Wer was verbaut hat, das hängt vom Einsatzzweck ab. Leute die viel reisen oder Trophys fahren - die verbauen vorn und hinten Torsen. Trialfahrer vorn und hinten 100% manuell.
DAs Wichtigste - und wo es am meisten hapert... Hauptsache man weiss wovon man redet, weiss was man da selbst im Auto durch die Gegend fährt - und noch wichtiger - Hauptsache man weiss wie man mit seinen Sperren umzugehen hat.
Ich habe die Sperren, die für meinen Zweck am Besten sind. Ist doch schön und ich freu mich. Das heisst aber nicht, das diese Sperrenkombination auf den Rest der Welt zutrifft. Ein Afrikafahrer möchte diesen 100% Mist sicher nicht im Auto haben
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