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Einstellscheibe FRC6782 Mitnehmerflansch

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    #1

    Einstellscheibe FRC6782 Mitnehmerflansch

    Hi,

    hab mal ne kurze Frage. An der VA hab ich die Mitnehmerflansche
    tauschen müssen (waren auf Verzahnung gerostet). Dabei ist mir
    aufgefallen, dass unter dem Sicherungsring auf jeder Seite zwei
    Einstellringe (verschieden dicke) sind. Das stellt wohl das axiale Spiel der
    Welle ein.

    Wie ist das denn richtig einzustellen? Die neuen Mitnehmer
    sind etwas stärker glaube ich (HD-Ausführungen).

    Gruß
    Thomas
    Stichworte: -
    #2
    AW: Einstellscheibe FRC6782 Mitnehmerflansch

    Hallo Thomas,
    das Spiel stellt man mit einer Meßuhr ein, die Einstellscheiben kanst du dir aus einer Tabelle suchen. Je näher es an Null geht desto besser.
    Die Tabelle gibt es hier z.B. http://www.allbrit.de/UNI.cfm?PAGE=7...741&SPRACHE=DE
    Zuletzt geändert von Hollister; 18.06.2012, 18:21. Grund: Tabelle
    Bis die Tage

    Andreas aus dem Sauerland

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      #3
      AW: Einstellscheibe FRC6782 Mitnehmerflansch

      Hi,

      es wird also wirklich das Spiel eingestellt und nicht die - hmm - sagen
      wir "Endlage" wie weit die Welle maximal rein Richtung Homokinet darf.

      Gruß
      Thomas

      Kommentar

        #4
        AW: Einstellscheibe FRC6782 Mitnehmerflansch

        Zitat von thomasz Beitrag anzeigen
        Wie ist das denn richtig einzustellen? Die neuen Mitnehmer
        sind etwas stärker glaube ich (HD-Ausführungen).
        kannst du genau so gut weglassen.

        So schnell kannst du nicht um die Ecke lenken, um den Kreuzgelenken Schaden anzutun.
        Ein weiterer Vorteil, die Steckachsen können nicht mehr auf der Stelle festrosten.
        Bei mir fehlen diese Distanzscheiben seit gut 280.000km. Bis jetzt noch keine Gelenkschäden.

        m01m
        diepraxisträgtdietheoriezugrabe

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          #5
          AW: Einstellscheibe FRC6782 Mitnehmerflansch

          Moin,

          okay danke für die Infos.

          Die Wellen haben (zumindest die rechte) eh kein Spiel, weil
          die durch die Verrostung recht streng im neuen Mitnehmer steckt.
          Musste ich mit einer Einziehvorrichtung in den Mitnehmer einziehen.
          Hab die Verzahnung zwar so gut es ging gereinigt, aber dennoch
          ist es halt kein "Schiebesitz" mehr.

          Gruß
          Thomas

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