Beim Wechseln der Radlager hatte ich darauf geachtet Timken Lager zu bestellen, allerdings vergessen gute Simmeringe zu bestellen.
Ich hab dann also die schlechten verbaut und gehofft dass die dicht halten. Seitdem denke ich immer mal wieder darüber nach wie "dicht" nun alles ist (und bleibt ;) )
Wie dem auch sei ... ich habe heute festgestellt dass die Fuhre beim starken Bremsen leicht nach links zieht und mich mal auf die Suche nach Indizien gemacht.
Die Vorgeschichte der Radnabensimmeringe im Hinterkopf hatte ich eigentlich erwartet ein ähnliches Debakel wie in Heppsens rechter Bremstrommel zu finden.
Aber nichts da .... alles trocken :)
Ich habe dann trotzdem mal den Mitnehmer abgebaut und mir ist einiges an Öl aus der Radnabe entgegengekommen. Jetzt stelle ich mir die Frage ob das nicht eigentlich ok ist ...
Wenn ich so darüber nachdenke, dichtet der Simmering doch das durch die Achse eintretende Öl (was sich dann etwas in der Radnabe ansammelt) zur Bremstrommel hin ab.
Damit wäre etwas Öl in der Radnabe doch soweit völlig normal.
Ach so ... auch die Einbaurichtung des Simmerings (offene Seite nach Fahrzeugseite aussen) bekräftigt die Theorie, dass dieser Siri das in der Radnabe angesammelte Öl gegen die Bremstrommel abdichtet.
Ok, ok ... das alles hat nix mit der ungleichen Bremswirkung zu tun ... erklärt mir aber wenigstens die Funktion des Siris (also was der gegen was abdichtet ;)
Danke für Bestätigung ... oder aber gerne auch Aufklärung falls ich hier einem Denkfehler aufgesessen bin.
abgedichtete Grüsse,
Thomas
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