AW: Servolenkung entlüften

Also ich weiß ja nicht ob beim P38 alles anders ist, aber normalerweise entlüften Servolenkungen wie auch Hydrauliksysteme an Maschinen (z.B. Bagger, Traktoren) über das Reservoir selbst, weil Luft im System nach oben steigt und die Servopumpe ja immer läuft.
Wenn man eine Servolenkung neu befüllt, wird durch rechts-links hin und her lenken die Luft herausgedrückt und entweicht im Reservoir

AW: Servolenkung entlüften

Oben drauf 10ner oder 8er Schlüssel.
Weiss nicht mehr genau

AW: Servolenkung entlüften

Hallo thevet,

zusätzlich zu den Lenkbewegungen wird im Werkstatthandbuch noch erwähnt, vorsichtig die Entlüftungsschraube zu lösen, bis Flüssigkeit kommt. Nur ist nirgends abgebildet, wo sie sich befindet.

Cheers Herry

AW: Servolenkung entlüften

Hallo Mike,

vielen herzlichen Dank. Dann werde ich mal vorsichtig schrauben.

Viele Grüße von der Nordsee an die Ostsee
Herry

AW: Servolenkung entlüften

Da brauchst du nichts aufschrauben. Öl einfüllen Motor starten, bis zum Lenkrad bis Anschlag drehen und etwas halten das man Überdruckventil hört, somit entlüftet sie sich selbst.
Eventuell vorgang nach beiden Richtungen wiederholen.

AW: Servolenkung entlüften

So kenn ich das ...


SERVOLENKUNG - ENTLÜFTUNG
Instandsetzungsarbeit-Nr - 57.15.02
1. Hydraulikflüssigkeitsbehälter bis zur oberen
Markierung des Messstabs auffüllen. Siehe
SCHMIERMITTEL, FLÜSSIGKEITEN UND
FÜLLMENGEN, Information.
2. Lenkrad 45° Grad in beide Richtungen einschlagen,
um die Ventile im Lenkgetriebe zu öffnen.
3. Flüssigkeit bis zur oberen Markierung in den Behälter
nachfüllen.
ACHTUNG: Motor nicht mit weniger als der
Mindestmenge Flüssigkeit im Behälter laufen
lassen. Während des Entlüftens regelmäßig
Flüssigkeit nachfüllen.
4. Motor starten und im Leerlauf laufen lassen.
5. Lenkrad nach beiden Seiten drehen, um die Ventile im
Lenkgetriebe zu öffnen.
VORSICHT: Die Flüssigkeit steht unter hohem
Druck. Entlüftungsschraube vorsichtig öffnen.
6. Bei laufendem Motor die Entlüftungsschraube
vorsichtig öffnen, bis Flüssigkeit zu fließen beginnt.
Entlüftungsschraube festziehen mit 4 Nm.
7. Motor abstellen. Flüssigkeit im Behälter auffüllen.

AW: Servolenkung entlüften

Yepp, das ist eben der Text aus dem RAVE. Bei mir zwar auf englisch, ist aber egal. Ich werde so vorgehen und gaaaaanz vorsichtig die Entlüftungsschraube öffnen.

Am Wochenende muss der Range im Harz wieder arbeiten und Pferde und Stroh ziehen. Das hält fit und jung. 12 Jahre und 335.000 km auf der Uhr!

Herry

AW: Servolenkung entlüften

Hallo Zusammen,

Ich hake mich mal einfach in dieser Diskussion ein ...
Diesbezüglich habe ich eine Frage zu der ich bisher nichts finden konnte, und zu der ich für Hilfe dankbar wäre.

Ist es normal daß bei meiner Pumpe nur Druck entsteht wenn ich die Lenkung nach rechts drehe. ( Dann kommt auch Flüssigkeit aus dem Entlüftungsventil ).
Bei einer Linksdrehung kommt da nichts raus ??!!

Zudem ist die Lenkrücksetzung nach einer Linkskurve nicht mehr gegeben. Fährt in Kurve weiter anstatt gradeaus zu stellen-wie gewünscht :-)
Bei Rechskurven geschieht dies eindeutig besser.

Falls nicht scheint die Pumpe ja defekt zu sein, oder ?

Danke im Voraus.

AW: Servolenkung entlüften

warum die pumpe? wenn die drück liefert bei lenken nach rechts, tut die das genau so den rest der zeit..... würde das eher im lenkgetriebe suchen. vor tauschen würde ich erst noch die stange vom getriebe zur rechter vorderrad vom getriebe nehmen und fühlen ob lenken zu schwer geht durch am rad die räder nach links und rechts zu drehen