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    Fehlzündungen

    Hallo mein LM III läuft ja bereits mehrere Jahre auf Autogas.
    In der Vergangenheit hatte er immer Probleme mit dem Benzindruck, im Gasbetrieb.
    Auch ein Drucksimulator half hier nichts. Somit bin ich fast immer mit Motorwarnleuchte gefahre, die ich ab und zu mal selber gelöscht habe.
    Auf Dauer hatte mich das aber gestörrt und ich mir eine Benzin Bypas Leitung mit eingebut, welche im Gas Modus eine geringe Benzinmenge wieder zurück in den Tank fließen lässt.
    Seither habe ich keine Probleme mehr mit dem Benzindruck, dafür bekomme ich in unregelmäßigen Abständen Zündaussetzer gemeldet.
    Es kann sein, daß ich 5 Tage ohne Probleme fahre und mitmal geht die Motorwarnlampe an.
    Wenn sie angeht, meistens nach dem starten, ca. 2 min. später wenn er noch im Benin Modus ist und ich an einer Ampel im Leerlauf stehe.
    Das ist aber nicht zu 100% zu beobachten.

    Kann mir jemand einen Tip geben? Es muss ja einen Zusammenhang mit dem Bypas geben.

    Vielen Dank und Gruß, Stefan

    #2
    AW: Fehlzündungen

    Was ist im fehlerspeicher hinterlegt?

    Mfg

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      #3
      AW: Fehlzündungen

      Ich hatte das schonmal zu dem Thema geschrieben:

      Ich hatte ähnliche Symptome und meine Motorlampe war zuletzt fast permanent an.....
      Wir haben eine "intelligente" Benzineinspritzung, will heissen, ein selbstlernendes Fueling was Zündung, Einspritzmenge usw.. betrifft.
      Das gleiche selbstlernende Fueling auch beim LPG-Steuergerät...
      Nun sind aber beide ECU-Programme nicht unbedingt synchron und so kommt es bei dem ständigen Wechsel zwischen Benzin auf Gas zu einem Tolleranzwert, der sich immer weiter auseinanderrechnet weil Gas auf Benzin oder Benzin auf Gas ihre Fuelingunterschiede ausgleichen wollen. Irgendwann ist das Tolleranzfenster so groß, dass nur noch "Fehler" produziert werden.
      Das Benzinsteuergerät muss dann wohl mal kurz wieder "genullt" werden.....dann gehts wohl wieder gut 100tsd km gut, kostet beim Freundlichen die einfache Auslesepauschale von ca.45€.
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        #4
        AW: Fehlzündungen

        Nullen heißt glaube ich die Adaptionswerte der Motorsteuerung löschen. :-)

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          #5
          AW: Fehlzündungen

          Hallo, das bekomme ich doch auch, wenn ich die Batterie abklemme, die Kfz-seitigen Batterieleitungen kurzschließe und ca. 1h warte, oder?

          Gruß Stefan

          P.S. mein "freundlicher" ist nicht freundlich, teuer, unkompetent und weiter weg.

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            #6
            AW: Fehlzündungen

            Nein, nur mit dem Programmiergerät.

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              #7
              AW: Fehlzündungen

              Hallo, habe mit meinem wirklich freundlichen gemailt (dieser ist allerdings weiter weg).
              Er meinte, das man zwar die Adaptivwerte löschen kann, aber dies nichts bringen wird. Warte noch auf eine Antwort, was seine Meinung für das Problem wäre.
              Nun habe ich heute ein Bericht über ein Zweitbatterie Management System gelesen . T-max
              Mir fällt dazu ein, daß der LM III fast immer Stress mit der Batterie hat. Z.B. beim Camping, das Auto 3 Tage stehen lassen und ab und zu die Heckklappe öffnen führt dazu, daß er nicht mehr startet.
              Kann es nun sein, daß die Batterie morgens zu schwach ist und evtl. daher die Fehlzündugen kommen?

              Gruß Stefan

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