Wenn dies Ihr erster Besuch hier ist,
lesen Sie bitte zuerst die Hilfe - Häufig gestellte Fragen
durch. Sie müssen sich vermutlich registrieren,
bevor Sie Beiträge verfassen können. Klicken Sie oben auf 'Registrieren', um den Registrierungsprozess zu
starten. Sie können auch jetzt schon Beiträge lesen. Suchen Sie sich einfach das Forum aus, das Sie am meisten
interessiert.
Moin,
Dichte grad meine ölwanne ab, vorallem auf der schwungradseite hing immer öl an den Schrauben. Jetz fiel mir noch ein das der Lagerdeckel vom KW hauptlager ja auch so Kork dichtungen hat: ERC5086
Kann ich den Deckel einfach so losschrauben und mit den neuen Korkdichtungen wieder einsetzen oder bekomm ich dann mit dem Kurbelwellen simmerring Probleme?
KW simmering scheint dicht zusein, die Kupplungsklocke ist Trocken.
Danke!
Zuletzt geändert von siegerlandy; 05.06.2012, 15:23.
wenn die kork-t-dichtung undicht ist merkst du das!
wechseln geht nur nach abbau des schwungradgehäuses und beim dreifachgelagerten nach ausbau des simmerings. würd ich mir sparen.
gruß rainer
Wir verarbeiten personenbezogene Daten über Nutzer unserer Website mithilfe von Cookies und anderen Technologien, um unsere Dienste bereitzustellen, Werbung zu personalisieren und Websiteaktivitäten zu analysieren. Wir können bestimmte Informationen über unsere Nutzer mit unseren Werbe- und Analysepartnern teilen. Weitere Einzelheiten finden Sie in unserer Datenschutzrichtlinie.
Wenn Sie unten auf "Einverstanden" klicken, stimmen Sie unserer Datenschutzrichtlinie und unseren Datenverarbeitungs- und Cookie-Praktiken wie dort beschrieben zu. Sie erkennen außerdem an, dass dieses Forum möglicherweise außerhalb Ihres Landes gehostet wird und Sie der Erhebung, Speicherung und Verarbeitung Ihrer Daten in dem Land, in dem dieses Forum gehostet wird, zustimmen.
Kommentar