeregelt hatte. Allerdings habe ich ua. die ESP befummelt.
Gefahren hab ich den 200er mit 0,9bar, den 300er mit 1,2bar. Also ein dezent erhöhter Druck.

Zum testen hatte ich am 200er kurzzeitig alles auf Max gezogen. Der lief dann laut GPS über 160km/h. Was mit dem Fahrwerk keinen wirklichen Spass macht. Aber in der AB-Einfahrt mal einen Drift hinlegen, da kommt dann schon ein Grinsen - nur bei meinem Mitfahrer nicht.

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