AW: Disco 1 300 TDI Probleme - Wasserleck/Kühlung?

könnte auch der heizungskühler sein. riecht´s nach maggi, kühlwasserstand normal ?

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am unterseite ist ein schlauch ende mit ein trichterform, und wenn du in den trichter kneifst kommt da wasser raus. kondenz ist ganz normal, und soll durch diese schlauch rauslaufen (fast jedes fahrzeug mit airco tropft kondenzwasser) Is diese abfluß dicht, dann wird der behälter uberschwimmen und tropt es unter das handschuhfach raus.

manchmal geht auch die schlauch beim bodendurchgang (beifahrerseite mittelkonsole vorne) los, und läuft es da draus.


rost ist beim D1häufig ein problem, so früh wie möglich anfassen macht weniger schweiss und ersatz arbeiten notwendig. fast alles kann repariert werden ;-)

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Servus Landy 2614,

empfehle Suchfunktion Wassereinbruch.

Bei mir kam die nasse Fussmatte ausgehend von der Windschutzscheiben(un)dichtung. Habe oben UV-festes schwarzes Silikon außen reingeklebt/ gefüllt und dieses glasklare Teroson Fensterdicht außen zw. Glas und Gummidichtung.
Seither hab ich Ruh' und trockene Haxn.

Pfiatdi WB

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und bei dir war auch wassereintritt wenn die klima kräftig arbeiten müßte wegen 30+ grad außentemp??

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Servus allemiteinand,

wie der Kondenswasserablaufschlauch kaputt/ verstopft/ spröde war hatte ich das Wasser auf der Fussmatte und nicht unterhalb und meine Beifahrein hatte nasse Haxn.;)

Schrauberliche Grüße vom WB

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Danke für eure Antworten. Ich denke, dass es an der Aircondition liegt. Geregnet hats in letzter Zeit häufig aber das Auto war super trocken.
Gestern hab ich für ein kurze Fahrt die AirCondition angemacht und hatte keine Probleme.
Ich hab beim Regler allerdings unten eingestellt, nicht oben und unten wie ichs vor vier Tagen getan hab. Ob dies wohl half oder ob es war, weil ich einfach in den letzten Tagen nicht so lange gefahren bin und deshalb die Aircondition nicht so lange an war, ist noch nicht raus. Ich werd es weiter beobachten.
Danke für eure Tips. Muss er auf die Bühne damit ich den Schlauch abtasten bzw. erst mal suchen kann ?
Es tropfte aussen an der Beifahrerseite von unten und schwitzte heftig unter beiden Vordermatten.
Servus

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zum trocknen der fußmatte sollte eigentlich die ganze verkleidung raus, doch wenigst die einstiegleiste damit die verkleidung etwas hoch genommen werden kann, am besten ein gebläse runter blasen lassen, die schaummatte am unterseit saucht sich voll wasser und troknet fast nicht

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Servus allemiteinand,

empfehle zur Trockenlegung Zeitungspapier im Großformat. Also am Wochende die Zeit lesen und was für die Bildung tun und dannach zum Trockenlegen verwenden.
Alternative: Babywindeln - die von Pampers z.B, klappt auch hervorragend ... ;)

Pfiateuch WB

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Was Dein Feuchtigkeitsproblem bei Betrieb der AC anbelangt gehe ich auch davon aus, das der "Abflußschlauch" der AC verlegt ist und "überläuft" Kondenswasser ist ja bei jeder AC völlig normal und im Sommer unter jedem Auto egal welcher Marke zu sehen (Pfützen in etwa unter Wagenmitte)

Betreffend Rost und der Aussage des Mannes vom TÜV - ist richtig, solange es keine tragenden Teile erwischt hat geht´s, allerdings hast Du da mit dem Prüfer eher Glück gehabt, andere sind da weniger kulant....


Trotzdem solltest Du mal unter die "Auslegware" schauen - Fußraum, Ladefläche usw. - erschrick aber nicht, wenn Du nach abheben der Dämmung Stellenweise "freie Sicht zum Boden" hast - ist beim Disco üblich wenn Du den Innenkotflügel aus Plastik mal demontierst, wirst Du wahrscheinlich auch Dein rostiges Wunder erleben....

Für die Ladefläche kriegst Du bei etwas Suche im Web zwar günstige Aftersale-Produkte, ich würde Dir aber empfehlen, das Teil und bei Bedarf auch alle anderen Teile wie Bleche im Fußraum und Kotflügel durch Alu zu ersetzen, kostet nicht mehr, hält aber wesentlich besser - Tip, erst kleben (verhindert Korrosion), dann Nieten... Sinn macht es auch zwei Formrohre unter die neue Ladefläche zu montieren - erhöht die Stabilität der Aluplatte und verhindert, das diese "scheppert"