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Problem mit Steckachse nähe Zadar

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    #1

    Problem mit Steckachse nähe Zadar

    Hallo,

    bin gerade mit meinem TDI únterwegs in der Nähe von Zadar/Sibenik (Kroatien) und habe festgestellt, dass sich nach gemäßigter Geländefahrt meine linke Steckachse um ca. 5mm nach aussen bewegt hat. Die Gummikappe ist schon seit längerer Zeit ab.

    Frage, kann ich so noch ca. 1300 km fahren um zurück zu kommen? Bisher habe ich keine Geräusche wahgenommen. Am Anfang konnte ich die Achse noch mit dem Fuß zurückbewegen, jetzt geht es nicht mehr. Kennt einer von Euch in der Nähe von Zadar/Sibenik eine Werkstatt falls eine Repartur notwenig ist?

    Danke für Eure Antwort

    Grüße
    DEF111
    Stichworte: -
    #2
    AW: Problem mit Steckachse nähe Zadar

    Du redest von hinten? Die Steckachsen bewegen sich leicht hin und her, das ist auch normal. Raus kann die auch nicht. Die Kappe verhindert normalerweise Schmutzeintrag. Wenn die weg ist, dann wird das alles voller Dreck, das ist jetzt fest und das war es.
    Weitzerfahren und zu Hause dann zerlegen. Sowas sollte man sich aber schon mal im Vorfeld anschauen, vor allem wie das Teil aussieht und vor allem die Kappe wieder draufstecken.

    Dino
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      #3
      AW: Problem mit Steckachse nähe Zadar

      ich würde mal die 5 schrauben aufdrehen, den flansch abnehmen,alles suber machen,und dann neu fetten und mit einer plastikfolie und einem gummiring die sache abdichte.jeder dreck und wasser kommt bis an die radlager,und die mögen das garnicht.

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        #4
        AW: Problem mit Steckachse nähe Zadar

        Danke an Euch, das beruhigt mich. Werde nach Hause fahren und dann zerlegen.

        Grüße aus Zadar

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          #5
          AW: Problem mit Steckachse nähe Zadar

          sind der Segering und die Beilagscheiben noch dran?

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            #6
            AW: Problem mit Steckachse nähe Zadar

            Ja der Segering ist noch dran. Welche Beilagscheibe meinst du?

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              #7
              AW: Problem mit Steckachse nähe Zadar

              Die hinteren Halbwellen haben keine Beilagscheiben. Nur einen Seegerring zur sicherung. Die Wellen sind "fliegend" eingebaut und können sich ein wenig hin und heer bewegen.

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