Hallo DSW

So unglaublich ist das gar nicht.
Ich mag mich noch an eine Zeit erinnern, wo dies auf PKW's ganz normal war. Man hatte genau 2 Winterreifen für die Antriebsachse und sonst hat man die Sommerreifen beibehalten.
Für Bergfahrten hat man dann, eher aus Zwang, noch 2 Schneeketten mitgenommen...... (Kindheitserinnerungen....) :]

Klar, das ist bei vier angetriebenen Rädern etwas anderes und ich bin auch für 4 gleich bereifte Räder, egal ob 2- oder 4 Radantrieb, kein Thema!

Gruss
Flavio

Hi Feger,
was hat das mit Neuling zu tun...?
Wenn Du´s besser weißt isses doch gut das hier zu schreiben.
Wie gesagt ich habs noch nicht nachgemessen (hab ja auch vier gleiche drauf, drum stellte sich die Frage noch nie...) meine Kenntnisse sind in dieser Beziehung rein theoretischer Natur.
ABER REIN THEORETISCH SIND UND BLEIBEN DIE GLEICH IM DURCHMESSER!!! ;)
Ja, ok, ich schau mir die Liste an und laß mich belehren :P

Runaway,
ich weiß ja auch nicht, warum das so ist, warscheinlich große Toleranzen vom Gesetzgeber. Sollte wirklich nicht so sein, ist aber so.

Der Durchmesser und die Breite hängen natürlich auch von der Felgenbreite ab. Wenn du den 255er auf ne 5'' Felge qualst, ist er nie 255 breit, und auf ner 10'' Felge warscheinlich sogar breiter.
Ist narürlich nur in der Theorie gemeint, natürlich ist ein 255er auch weder auf einer 5'' noch auf einer 10'' Felge legal.

Gruß
Landyxt

Na, das sag ich doch...
auf derselben Felge sollten die Reifen eigentlich den gleichen Umfang haben.
Herstellerspezifische Toleranzen zugegebenermaßen nicht berücksichtigt aber was für Defender-relevante Toleranzen kann es denn bei mm-genauen Abmessungen schon geben?

Beispielsweise ist der Cooper 255/85 ca. 20mm höher als der BF Goodrich in derselben Dimension.

größer und schwere......
hab mal zum spass verschiedene neureifen gleicher dimension auf die wage gelegt... da waren bei 235 70 17 gewichtsunterschiede von 8 kg

Gewichtsunterschiede verstehe ich ja noch, wegen unterschiedlichem Aufbau wie Stahl oder Gewebekarkasse, Stollenhöhe, Materialdicke und so.
Aber warum sind sie Reifen unterscheidlich breit, da gibt es doch keine Gründe dafür.

ZB die Mororradreifen von Mitas (ex Barum) sind mindestens eine Größe größer als draufsteht. So kommt man einfach zu breiteren Reifen ohne welche einzutragen. Wer das nicht weiß und der Reifen in der Schwinge klemmt ... Pech gehabt.
Wozu schreiben sie dann überhaupt was drauf?

Da müßte man doch festlegen können, Reifen auf eine Normfelge mit Normdruck (natürlich muß das von Reifengröße zu Reifengröße variieren) muß die Größe haben +/- 3% oder so. Warscheinlich gibt es das sogar, aber mit +/-150%

Sonst können sie gleich sagen, du kannst jeden Reifen fahren, der nicht schleift und Speed- und Loadindex ausreichend hat.

Genau so wie ein Tacho vorgehen soll, das ist ein Meßinstrument und ist geeicht. Da soll das Ding gefälligst auch genau anzeigen.

Ist ja das gleiche mit der neuen Winterreifen-Regelung. Du mußt entsprechende Reifen drauf haben, aber niemand sagt, was entsprechende Reifen sind. Müssen dann wieder die Gerichte im Einzelfall klären. Und wenn du als Laie deinem Reifendealer vertraust hast du vielleicht Pech gehabt.

Gruß
Landyxt

Hallo,

ich hab auf meinem Freelander vorne Winterreifen und hinten Sommerreifen und hatte im letzten Winter absolut keine Probleme.

Nach der neuen Regelung habe ich mich aber entschlossen hinten auch auf Winterreifen umzurüsten.
Wobei der einzige Grund ist, evtl. den Versicherungsschutz zu verlieren,
vor dem Steckenbleiben habe ich mit meinem Free keine Angst.

Wenn ich nicht die gleiche Reifenmarke, aber sonst die gleiche Größe usw. bekomme, darf das wohl kein Problem darstellen, oda??

Günter

Man man man, Günter,

was du hier vom Stapel läßt. Mit deiner Aussage hast du bewießen, daß deine Öldose wohl noch nie Kraft an die Hinterachse geleitet hat. Eigentlich kannst du dir auch ein 6km/h-Schild hinten dran machen.

Oder wohnst du in Kalifornien?

Kann ja sein, daß es so bei dir ist, aber in einer Gefahrensituation wäre deine Kiste warscheinlich unhaltbar gewesen.

Gruß
Wolfgang

Hi Wolfgang,

Kann schon was dran sein:

Taubertal = Kalifornien
Baden Baden = Sibirien

Ne im Ernst hat noch keine Probleme obwohl ich
sicher schon schneller als 6 km/h gefahren bin.

nastrovje
Günter

Ich war mit meinem Audi auch mal bei Schnee und Glätte mit alten Sommerreifen unterwegs und kam super durch (wollte halt nicht für beide Fahrzeuge Winterreifen kaufen), trotzdem hätte ich bei einer Gefahrenbremsung wohl Pech gehabt. Bin damals zuhause bei warmem Wetter losgefahren und in Gießen lag Schnee.

Und das gleiche ist es bei dir, hast einfach Glück gehabt, ist aber nicht weiter zu empfehlen.

Du mußt immer dran denken, die Reifen sind dein einziger Kontakt zur Straße !!!!!!!

Gruß
Landyxt

man montiert die reifen mit dem bessern profil immer auf die hinterachse. und daß du keinerlei probleme hattest, liegt nur daran, daß du wahrscheinlich in keine brenzlige situation gekommen bist, z.b. vollbremsung auf glatter fahrbahn in einer kurve. es geht ja nicht nur um dich, sondern auch um die anderen verkehrsteilneher ...

solche fahrer liebe ich wie ranzenweh: nur weil man eventuell selber einen schaden erleidet, wird auf winterreifen umgerüstet, die absicht andere verkehrsteilnehmer zu schützen ist nicht zu erkennen. "man bleibt ja mit einem free nicht stecken" ... pustekuchen, hab solche situationen schon mit andern geländewagenfahrern erlebt, die mit abgefahrenen ganzjahresreifen den berg hoch kamen, aber dann in der untersetztung den karren den berg runter nicht mehr beherrschen konnten. also denk mal darüber nach ...

[quote]
Wenn ich nicht die gleiche Reifenmarke, aber sonst die gleiche Größe usw. bekomme, darf das wohl kein Problem darstellen, oda??
[/qoute]

sollte kein problem sein, aber nicht vergessen die besseren reifen, also die neuen nach hinten montieren ...

gruß

hugo

Hallo,
keine Panik Jungs, seit gestern sind alle Räder mit Winterreifen ausgestattet und die neuen Reifen sind sogar hinten montiert. :D
Jetzt fehlt nur noch der Schnee, was man sich bei den aktuellen Temperturen nur schwer vorstellen kann.

Danke für die Tipps
Günter