AW: Handbremse Öleinbruch

Ich frage mich ob man das Spiel an der Welle so messen kann. Wenn ich den Wagen im Stand laufen lasse und das Hinterrad aufbocke und nen Gang einlege dann sieht das nicht gerade drehrund aus was die Welle da hinten so macht.

Ich habe die letzten Simmeringe schon mit allem möglichen da eingeklebt, aber das Resultat war immer dasselbe. Federring einkürzen wäre noch ne Idee. Mit viel Muße an einem schönen Tag an dem ich sonst nichts zu tun habe eventuell.

Ansonsten werde ich das Projekt Getriebe Revision halt ein wenig zügiger angehen. Mir fehlt ja nicht mehr so viel dann kann ich das frische Ding wieder in Betrieb nehmen. Wollte ich eh dann gegen das andere tauschen. Wenn das alte raus ist werd ich das mal genau anschauen warum das immer sifft.

Gruß
Oli

AW: Handbremse Öleinbruch

Wenn die Welle nicht rund läuft, dann teste doch mal ohne Kardan.
Wenn die Handbremstrommel dann immer noch rumwackelt, dann liegt es an einer krummen Welle (auweia) oder an falsch eingestelltem Spiel vom vorderen Lager:


bzw. hinteren Lager (wäre mein Tip)




Dicht wird da dann kein Simmerring, das wird sogar eher wie ne Pumpe wirken ...

Undichte Grüße,
oijoijoij

AW: Handbremse Öleinbruch

oohhhh neeeeiiiin..........
schon wieder diese Hochglanzbilder!!!
schluchz:(
(diesmal) neidische Grüße;)
Christian

AW: Handbremse Öleinbruch

Mojn,

Der Flansch der Handbremstrommel/Kardarnwelle ist ein Drehteil. Die sind normalerweise Ideal rund. Hast du eine Messuhr?
Getriebe in Neutral, Mesuhr zum Tasten an den Flansch... Bisschen drehen.... Schon weißt Du ob die Welle einen Schlag hat oder nicht.

wenn der Schlag nicht allzu gross ist, kann man die Welle wieder richten. Steht sicherlich nicht zu den Kosten... Kann man aber mit einem kleinen Brenner machen. ausbauen müsst Du das Ding dann eh...

Gruß

Screen

AW: Handbremse Öleinbruch

Die Idee hatte ich auch schon. Ginge sogar dass man den Motor laufen lässt und das Getriebe dann mitläuft wenn man hinten ein Rad aufbockt. Dann Messuhr dran und schauen wie groß der Schlag ist. Ideen hab ich genug nur keine Zeit das zu machen.

Ich hab heut den BKV gewechselt. Der Tüv hat mir das 1,5mm Blech an dem Ding verbogen sodass er gebrochen ist. Dann geht das Vakuum dahin...
Das werde ich denen aber noch auf die Nase klatschen egal obs bezahlt wird oder nicht. So ein Mist elendiger...

Danach hab ich dann noch neue Beläge hinten drauf gemacht und alles entlüftet. Das mit dem entlüften muss wohl nochmal gemacht werden, aber ich hoff das die Technischen Futzis jetzt zufrieden sind, sonst gibts ne Delle in die Gewürzgurke

Gruß
Oli

AW: Handbremse Öleinbruch

Oliiiiiiiiiiiiiiiiiii

Gewalt ist keine Lösung ...... :-0

Aber manschmal Hilfts ..... ;-)

Ralf toitoitoi beim Tüv