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Hab da noch mal ne Frage zu den LED Lämpchen im Standlicht.
Die ich jetzt verbaut habe, entsprechen den Wattzahlen der org. jedoch in LED(12stck/ Sockel). Fazit erheblich heller, ist fast wie 2 Taschen lampen, was sagt den der Tüv dazu? Geht das ok, oder nur mit Glück, oder lachen die mich nächstes Jahr aus
LED(12stck/ Sockel). Fazit erheblich heller, ist fast wie 2 Taschen lampen, was sagt den der Tüv dazu? Geht das ok, oder nur mit Glück, oder lachen die mich nächstes Jahr aus
Das mit dem TÜV ist so eine Sache.
Das externe LED-Birnchen alle noch verboten sind, ist denen leider bekannt.
Sie sind momentan nur als komplette Lampeneinheit in D legal zu betreiben.
Tagfahrlicht wird zB in Stoßstangen von diversen Händlern angeboten, wo die Lampen auch nicht den vorgeschriebenen Abstand haben.
Ab 1.Juli gibt es ja auch Probefahrten beim TÜV und irgendwann sollten die Leute vielleicht mal ein wenig lockerer werden.
Ich befürchte aber , wegen der Daseinsberechtigung, werden sie es nicht.
Die Lampen sollen natürlich niemanden blenden, aber wer sich Gedanken für eine bessere Erkennbarkeit macht, hat doch die richtige Einstellung.
Ich hoffe das es bald legale Tauschbirnchen gibt. Deutschland ist halt so....
pööh, garnicht;)
Was hast Du denn drinn... ich meine, es sieht aus als ob Deine auch mehr zur Seite scheinen. Meine LED´S sind alle nach vorne gerichtet, ich weiß aber das es da auch andere gibt!
habe Leuchtmittel von Rigid Industries verbaut. Tatsächlich ist es so wie Du vermutest, die Leuchtmittel sind nicht nur nach "vorn" gerichtet. Weiß nicht genau wie ich es sonst ausdrücken soll:). Kosten jedoch auch fast das Fünffache von "Deinen". Details habe ich mal vor längerer Zeit dazu im TD5-Unterforum gepostet. Da gab es einen Thread "LED Rücklichter TD5" wenn ich micht richtig erinnere.
Jo, meine waren echt billig/ günstig. Ist auch erstmal nur ein Versuch und eigentlich ne Spielerei:D Gefallen tuts mir trotzdem. Obwohl tagsüber nur mit den LED Standlichtern fahren verändert das aussehen des ansonsten so konservativen Briten doch erheblich. Kann verstehen wenn es einige gibt, die das nicht mögen...
Hallo,
nach erfolgreichem TÜV soll es nun endlich Tagfahrlicht verbaut werden.
Neues ist nicht auf dem Markt erschienen.
Dem TÜV Rheinland ist es übrigens sehr wohl bekannt, dass ALLE LED-Birnen illegal sind und es hätte keine Plakette gegeben.
Von Nägele und Nakatanega etc. wird ja das TFL von Devil Eyes vertrieben.
Es scheint aber genau das zu sein, welches man auch direkt kaufen kann.
Konkret meine ich die 70 mm Rundscheinwerfer.
Die Kabel reichen aus bis zur Batterie unter den Fahrersitz ?
Die Stecker sind natürlich nur für moderne Scheinwerfer und müssen alle
entsorgt werden ?
Habt ihr das Dauerplus irgendwo anders im Motorraum abgegriffen ?
Der Weg zur Batterie ist nicht gerade "direkt".
Bitte nur antworten, wer das Zeug auch verbaut hat und ja, der Tipp mit
Abblendlicht zu fahren ist hier nicht das Thema.
Wenn Du nur 12V brauchst, geh doch direkt an die Batterie. Im Sitzkasten sind noch reserve Auslässe und Du bist eigentlich schon fast im Motorraum. Sicherung nicht vergessen. Oder sollte 12v über Zündschloss kommen?
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