AW: Saugdiesel aus Tansania



so, ein wenig weiter gebastelt...
Jetzt wieder mit Amatrurenbrett und neuen sehr sehr Schicken Alu-Rifel Bodenblechen.
Mein Bruder hat die, genau wie das Hintere Bodenblech und die Hecktür- Verkleidung gebaut.
Hecktraverste ist auch Geschweißt. Jetzt nur noch ein bisschen Fein-tuning und dann ist er endlich fertig.

(auf dem Amaturenbrett fehlt noch der Lack, ist erstmal nur festgeschraubt und zu schaun ob das was ich gebaut habe auch passt :) )

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Ich habe auch den Bericht gelesen, und muss sagen Hut ab! Sehr schön! Ich habe eine Frage.

Wie sieht es Rost mäßig aus? Normalerweise haben die dort doch kein Salz und Winter gibt es auch nicht wirklich.

Gruß, Max

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Also der Rahmen von dem Hobel sieht tatsächlich besser aus als der TD4 von meinem Vater :)
Ich hatte ein zwei Löcher in der Hecktraverse, aber die sind inzwischen sauber und gut verschweißt.
Ansonsten ist nichts mit Rost. Der Rahmen ist vor allem ordentlich neu Lackiert worden.
Nur ein mini Loch ist noch im Auspuff, aber denke das werde ich ignorieren. (Ist ganz am ende, da wor der Auspuff dann um die Ecke geht)

Nur habe ich nochmal eine Frage an die Profis...
Ich Habe sehr viel Spiel in der Lenkung. Habe alles mal überprüft, die Radlager sind okay, die Kugelköpfe, Lenkgestänge usw auch alles.
Das Spiel ist leider im Lenkgetriebe selbst.
Kann ich dagegen was tun, oder muss das ganze Ersetzt werden?

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Hallo :)

Wie viel Spiel ist bei dir sehr viel ?
Wie weit kannst du das Lenkrad drehen bis die Räder ansprechen ?

Bei Spiel im Lenkgetriebe würde ich über ein neues nachdenken.
Oben auf dem LG ist eine Einstellschraube.
Diese ist aber NUR für das Einstellen des neuen oder überholten LG.
NICHT zum nachstellen.

Gruß Ralf.

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im Stand etwa eine halbe umdrehung...
denke das ist selbst für einen Landy recht viel ;)
Zumindest hatte mein alter Serie 2a da wesentlich weniger Spiel...

Problem ist nur das ein neues oder gebrauchtes Lenkgetriebe fürchterlich viel Geld kostet.

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O.K. halbe Umdrehung ist sehr viel

Bist du sicher das es nur im Lenkgetriebe Spiel hat ?
Bei meinem waren die Kreuzgelenke an der Lenkstange ausgeschlagen.
War auch ziemlich heftig.

RHD Lenkgetriebe gibt es schon mal bei Ebä günstig.
Ansonsten Paddocks :


Gruß Ralf.:)

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naja, habe nochmal nachgeschaut
Die Lenkstange und die Spurstange sind bombenfest.
Da wackelt nichts.
In der oberen Lenkstange (die vom Lenkrad zum Lenkgetriebe) hat etwas Spiel nach "oben" also die Kreuzgelenke sind nicht mehr der Oberhammer, aber auch nicht Ursache des Problems. Vor allem weil das Lenkrad sofort mitdreht wenn ich an der Stange drehe, aber sich an den Rädern nichts tut.
Müsste ja also dann das Lenkgetriebe slebst sein...

Testfahrten in näherer Umgebung haben auch das Lenkspiel deutlich gemacht. Es fährt sich doch sehr schwammig.

Wie checkt denn der TÜV die Lenkung? Doch eigentlich nur mit diesen Rüttelplatten.
Sitzt der dabei drinne? Denn ansonsten dürfte er das nicht einmal bemerken ;)

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TÜV macht eine Probefahrt ;) :D
Sollte er das nicht merken, ist der Prüfer Scheintod

Gruß Ralf.

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ah... verflucht...
dann muss ich das ja auch noch machen!
ich glaub ich schaffs nie zum tüv ...damn...

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Kopf hoch Philip, wenn Du damit fahren willst, dann muss es ohnehin gemacht werden. Irgendwann hast du den Wartungsrückstand halbwegs aufgeholt und das Verhältnis Schrauben / Fahren wird besser :D:D:D

Viele Grüße,
Georg

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hihi,

heute den ersten tüv termin gehabt :)
soweit alles im grünen Bereich meinte der nette Herr in Nastätten, aber die Bremse hinten rechts wäre nicht ok....

Das Problem dabei... die habe ich erst komplett neu gemacht. Entlüftet ist, neue Backen, neue Zylinder usw.
Okay, die Ankerplatte ist nicht opti, aber noch im Rahmen.
Eingestellt ist sie auch.
Linke seite einwandfrei, rechte nciht gut.
Jetzt habe ich nochmal alles aufgemacht und nachgeschaut, sieht alles top aus, kein Öl, kein Schmier, kein gar nichts...
ich habe sie jetzt nochmal eingestellt un saubergemacht und kann nur hoffen.
Mein Nachbar, seines Zeichens KFZ- Meister, meinte auch, die sieht so eigentlich super aus.
Nur die große Frage, gibt es nichts das die Backen an der Ankerplatte hält?
Er meinte die würde beim Bremsen nach außen kippen und normalerweise wäre da (bei anderen KFZ) ein Stift mit Feder, der die Backen an der Platte hält.
Ich habe so einen am Landy noch nie gesehen, Baer weiß da wer was?


Ahja, die Lenkung ist okay ;) das Spiel ist wohl im TÜV- Rahmen uind ich habe mich umsonst verrückt gemacht ^^

viele grüße Philip

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Hallo,
das hatte ich früher auch mal bei diversen Fahrzeugen.
Wir sind dann immer hergegangen und haben die Bremstrommeln von Links nach rechts getauscht. Hatten fast immer damit guten Erfolg.


Gruß


Carsten

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Hallo Philip
Hast Du mal geprüft ob die Backen richtig herum montiert sind?
Da gibt es einen vorderen und einen hinteren Backen.
In der Suche müsste man einen Fred finden bei dem auch ein Photo dabei war.
Das hat mir damals geholfen. Ich konnte einstellen wie ich wollte, die Bremsleistung hinten hat einfach nicht gepasst.
Gruß Stefan

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soo... Trommeln mal von links nach rechts getauscht und heute nochmal beim TÜV gewesen und siehe da:

Prüfergebnis: ohne festgestellte Mängel

da haben sich die endlosen Stunden Landyschrauben ja doch gelohnt :)
Montag beginnt dann das Abenteuer Nummer 2, die Zulassungsstelle.

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Meinen Glückwunsch zum Etappensieg!

Viele Grüße,
Georg