seitdem ich meinen RR habe, komme ich nicht dahinter, warum die "minus-Lautstärketaste" am Lenkrad beim TV-Betrieb (Ampire - Digital TV nachträglich eingebaut) so funktioniert, wie sie soll, d.h. verringert die Lautstärke und bei CD-Betrieb zurückspult bzw. den vorherigen Titel ansteuert. Beim Radiobetrieb wird der Suchlauf "nach unten" ausgelöst, zum nächsten Sender. Sind diese Knöpfe am Lenkrad programmierbar?
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"Knöpfle" am Lenkrad programmierbar?
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"Knöpfle" am Lenkrad programmierbar?
Guten Abend in die Runde,
seitdem ich meinen RR habe, komme ich nicht dahinter, warum die "minus-Lautstärketaste" am Lenkrad beim TV-Betrieb (Ampire - Digital TV nachträglich eingebaut) so funktioniert, wie sie soll, d.h. verringert die Lautstärke und bei CD-Betrieb zurückspult bzw. den vorherigen Titel ansteuert. Beim Radiobetrieb wird der Suchlauf "nach unten" ausgelöst, zum nächsten Sender. Sind diese Knöpfe am Lenkrad programmierbar?Stichworte: -
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AW: "Knöpfle" am Lenkrad programmierbar?
Das habe ich schon mal gelesen im e39 Forum, hatte auch ein Ampire.
Die Tasten sind glaube ich falsch weil das Lenkrad eigentlich für Rechts Lenker entwickelt wurde, deswegen sind auch Lautstärke und Tempomat Tasten verdreht.Biete Rave (Werkstatthandbuch bist BJ 06 (BMW Technik) zu Download
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AW: "Knöpfle" am Lenkrad programmierbar?
Nein, programmierbar ist da nichts.
Die Lenkradschalter senden bestimmte Befehle über den Datenbus. Diese Befehle müssten eigentlich immer gleich sein. Ist die '<' Taste bei dem Ampire-Teil belegt? Wenn nicht, wäre es möglich, dass bei einem '-' Tastendruck die Befehle für '-' und '<' gleichzeitig gesendet werden? Dann ist der Fehler evtl. mechanisch und die Schalter zu reparieren.
Ich würde entweder neue (gebrauchte - ebay) Schalter suchen oder - besser - das Programm Navcoder (google) runterladen und die Befehle im Log verfolgen. Dann siehst Du genau was passiert, wenn Du die Tasten drückst.
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