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Disco II Fehlkauf ?

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    Disco II Fehlkauf ?

    Hallo Miteinander!

    Ich bin leider erst seit heute User in diesem Forum und erst seit einer Woche Landy Besitzer.
    "Leider erst seit heute"deswegen, weil mir bei durchsicht der Beiträge ganz schlecht wird. Da ist von Motorschäden, Wassereinbruch, massiven Elektrik Problemen etc die Rede.
    Vor meinem Landy, der ehrlich gesagt mehr Herz- als Hirn-Kauf war, hatte ich einen Benziner Pajero, den ich jetzt mit 360tsd km auf der Uhr verkaufen werde. Probleme wie die erwähnten kannte ich bis dato nicht.

    Jetzt wo die Liebe aber nun mal eingeschlagen hat, werd ich mein möglichstes tun, sie zu erhalten. Ich wäre also für Tips aller Art, die mein Auto ein längeres Leben bescheren, sehr dankbar. Z.B. fiele mir da ein: Ist eine Mike Sanders Hohlraum Konservierung sinnvoll oder reicht die sereienmäßige Rostvorsorge? Verträgt der TD5 ein mäßiges Chiptuning?

    Noch eine andere Frage. In meinem Disco ist ein Becker Navi serienmäßig verbaut, weis jemand um welche Type es sich handelt? (wegen Software update) In der Betriebsanleitung und auf der Gerätefront ist nichts vermerkt. Eine Anfrage bei Fa.Becker um welche Type es sich handelt wurde mit dem Gegenmail beantwortet, dass sie zur Beantwortung meiner Frage erst von mir die genaue Typenbezeichnung brauchen !?!

    Danke euch im Voraus,
    Roman (der sich freut keinen Japaner mehr zu fahren)

    Daten meines Landy: Disco II HSE TD5, Bj 06/03 105tsd KM,

    #2
    ..zuerst mal nicht in Panik verfallen. Im Forum findet man meistens immer mehr Negatives als Positives. Ist normal und überall gleich. Sander ist sehr zu empfehlen, das sollte man investieren, man bereut es nicht. Über den TD5 gibte es viel hier im forum nachzulesen. damit werden all deine Fragen total erschöpfend beantwortet. Wenn der Motor 360Tkm gelaufen ist, würde ich auf tuning verzichten, da tuning grundsätzlich Komponenten belastet.

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      #3
      bleib erst mal ruhig!!

      der disco II td5 facelift ist lt aussage meines freundlichenlandyhandlers der beste disco, den es je gab!
      das nAVi Becker ist wahrscheinlich ein Landrover Navi, von becker hegestellt.. wenn dus einbschaltest kommt land rover schriftzug ??
      nähere infos findets du beim landy händler.. auch bzgl updates...


      nochmal zu beruhigung...

      der erste disco II kam 1999 auf den markt,
      karosse und konzept er basiert erstmal auf dem disco I bis bj 98er , der war spitze und wurde laufend verbessert...
      dann kam der disco II hatte mit dem td5 gewisse anfangschwierigkeiten.. die wurden aber nach und nach von landrover behoben...
      der disco II ab mj 2002 /03 bildet die krönung des discos II....
      probleme, die es bis dahin gab, wurde ab werk verbessert.. und werden noch laufend verbessert
      ich fahr nen disco II EZ 11/02 aber schon Mj 2003 und hatte bisher 3 rückrufaktionen wegen verbesserungen, die aufgrund der erfahrung der modelle ab 1999 von landrover anberaumt wurden...

      probleme hatte ich bisher...

      2 undichte simmeringe...währedn der garentie.. Zitat Landrover Mechaniker ... keine Sorge, damit hätten sie aber ruhig noch 200-tsd km fahren können...
      quietschende bremsen......
      ein wenig rost...garantiefall
      und fehler, die auf eine inkompetente werkstatt( die es mittlerweile nicht mehr gibt) zurückzuführen waren..

      mittlerweile bin ich seit 3 Jahren bei SCHWEICKERT /Pforzheim und die wissen bescheid und sind sehr sehr kompetent.....


      ein LANDROVER geländewagen ist kein PKW und auch keine limousine... und soll damit auch nicht verglichen werden..
      wohl eher ein LKW... und die fahren hundertausende km....



      meine persönliche meinung zm chip tuning....
      laß es sein.... oder hattest du das beim pajero nötig????
      wenn ja, ist ein 4x4 sowieso das falsche auto für dich!!!

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        #4
        Roman, ich möchte dich da auch gern beruhigen.Gustel hat's ja schon alles schön auf den Punkt gebracht.

        In den Foren wird naturgemäß überwiegend über die Probleme geschrieben.Kaum jemand schreibt alle paar Wochen "übrigens, bei mir ist immernoch alles in Ordnung " :]

        Unser Disco - Vorgängermodell von deinem - ist von 2001, und hat bis jetzt kein einziges mal die Werkstatt außerplanmäßig gesehen. Nur die Rückrufaktionen und Inspektionen.

        Er hat allerdings kein Tuning und wird geruhsam gefahren.
        Gruß, Ulli

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          #5
          RE: Disco II Fehlkauf ?

          Keine Panik!!

          Der Td 5 ist nicht so schlecht !!
          Ich war sehr zufrieden mit mein Disco Td5, habe den Disco nur verkauft weil der Range-Rover noch schöner ist und 2 dicke Geländewagen nicht sein müssen!
          Mein Disco hatte zwar erst ca. 165 Tsd Km drauf, lief aber wie ein Schweizer Uhrwerk!!
          Chiptuning verträgt der Disco schon, nur keine Vollgasfahrten mit Chiptuning!!(das wird teuer / habe ich selber leider einmal erlebt).

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            #6
            RE: Disco II Fehlkauf ?

            Hallo!

            Chiptuning ist durchaus möglich und sinnvoll, wenn schwere Lasten gezogen werden sollen, da das Tuning das Drehmoment in den unteren Drehzahlen merklich anhebt. Chiptuning über ca. 155 PS sind dann nicht mehr Vollgasfest, will sagen die Abgastemperatur steigt zu hoch für den TD5.
            Fa. Matzker meint dazu 750° C im Dauerbetrieb sind ok, kurzzeitig bis 900° C.
            das kannst Du dann aber nur mit einem Abgasthermometer messen.
            Kostet zwischen 85 und 200 Euro und ist in 25 min eingebaut, wenn ein wenig techn. Geschick vorhanden ist.

            Grüße Dirk

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              #7
              Hallo Alle!

              Danke für eure "tröstenden Worte", bin schon wesentliche ruhiger dadurch, dürfte wohl ein kurzer Sorgenanfall gewesen sein, dass ich 19tsd Euronen aus dem Fenster geworfen haben könnte.

              Bin schon dabei, mir allerlei Zubehör anzusehen. Mein Favorit wäre eine verdeckt eingebaute Winde und ein Schnorchel, ausserdem brauche ich urdringend ...........

              Auch meinen Haus- und Hof Lackierer hab ich schon kontaktiert, ca. € 200,- verlangt er für das umlackieren meines Daches auf Weiss.

              Leider konnte mir noch keiner die Frage mit dem Navi beantworten, werde das Gerät wohl ausbauen müssen, um an die Info zu kommen.

              Es hat sich allerdings eine neue Frage ergeben: Sollte ich mir für den Geländeeinsatz anstatt der montierten 18-Zöller 16er zulegen? Wer hat da Erfahrung?

              LG Grüße aus Salzburg

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                #8
                in 18 zoll bekommst du wahrscheinlich keine Auswahl an AT oder MT reifen

                bei 16 Zoll sicher!!!

                Kommentar


                  #9
                  hallo und herzlich willkommen,

                  wie alle schon geschrieben haben, ist der disco wirklich ein gutes und zuverlässiges auto. ab und zu macht er halt durch macken auf sich aufmerksam :)

                  das navi ist übrigens ein becker travel pilot 4720.

                  hoffe, geholfen zu haben,

                  grüße,

                  Alex

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                    #10
                    Keine Panik!

                    So schlimm wird es wohl nicht werden.Viel Spass m,it deinem Auto!!Gruss Stephan

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                      #11
                      RE: Disco II Fehlkauf ?

                      Hallo,

                      also mir ging es ähnlich wie Dir ich hatte vorher auch 2 Pajeros gefahren, den Pajero 1 mit 280Tkm, und den Pajero 2 mit 160Tkm.
                      Der Pajero 1 war echt Superrobust und trotz Trail-Einsätzen mußte ich außer dem Getriebe und der Batterie nie etwas tauschen.

                      Beim Pajero 2 war das schon ganz anders, immer wieder Probleme mit dem elektonischen Allradsystem, ABS u.s.w..
                      Das Amaturenbrett hat oft geleuchtet wie ein Weihnachtsbaum. Die kosten wurden unerträglich wobei ich mit dem viel weniger Offroad war als mit dem ersten.

                      Dann kam ein Suzuki Vitara V6, ich weiß klingt jetzt extrem aber die Familie erforderte den Abstieg, auch ein Alptraum Motorlager, nach 80000 km Defekt, Kupplung runter u.s.w..

                      Habe mich dann in den Landy verliebt und auch Britische bedenken,
                      aber wenn man hier viele Probleme liest dann sind es doch oft die gleichen und oft nur Kleinigkeiten. Und die großen Probleme haben die anderen auch vor allem wenn man mal die anderen Foren (Toyota,Jeep,Nissan) liest.

                      Ich denke wir haben uns einen Traum erfüllt an den wir glauben können und das Hilft dann auch über manches Wehwehchen unseres Landys hinweg.

                      Gruß

                      Andi

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                        #12
                        Dank an Alex/ Pendagon für die Navi Info.

                        Ist echt leiwand wie in diesem Forum miteinander umgegangen wird!

                        Gruß Roman

                        :D

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                          #13
                          Hab auch einen Disse II 99 td5.
                          Bist jetzt nix zu mäkeln bis auf das undichte Dach.Hab hier aber wertvolle Tips bekommen.Ich war am Anfang hier im Forum erst richtig geschockt wegen der
                          Ausfallmöglichkeiten.Ich hab aber nun 14 tausend runter und ich freuh mich jedesmal,wenn ich einsteige und losfahre.

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                            #14
                            Hallo,

                            so gehts mir auch freue mich auch jeden Tag wenn ich einsteige.

                            Was auch noch interessant ist: ich wohne in einem kleinen Städtchen wo noch jeder jeden kennt, da grüßen dich auf einmal alle Großkopferten, das war vorher nie so, vielleicht kommt das davon das man auf einmal auf einer Augenhöhe mit Ihnen ist, echt lustig.

                            Gruß Andi

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