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**Finger** · 11.11.2006, 20:23

Das ist schlichtweg egal.
Hauptsache da kommt Fett rein.

Früher (war ja eh alles besser) gab es die tollen Wunderfette nicht, alles wurde mit schlichtem Mehrzweckfett abgeschmiert, heute ist es toll wenn jemand seinem Wagen an den 6 Nippelchen überhaupt was gönnt.

Ralf (der aber auch lieber zu dem besseren Fett greift, wg. dem Gewissen)

**landycollector** · 11.11.2006, 20:37

RE: Kreuzgelenk

ich fahre seit 255.000 km mit schnödem Mehrzweckfett unter erhöhter Belastung und viel im Sand - und mir ist bislang noch kein einziges Kreuzgelenk verschlissen =) (obwohl ich sicherheitshalber immer eins dabei habe :D)

Grüße

Jörg

**DeltaEchoFoxtrott10** · 11.11.2006, 21:12

liest sich alles recht richtig oder ??
und dem kann man sicher zustimmen, auch unter dem gesichtspunkt das ein besseres fett sicher toll für´s gewissen ist :D

ich nehme was kommt, wenn bedraf besteht jedoch wenn möglich und zurhand ein "gutes" & wasserbeständiges fett.
und das ganze gerne auch mal öffter als gedacht, weil des "schaaad ja nix" nur eben das was sich rausdrückt sollte man entfernen wenn man nicht eine fettschleuder* bauen will ;)
*( wen das nicht juckt der kanns auch lassen)

**Hollister** · 11.11.2006, 21:17

RE: Kreuzgelenk

Wichtig ist regelmässig und so abzuschmieren das der abrieb aus dem Lager entweicht ! Dann brauchst du auch kein Fett mit erhöten notlaufeigenschaften wie MoS. 8)

**gz-206** · 11.11.2006, 23:03

jo peter,
als meins sich zerbröselt hat warst du ja dabei (wo ich dachte das geräusch kommt aus dem diff)
ich hab das ausgebaute gesehen und es war trocken !
gruss an den service !
ich denke auch,
gutes fett aber nicht gerade aus der apotheke und immer mal, so 2-3mal im jahr nachdrücken. dann sollte es gut sein. so viele buchsen sind es nicht.

und denk an die neujahrstour peter ! ;)

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