AW: Quitschen, Turbo oder Abgaskrümmer?

Hallo an alle, vielen Dank für eure Beitrage. Ich habe hier gute Tipps gefunden. Ich hatte jetzt einen Zylinderkopfdichtungswechsel, Krümmer verzogen, abgerissene Krümmerbolzen und Kraftstoffpumpenwechsel. Letztes Jahr wars der Klimakompressor und Lüfter. Ich dachte jetzt hab ichs durch, aber jetzt drückts Öl aus der Hinterachse hinten rechts an einer Schraube unterhalb der Achse direkt über der Bremsscheibenabdeckung. Ich checke heute mal die Entlüftung. Hat sonst jemand einen Tip?

AW: Quitschen, Turbo oder Abgaskrümmer?

So, erledigt.
Der Krümmer ist nicht mehr krumm.
Dank Corvus habe ich alles wieder dicht.
Auf dem Bild kann mann deutlich sehen das der Anschluß am 1. Zylinder undicht war.

Ich hatte ein geplanten Krümmer vorgesorgt und die Aktion hat nur 3 Stunden gedauert. (1 Stunde Abkühlen, 1/2 Stunde losschrauben, 1/2 Stunde festschrauben). Der Krümmer war 3 mm krumm.

und....

es pfeift noch immer. Laut Corvus war das auch kein pfeifen sondern ein summen oder ein surren. Also alles nochmal geprüft.
Der Auspuff hängt sehr lose. Wohlmöglich vibriert/kreischt/pfeift der.

Also wird verfolgt....



ps: ich habe noch ein Krümmer, müsste geplant werden (ist ein wenig krumm). Wer Interesse hat, einfach melden.

mfg

Robbert

AW: Quitschen, Turbo oder Abgaskrümmer?

@slikkamusta wegen deiner Achse solltest Du lieber nen neuen thread öffnen. Am besten mit Bildern der Sauerei .

Aber bemühe auch vorher mal die suche, die meisten Themen hatten wir schon sehr ausführlich besprochen.

Grüße