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    wading plug

    Hi Leuts

    Mir scheint es das meine wading plugs schon immer drin waren. Mich würde interessieren was die für eine Bedeutung haben. Kann was passieren wenn die immer drin sind. Wenn man die draußen hat, hat man ja große Öffnungen. Wie sieht es dann aus mit Staub, Dreck Kies usw. Fahre kaum durch Wasser nur Forst und Waldwege. Es Kann mal sein über ein Acker. Kann mir jemand auch Bilder schicken wechle dar raus gehören.

    Danke im voraus.

    Gruß vom Heuberg Patrick

    #2
    AW: wading plug

    Normalerweise sollten die Wading Plugs nach Geländefahrten wieder raus.
    Die Löcher sollten offen bleiben, damit sich weder Wasser, noch Öl oder Abrieb der Kupplung in der Glocke sammeln kann.(schlimmstenfalls eine Mischung aus Allem) Vielleicht auch zum Temperaturausgleich.
    Ich habe gelesen, dass die Glocke trotz der Plugs nicht dicht sei, da weiter oben beim TD5 noch eine Öffnung in der Glocke wäre. Dass heißt, dass bei eingeschraubten Plugs und tiefen Wasserdurchfahrten dort Wasser reinlaufen könnte und unten nicht mehr rauskommt. Also nach jeder Wasserdurchfahrt rausdrehen. (So die Theorie)
    Der Strassenstaub wird der Kupplung wohl nichts anhaben, aber spätestens bei Schlammpisten würde sich die Glocke volldrücken.

    Plugs machen auch Sinn, wenn der KW-Simmerring undicht ist und die Strasse mit Öl besaut wird.:D

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      #3
      AW: wading plug

      Moin Patrick :)

      Lass sie drin.
      Meine waren / sind auch immer drin.
      Beim Getriebewechsel, nach über 140tKm, sah in der Glocke alle normal und gut aus.

      Gruß Ralf.
      Nachher ist man immer Schlauer......

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        #4
        AW: wading plug

        Hi leuts

        Ich lass sie auch drin. Wahrscheinlich muss zwischen durch Ölablassen, wenn mein Ölverlust tatsächlich vom KW Simmering kommt;)

        Gruß Patrick

        Kommentar


          #5
          AW: wading plug

          Neben der Schraube ist eh noch ein kleines eckiges loch...

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            #6
            AW: wading plug

            Der td5 hat keine! Die gab es beim TDI nur! Deshalb bleiben auch alle drin!

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              #7
              AW: wading plug

              Denn bin ich ja beruhigt! :D:D:D
              Leuchtweitenregulierung ist ein Thema für später geborene.

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                #8
                AW: wading plug

                Zitat von landy110HCPU Beitrag anzeigen
                Der td5 hat keine! Die gab es beim TDI nur! Deshalb bleiben auch alle drin!
                Nabend :)

                Also, meiner hat drei Stück.
                Beim Modell vor 2002 waren sogar die Teile noch beim Bordwerkzeug.

                Und wenn er keine hätte, was sollte dann drin bleiben

                Gruß Ralf.
                Nachher ist man immer Schlauer......

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                  #9
                  AW: wading plug

                  Ich hatte auch welche im Bordwerkzeug nur keine Löcher zum reindrehen! Der td5 hat in der Mitte nen ablauf in der glocke! Selbst wenn du alle reindrehst kommt immer noch Wasser rein. Bei mit waren und sind alle zu. Modell ist. 2002

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                    #10
                    AW: wading plug

                    Zitat von landy110HCPU Beitrag anzeigen
                    Bei mit waren und sind alle zu. Modell ist. 2002
                    Moin :)

                    Na dann sind wir uns ja einig :]

                    Gruß Ralf.
                    Nachher ist man immer Schlauer......

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                      #11
                      AW: wading plug

                      Zitat von marsulandy Beitrag anzeigen
                      Moin Patrick :)

                      Lass sie drin.
                      Meine waren / sind auch immer drin.
                      Beim Getriebewechsel, nach über 140tKm, sah in der Glocke alle normal und gut aus.

                      Gruß Ralf.


                      Lass sie drin - meine sind seit 99 drin und ein zweites Paar steckt in der Werkzeugtasche. Ein Relikt vom Tdi !

                      Beim DEF Td5 gibts weitere Löcher und Öffnungen dort unten, wo Wasser und evtl. Öl abfliessen kann. Die plugs sind ein Konstruktions-Überbleibsel vom Tdi - für den DEF Td5 ohne Sinn und Bedeutung.


                      D.

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