AW: klasse B und Disco2

genau so sieht´s aus,

also nochmal zur Beseitigung aller Klarheiten Die Definition der Fahrerlaubnis Klasse B:

Quelle: Verordnung über die Zulassung von Personen zum
Straßenverkehr (Fahrerlaubnis-Verordnung - FeV)

heißt:

Fahrzeug mit zulässiger Gesamtmasse von max 3500kg und max 8 Mitfahrern (war ja bislang auch unzweifelhaft)

oder (und dieses oder ist entscheidend)

Fahrzeug mit zulässiger Gesamtmasse von max 3500kg und Anhänger mit zulässiger Gesamtmasse von max 750kg

oder Fahrzeug mit Anhänger mit zulässiger Gesamtmasse von mehr als 750kg, wenn die zulässige Gesamtmasse des kompletten Gespanns 3500kg nicht überschreitet.

Heisst für die Variante 2, dass Fahrzeug plus (max750kg)Anhänger eine Gesamtmasse von 4250kg haben dürfen (aber nur mit besagtem "kleinen" Anhänger (das tatsächliche Gewicht spielt keine Rolle) - ansonsten ist das Gesamtlimit 3500kg.

Disco oder Defender mit max750kg-Anhänger mit Klasse B ist also legal

AW: klasse B und Disco2

in Österreich darf man auch mit Führerschein B einen leichten Anhänger bis 750 Kg ziehen.
Jedoch hat der Disco 2 ein Gesamtgewicht (Eigengewicht zählt nicht) von 2880 KG, plus 750 Kg , ergibt 3630 KG!

Niemand konnte mir Auskunft geben ob ich jetzt darf oder nicht, habe das Problem mit E zu B gelöst.


Im Typenschein steht 750 KG ungebremst, 3500 Kg gebremst.

AW: klasse B und Disco2

wie ich verstehe sind führerscheine im EG universell und gleich, also darf mann IMMER ein anhänger mit zul.gesammtgewicht biß 750 kg ziehen (so lange das fahrzeug das tatsächliche gewicht vom anhänger ziehen darf) ach wenn damit die 3500 kg grenze überschritten wird

AW: klasse B und Disco2

was für doofe regelungen ich bin bis dato immer davon aus gegangen, dass das tatsächliche gewicht zählt. naja muss dann wohl den E zum B machen :(

AW: klasse B und Disco2

Das tatsächliche Gewicht kommt dann ins Spiel,
wenn du mit einem leichten Fahrzeug einen leeren
Anhänger,mit hohem zGg ziehen willst.
Da gehts nämlich um die Anhängelast des Fahrzeugs.

AW: klasse B und Disco2

Das habe ich vor ein paar Jahren leider auch feststellen müssen, war bis dahin schon einige tausend km mit diversen Hängern gefahren, zum Glück hat mich nie einer von der Rennleitung nach meinem Führerschein gefragt. :D
Das ärgerliche daran ist, dass (zumindest damals) auch zum absolvieren des BE-Führerscheins eine Mindestanzahl von Fahrstunden + Zulassungs- und Prüfungsgebühren fällig waren, ich nehme an, dass das heute noch immer so ist.
Somit bin ich also mit einem Fahrlehrer dumm in der Gegend rumgekurvt, habe Zeit verschwendet und dafür Geld ausgegeben um am Ende eine Prüfung abzulegen, die 1:1 eine STINKNORMALE Führerscheinprüfung war und ABSOLUT NIX mit dem besch*** Mini-Hängerchen am Auto zu tun hatte. Ich musste den nicht mal an und abhängen! Dafür hat der Prüfer danach rumgeheult dass ich in einer 30er-Zone mal 35km/h gefahren sei und "er mir den Führerschein jetzt eigentlich garnicht geben müsste"... X(

Der ganze Spaß hat damals etwas über 600€ gekostet. So ein Unsinn.

Viel Spaß in der Fahrschule!

Grüße,
Thomas

AW: klasse B und Disco2

Ich hab mich auch mal intensiv mit dem Thema auseinandergesetzt.

Bei der Recherche kam mir folgende Info unter:

Ab dem 19.1.2013 gibt es eine sogen. B96-Erweiterung unserer B-Führerscheine. Mittels Schulung ohne Prüfung darf man dann Gespanne bis 4250kg fahren (auch wenn der Anhänger mehr als 750kg Gesamtmasse hat.)



Bis dahin ist dieser Rechner hier ganz nützlich:


Ich habe meine Anmeldung zu BE bei der Fahrschule nun erstmal zurückgenommen und warte auf 2013. In diesem Jahr gehts dann eben nochmal ohne Caravan weg.

Grüße
Uli

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AW: klasse B und Disco2

Das war in Niederland dann ganz anders...

anhänger der benutzt wird für B+E fahren ist mindestlänge 6m, und ist teilweise beladen (betonestriken o.ä)

bei mir war es so, das ich eine probestunde gefahren habe, der fahrschulhalter dann gesehen hat wieviel zeit er brauchen wird mir fertig zu bekommen für die führerscheinprobe (noch 3 weitere stunden in mein fall)

dann wird ein termin für die probe gemacht, und die termine für die drei lernstunden

3 stunde lernen und probe fahren, fertig.....Probe ist deutlich auf fahren mit den anhänger gerichtet, also rückwerts fahren, curve rückwerts, parken usw alles im führerscheinprobe machen müssen

das ganze hat mir 428,- euro gekostet in november 2004.

10 jahre gefahren mit große und schwere anhänger nie ein polizist der mir nach mein führerschein gefragt hat....3monate nachdem ich E dazu bekommen habe war ich mit mein VW T5 mit autoambu mit nur ein couch drauf unterwegs als ich ein polizeiwagen entgegen kam, der hat hinter mir gedreht und mir stehen gehalten... am ende gehört das die nur wegen das vermuten das ich ganz vielleicht kein führerschein für diese kombination hätte mir kontrolliert haben.....

seitdem auch nie wieder mit dem anhänger kontrolliert.....

AW: klasse B und Disco2

Hallo!
In Deutschland braucht man 3x Überland und jeweils einmal Autobahn- und Nachtfahrt + Übungsstunden. Bei der Prüfung musste ich anhängen, rückwärts in die Kurve fähren und etwas durch die Gegend fahren. Wichtig ist, nachdem ein die Sicht nach hinten versperrender Anhänger (zul. Gesm. größer 750 kg und beladen) benutzt wird, dass man jemanden zum absichern rausschickt, sonst ist man gleich durchgefallen. Ich hab meinen BE zwei Wochen nach B gemacht, mit 17 und hat zwischen 500€ und 600€ gekostet (Oberbayern, ländlich, 2010). Ich würde BE auf jeden Fall machen, gegenüber zum kommenden B96 darf man dann auch eine Kombi mit bis zu 7,0 to zul. Gesamtgewicht fahren und wenn mans darf nutzt man das bzw. den BE doch öfters als zuvor gemeint, so zumindestens meine Ehrfahrung.