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Hallo,
wir sind gerad in Kenia und sehen hier fast nur Defender TD4 rumfahren. Hin und wieder auch einen Tdi, aber extrem viele TD4. Weis jemand ob die nun in ganz Afrika verkauft werden oder ob es ein Kenia ding ist. Im Sudan und Äthiopen sahen wir kaum welche, aber auch ein paar. TD5 haben wir bis jetzt nur bei Overlandern entdeckt, aber nicht bei den Afrikanern selbst. Der TD4 wär dann ja echt eine Alternative für die Transafrikareisen.
Grüsse aus Nairobi,
Alex
Ich schätze bei mir in der Gegend dürfte die Verteilung inzwischen 20/10/70 für vorTD5/TD5/TD4 sein und ja, die Transe wird schon länger verkauft - allerdings meist als RoW!
Aber der ROW wäre sicherlich interessant - nur leider kriegt man den mit (wohl EUR2) in DEU nicht zugelassen. Wäre die Frage ob man ihn im Rahmen der Umzugsregelung bei einer Fahrzeugüberführung evtl zugelassen bekommen könnte.
Afrika kann man sicherlich nicht über einen Kamm schären. Kenia und Kongo sind doch zwei Paar Schuhe.
Ist es auch nicht so, dass beim RoW vor allem die fehlenden Abgasreinigungen fehlen? Ansonsten ist es doch ein normales Puma mit der gleichen rail, etc.
also row ist wohl nicht so schwer umzurüsten voraussetzung td4 mit 2,4lpuma maschiene nicht der 2,2l
1.das ganze sicherheitsgedöns wegprogramieren lassen :-) heut getan
2.abgasführung ändern ( Kat,egr)
3.fertig
und eigentlich ist der td4 2,4l doch nur ein etwas verbesserter 300tdi und zwar von tdi auf tdci, und ehrlich das 6 gang getriebe ist das wohl beste bis jetzt
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