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Mir scheint es das meine wading plugs schon immer drin waren. Mich würde interessieren was die für eine Bedeutung haben. Kann was passieren wenn die immer drin sind. Wenn man die draußen hat, hat man ja große Öffnungen. Wie sieht es dann aus mit Staub, Dreck Kies usw. Fahre kaum durch Wasser nur Forst und Waldwege. Es Kann mal sein über ein Acker. Kann mir jemand auch Bilder schicken wechle dar raus gehören.
Normalerweise sollten die Wading Plugs nach Geländefahrten wieder raus.
Die Löcher sollten offen bleiben, damit sich weder Wasser, noch Öl oder Abrieb der Kupplung in der Glocke sammeln kann.(schlimmstenfalls eine Mischung aus Allem) Vielleicht auch zum Temperaturausgleich.
Ich habe gelesen, dass die Glocke trotz der Plugs nicht dicht sei, da weiter oben beim TD5 noch eine Öffnung in der Glocke wäre. Dass heißt, dass bei eingeschraubten Plugs und tiefen Wasserdurchfahrten dort Wasser reinlaufen könnte und unten nicht mehr rauskommt. Also nach jeder Wasserdurchfahrt rausdrehen. (So die Theorie)
Der Strassenstaub wird der Kupplung wohl nichts anhaben, aber spätestens bei Schlammpisten würde sich die Glocke volldrücken.
Plugs machen auch Sinn, wenn der KW-Simmerring undicht ist und die Strasse mit Öl besaut wird.:D
Ich hatte auch welche im Bordwerkzeug nur keine Löcher zum reindrehen! Der td5 hat in der Mitte nen ablauf in der glocke! Selbst wenn du alle reindrehst kommt immer noch Wasser rein. Bei mit waren und sind alle zu. Modell ist. 2002
Lass sie drin.
Meine waren / sind auch immer drin.
Beim Getriebewechsel, nach über 140tKm, sah in der Glocke alle normal und gut aus.
Gruß Ralf.
Lass sie drin - meine sind seit 99 drin und ein zweites Paar steckt in der Werkzeugtasche. Ein Relikt vom Tdi !
Beim DEF Td5 gibts weitere Löcher und Öffnungen dort unten, wo Wasser und evtl. Öl abfliessen kann. Die plugs sind ein Konstruktions-Überbleibsel vom Tdi - für den DEF Td5 ohne Sinn und Bedeutung.
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