Ich muss Euch meine Leidensgeschichte erzählen:
Wir waren in Italien. Nach stürmischem Regen war die Backenbremse an einem hinteren Rad über Nacht festgerostet. Nicht zum ersten mal.
Jedoch stand der Wagen dicht in einer Parklücke im Hang und ich habe ihn dort irgendwie rausgequält - in der Hoffnung, dass sich die Bremse am Rad lösen würde. Doch das tat sie nicht!
Ergebnis: der Wagen schnaufte, qualmte nachher und das Rad war immer noch fest.
Ein Reparateur holte ihn in die Werkstatt, baute die Trommelbremse aus- und ein und der Wagen lief wieder.
ABER: seither spürt man beim Schalten eine Veränderung. Beim Einkuppeln gibt es ein leichtes Stottern bis der Gang drin ist. Nicht lange - aber oft spürbar. Manchmal kommt dazu beim Auskupple ein leichtes Schleifgeräusch.
Der Schrauber in Italien deutete es schon an: die Kupplung! Vermutlich habe ich sie überstrapaziert mit dieser irrwitzigen Aktion?!
Habt Ihr einen Tip, was zu machen ist???
Grüße vom Wüstenfloh
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