AW: Serie 109 SIII welche Zulassung;H oder Lkw Normal

Ohne "H" ist Bonn für den Landy tabu.

Gruß,
Jürgen

AW: Serie 109 SIII welche Zulassung;H oder Lkw Normal

Hallo Jürgen,

da stimme ich dir zu !!! Kumpel redete mir die Tage die Ohren voll von wegen LKW etc. = ist billiger ???

Martin

AW: Serie 109 SIII welche Zulassung;H oder Lkw Normal

Die Steuer ist m.W. unabhängig davon, ob es ein Oldtimer PKW oder LKW ist. Sie beträgt immer 191,73 Euro/Jahr. Die Versicherungen für Oldtimer LKW und Oldtimer PKW unterscheiden sich nach Anbieter und Klasse. DA kann man m.E. keine finiten aussagen treffen. Ich persönlich würde Nicht-Oldtimer im Zweifel eher als LKW zulassen, und Oldtimer eher als PKW.

AW: Serie 109 SIII welche Zulassung;H oder Lkw Normal

Hallo Guido,

ich habe nicht klar ausgedrückt :

a) soll ich eine H-Zulassung wählen egal PKW oder LKW

b) eine normale LKW Zulassung und einen günstigen Beitrag wegen wenig km per Anno und privater Nutzung

...hoffe so ist es klarer ??

Ich finde immer wieder Fahrzeuge , welche nicht als H zugelassen sind,obwohl das Alter es hergibt,sondern sie haben eine normale LKW Zulassung !!

...ich finde es sollte doch zu teuer sein;H ist doch billiger ??

Martin

AW: Serie 109 SIII welche Zulassung;H oder Lkw Normal

Frag erst bei der Versicherung nach Tarifen, LKW ist Steuer ca 130,- Euro. Meine SIII ist als LKW zugelassen Versicherung 350,- Euro p.a., H demnächst. Meine SIIa ist als landwirtsch. Zugmaschine zugelassen mit H - Versicherung 90.-Euro p.a. Steuer 191.-p.a.

Gruß Rüdiger

AW: Serie 109 SIII welche Zulassung;H oder Lkw Normal

Für mich wäre ein Serie-Landy ohne H (und damit die Zufahrt zu vielen Städten verwehrt) nur die zweite Wahl.

Wenn man die Wahl hat, ist die Zulassung als PKW-Oldtimer die beste Kombination aus günstiger Versicherung (ADAC Haftpflicht 65€/ Jahr) und Feinstaubzonenzufahrt.

Gruß,
Jürgen

AW: Serie 109 SIII welche Zulassung;H oder Lkw Normal

Den günstigen Versicherungsschutz für historische Fahrzeuge gibts nur wenn man ein Erstfahrzeug nachweisen kann.
Egal ob LKW, PKW oder Motorrad.
Wenn man kein Erstfahrzeug hat , ist es möglich die Serie mit H-Kennzeichen anzumelden (wegen Steuer/Umwegzone), aber beim Versicherer eine normale PKW/LKW-Versicherung abzuschließen.

AW: Serie 109 SIII welche Zulassung;H oder Lkw Normal

Hi Martin,

ich kann hier Jürgen nur zustimmen. Du hast regelmäßig das Theater mit den Umweltzonen. Meinen 88er habe ich als LKW übernommen und bisher so gefahren. Jetzt ist er 30 geworden und damit wird er Oldtimer (so der Gutachter will) und wieder zum PKW. Der PKW-Vorteil für mich ist, dass ich auch mal mehr als nur zwei Leute mitnehmen kann. Vor allem die Kinder quengeln ständig rum, dass sie lieber hinten mitfahren wollen - da muss irgendwas dran sein an diesen Bänken, das ich noch nicht gesehen hab.

Also wenn man Oldtimer will (wg. der Umweltzonen), sehe ich keinen Vorteil mehr darin, die Serie als LKW zu betreiben.

Grüße,
Miles

AW: Serie 109 SIII welche Zulassung;H oder Lkw Normal

Moin, also meine Serie mit H kostet 191,- Steuern damit gibt's freie Fahrt in allen Umweltzonen. Versichert ist sie bei der ADAC Classic Car für ca. 90,- Teilkasko p.a. - das ist insgesamt ziemlich günstig, allerdings brauchst Du ein Erstfahrzeug und Dein Oldy muss mind. €3k Wert haben, Kilometer sind auch begrenzt (8.000 p.a.)

In Hamburg gibt es übrigens oft Probleme mit der LKW Zulassung für Land Rover, das Verkehrsamt lässt die Wagen kommentarlos als LKW zu, danach kommt dann aber ungeliebte Post von der Steuerbehörde (wenn man Pech hat) die diese Zulassung nicht akzeptiert und vollen Steuersatz fordert. In solch einem Fall folgen dann Termine, Streitereien und Stress. Es lohnt sich manchmal, einfach vorher mal dort anzurufen und Infos einzuholen. Ist ja auch in den Ländern unterschiedlich ...

Grüße - Joe

AW: Serie 109 SIII welche Zulassung;H oder Lkw Normal

Danke für eure Ausführungen;ich bleibe bei H-Zulassung und gut ist !!!

Eines ist mir aber nicht klar:

Im Internet werden immer wieder Fahrzeuge = 109er ohne H angeboten;die haben eine normale LKW Zulassung obwohl sie H fähig sind.
Was ist da schief gelaufen bei der TÜV Abnahme ?? Wurde das H hier aus irgend einem Grund verweigert und nur die normale TÜV-Prüfung durchgeführt??
Meine Nachfrage bei den Verkäufern ergab:
Ohne H sei doch besser und letztlich auch billiger....!!!??
Ich denke,da stimmt doch was nicht....

Martin

AW: Serie 109 SIII welche Zulassung;H oder Lkw Normal

Hi Joe,

du sprichst mir aus der Seele,so kann das hier auch gehen.Mein zuständiges FA ist genau so drauf.Ein Kumpel hat einen 110er HT und bekam auch sofort Post und nix mit LKW Steuer !!! Der ist dann mal ganz heftig vom Hocker gefallen.....konnte aber nach ein paar Wochen das Ding noch kippen.
Ich möchte da den geraden Weg....


Martin

AW: Serie 109 SIII welche Zulassung;H oder Lkw Normal

Ziitat Martin:

"Eines ist mir aber nicht klar:

Im Internet werden immer wieder Fahrzeuge = 109er ohne H angeboten;die haben eine normale LKW Zulassung obwohl sie H fähig sind.
Was ist da schief gelaufen bei der TÜV Abnahme ?? Wurde das H hier aus irgend einem Grund verweigert und nur die normale TÜV-Prüfung durchgeführt??
Meine Nachfrage bei den Verkäufern ergab:
Ohne H sei doch besser und letztlich auch billiger....!!!??
Ich denke,da stimmt doch was nicht...."

Moin Martin,

H-Kennzeichen ist auch bei über 30 Jahre alten Fahrzeugen keine PFLICHT. Ein Oldtimergutachten kostet Geld (ca. 100€). Vielleicht hat man als reiner Verkäufer kein Interesse an dieser Investition?

Günstig in der Versicherung ist eine Einstufung als Oldtimer-PKW! Nicht jeder TÜV trägt einen 109er (Pick Up oder Hardtop ohne Sitze z.B.) als PKW ein. Anschließende Änderung von LKW auf PKW ist beim TÜV eher schwierig (meine Erfahrung).

Für ein positives Oldtimergutachten müssen einige (seit diesem Jahr striktere) Kriterien erfüllt sein. Mit einer Farbgebung wie: hellblau mit rosa Wölkchen und pinken Punkten wird´s nix. Auch darf überhaupt KEIN geringer Mangel vorhanden sein. Beispiel: Defektes Wischergummi oder defekte Nummernschildbeleuchtung: kein H-Gutachten.

"Normaler" LKW-TÜV ist für reine Verkäufer billiger und einfacher.

Im Internet steht auch immer wieder: "H-Zulassung möglich". Klartext: Man darf sich selbst damit rumschlagen.

Gruß,
Jürgen

AW: Serie 109 SIII welche Zulassung;H oder Lkw Normal

Ok, verstanden :

Jetzt gehe ich hin und kaufe so einen 109er und versuche damit noch das H zu machen;da fängt ja dann alles wieder von vorne an;Abnahme normal+H Abnahme und weis der Teufel ob alles reibungslos klappt....
Einziger sichtbaren Vorteil:
Die Fahrzeuge sind erheblich günstiger ( min.ca.2000.-€)als der Rest im Angebot!

Martin

AW: Serie 109 SIII welche Zulassung;H oder Lkw Normal

Moin Martin,

Du hast noch mehr Vorteile...

mein 109ner ist als LKW zugelassen gewesen jetzt hat er das H am Schild,

seitdem habe ich :

- kein Theater mehr mit der grünen Rennleitung
- ich kann wieder in die Umweltzone
- ich weiß nicht wieso, aber der CharmeFaktor ist gestiegen...
beim Wenden in 5 Zügen
beim Beschleunigen...
bei der Suche nach geeigneten Parkplätzen und den Gesprächen mit den freundlichen Politessen....
beim Warmlaufen lassen des Motors im Winter, während Du Eis kratzt
und, und, und....

lieber Gruß,Tinus