AW: S III Benziner oder Diesel?

......auch die ersten 110er haben nicht unbedingt eine servolenkung...........

AW: S III Benziner oder Diesel?

Hallo,

ich bin schon seit längerm ein echter Dieselfan...Irgendwie gehört für mich ein Diesel in ein Geländefahrzeug.

Wie meine Vorredner schon gesagt haben. Die Einspritzpumpen (abgesehen von Ollis) sind eigentlich nicht die Schwachstelle. Eher hat man undichte Leitungen und kaputte Düsen und das sind Sachen, die man selbst tauschen, bzw. vom Boschdienst instandsetzen kann.

Was Rauchentwicklung angeht muss ich sagen, dass unsere Vorkammerdiesel wenn sie mal warm sind weniger rußen wie ein moderne Commen Rail...

Ansonsten wüsste ich nicht warum ein Diesel weniger lang haltbar sein sollte, wichtigste Vorraussetzung ist, dass er jedes Mal anständig warm gefahren wird. Wenn du also ein Kurzstreckenfahrzeug möchtest, dann empfehl ich eher eine Benziner. Die nehmen das m.E. nach nicht ganz so übel.


Gruß

Gerson

AW: S III Benziner oder Diesel?

Ken.long:
Lese ich korrekt dass du aus Bergisch Gladbach kommst?
Ich fahr da jedentag vorbei und komme aus Köln- Rodenkirchen!

Bei Interesse komm gern vorbei und du fährst den
Diesel mal im Kreis!! Dann weisste schonmal darüber was und
Kannst dir ein Bild machen.
Mein 88er ist ein LKW und der wird auch nur auf landstrassen
und langstrecke genutzt.
Läuft prima, aber wie schon erwähnt ist das ein
Umbau,d.h. nicht original LR!

Gruß
Sebastian

AW: S III Benziner oder Diesel?

Sebastian, Du hat eine PN von mir!

AW: S III Benziner oder Diesel?

Hey! Jetzt meld ich mich auch einfach mal zu Wort, auch wenn ich wahrscheinlich gleich gesteinigt werde ;)
Wenn du deine Serie nur Spasseshalber ein bisschen in der Stadt spazierenführst ist der Verbrauch doch eher zweitrangig...
Bis sie warm sind und auf einen angemessenen Verbrauchswert kommen steht das Dingens warsch. schon wieder in der Garage. Und bei 5000km im Jahr (würde ich für ein Spassmobil veranschlagen) isst doch, sogar bei diesen Spritpreisen, echt egal ob die Kiste 10 oder 15 liter schluckt (tschuldigung). *wegduck*
Ich würd die Serie nehmen, die die beste Grundsubstanz und den besten Wartungszustand hat und dir (am allerwichtigsten) optisch und vom Stil her zusagt.
Benzin oder Diesel ist ein grundlegend verschiedenes Fahrgefühl. Würde pauschal behaupten, es sind zwei Welten. 100 pro und contras für jede Version.
Wenn du die Chance hast, fahr beide mal Probe und schau was dir besser gefällt - es haben meiner Meinung nach alle Motorisierungen im Landy ihren Reiz.
Grüße und allzeit knitterfreie fahrt zusammen