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Hallo liebe Range Rover Fans,
ich habe seit kurzem einen 4.6HSE und habe seit Beginn das Problem, dass er in stärkeren Kurven oder beim Wenden oder Rangieren holpert und wahnsinnig viel Gas braucht, um sich weiter fort zu bewegen.
Ich habe das Gefühl, dass die Sperren drin sind.
Ich bekomme sie aber auch nicht durch verschiedene Manöver zwischen high-und low-Getriebe ausgeschaltet.
Kann mir da jemand weiterhelfen?
Ich danke Euch schon jetzt für Eure Ideen.
Das klingt nach einer defekten Viscosperre im Verteilergetriebe.
Jetzt hast Du die Wahl ein gebrauchtes oder ein neues VTG einzubauen.
Desweitern kannst Du im Königreich die Viscodose separat erstehen. Der Einbau ist ist kein Hexenwerk.
der Range hat nicht mehrere Sperren sondern nur eine einzige im Verteilergetriebe. Die sperrt auch nicht die Achsen sondern nur die beiden Antriebswellen.
Achssperen hat er gar keine - die Achsen werden elektronisch geregelt über ABS und ETC (electronic traktion control).
Die Viscokupplung lässt sich bei eingebautem Getriebe wechseln.
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