AW: Vorteil der geteilten Heckklappe?

... genau das wollte ich auch schreiben. :D:D:D

AW: Vorteil der geteilten Heckklappe?

Moooin!
Danke für die vielen Antworten.
Eins ist schon mal klar, ich bin fast überzeugt. Ich habe nicht berücksichtigt, dass das Oberteil ist ja quasi auch ein separate Klappe ist => Ideal für meine Frau!
Schwere Kisten schleppe sowieso ich :D
Trotzdem wird das dann mit dem Schieben über die Gummimatte (die habe ich auch im RRS) schon schwieriger, die bremst echt gut.

Ja, das man den auf Wunsch als Benziner bestellen kann weiß ich auch, bin doch fleißiger Leser hier (und hatte ich sogar erwähnt in meinem Post). Nur den Stress bei meinem lokalen Händler (die wussten das nicht mal (oder wollen es nicht wissen) dass es geht), hört mir auf. Da habe ich keine Lust zu, wenn ich mich wegen der Klappe ärgere.

Aber Dank Euch bin ich jetzt schön flexibel in meiner Vorstellung.


LG Claus

-> www.jabba.cc (da sind aber keine Geländebilder zu finden ;))

AW: Vorteil der geteilten Heckklappe?

... wenn du einen Benziner haben willst, dann soll dein Händler den bestellen. Du machst doch die Wahl des Motors nicht vom Verhalten deines Händlers abhängig? :o

Wenn deine Kunden "Rolle" haben wollen, dann verkaufst du Ihnen auch nicht "Kugel" - oder? ;)

Schönen Gruß
Jürgen

AW: Vorteil der geteilten Heckklappe?

ne aber Würfel, der heizt dann Klotz :) :) :) :)

AW: Vorteil der geteilten Heckklappe?

Baby zum Wickeln habe ich noch, mußte dich aber beeilen, weil will sie nicht mehr... dafür aber andere vorteile wie z.B. Essenspause mit Obst

siehe Bild

AW: Vorteil der geteilten Heckklappe?

Ich finde die Klappe super!
1. Perfekter Wickeltisch
2. selbst bei Regen kann man sich da hinsetzen, frühstücken, in die Landschaft schauen
3. Unten geöffnet lassen, oben zuklappen -> Man kommt prima an das, was man auf dem Dach montiert hat. Oder eben einen noch besseren Ausblick.

Cheers,
BM

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... es hat auch Vorteile bei manchen Anhängern. Mit der normalen Heckklappe haben wir beim Pferdeanhänger schon mal Probleme.
1) die Klappe stößt bei angehängtem Anhänger an Teile auf der Deichsel
2) Man kann je nach Hänger und Auto die Klappe gar nicht öffnen.

Die geteilte Klappe macht da keine Probleme, da sie nirgendwo anstossen kann.

Juppchen

AW: Vorteil der geteilten Heckklappe?

Die Klappe ist wirklich nur super.

1. klasse Wickeltisch
2. gute Sitzbank
3. Trittstufe für Dachbeladung
4. Bei Hängerbetrieb immer zu öffnen
5. praktisch beim Einkauf, da kann einer bis an die Stoßstange geparkt haben
6. Bei voller Beladung mit Urlaubsgepäck kommt Dir nicht gleich alles entgegen
7. div. weitere Vorteile.

Denk nur mal an die völlig blödsinnigen langen tiefen Heckklappen der VW T5 Busse und ähnlicher Fahrzeuge. Punkte 4 - 6 werden da schnell relevant. Schon bei Anpuppeln eines Anhängers hast Du zudem zu 25 % eine Beule in der Heckklappe; absoluter Mist.

AW: Vorteil der geteilten Heckklappe?

Also ich mag die geteilte Klappe auch gut leiden, einzig wenn man sehr schwere Sachen ins Innere bugsieren möchte geht das doch nur recht mühseelig und vor allem auch auf den Rücken (Kürzlich 10 Sack Beton eingepackt)

AW: Vorteil der geteilten Heckklappe?

Dat jeht nur dann uff kreuz, wennste es selber machst.

AW: Vorteil der geteilten Heckklappe?

... ich fürchte auch, dass 10 Sack Beton auch ohne geteilte Klappe auf's Kreuz gehen. :D

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Eben, sowetwa lässt man sich doch mit einem Stapler auf einen Hänger stellen. Dann habe ich vor allem auch nicht den lästigen Zementstauf im LR.

AW: Vorteil der geteilten Heckklappe?

So heute habe ich mir den herausziehbaren Gepäckraumboden von LR montieren lassen, und ab sofort wird die geteilte Heckklappe nun kein Problem mehr für mich darstellen, werde morgen mal ein Bild einstellen. Die Ladekapazität steht bei 150Kg ... und zieht man am Entriegelungsgriff flutscht das Teil fast alleine nach vorne ...

AW: Vorteil der geteilten Heckklappe?

Meine Erfahrung mit unterschiedlichen Heckklappen-Konzepten:

Renault Espace mit Heckklappe und separatem Heckfenster zum öffnen: Für eben mal was reinlegen das Fenster öffnen, allerdings ist die Ladekante extrem hoch. Gut auch wenn andere Autos dicht stehen oder man rückwärts an Wand parkt. Gut: Beim Urlaubsgepäck einladen schafft man den letzten Schwung, indem man durchs Fenster reinstapelt. Mistig, wenn man dann am Urlaubsort angekommen die Klappe gesamt hochnimmt und sich alles selbst entlädt.

Citroen Berlingo mit Flügeltüren: Schnell im Beladen und entladen, mistig wenn andere Autos dicht stehen. Sieht cool aus.

diverse Kombis: naja, selbst bemotorte sind nicht der Bringer ...

Discovery 4: Ich mag dieses Konzept. Schnell mal was einladen, schwere Sachen können auf der Klappe zwischengelagert werden beim Umräumen. Gepäck-Tetris ist leicht und macht Spass. Von vorne beladen relativ einfach über den Innenraum bei geklappten und gewickelten oder versenkten Sitzen. Meine Kinder und ich sitzen gerne auf der Klappe und gucken mit Regendach in die Welt.
Würde ich echt vermissen.

AW: Vorteil der geteilten Heckklappe?

So endlich mal daran gedacht Bilder zu machen von dem herausziehbaren Ladeboden



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