Ankündigung

**Schleif** · 01.06.2012, 22:05

AW: Serie III - Verzinkter Rahmen

Schon mal die suchfunktion probiert?

**rusty66** · 01.06.2012, 22:14

AW: Serie III - Verzinkter Rahmen

Wende dich doch mal an Rob vom Old Landy Workshop - ynaldo oder so hier im Forum.

**Flash** · 02.06.2012, 08:06

AW: Serie III - Verzinkter Rahmen

Hab einen bestellt. Bestell dir einen wenn du ihn brauchst. Viel mehr gibts da nicht zu sagen.

Okay, natürlich kostet das Ganze nochmals einiges an Versandkosten. Ist klar bei so einem grossen schweren Teil.
Ach ja, direkter Vergleich geht nicht, da ich in der Schweiz lebe.

Ach ja, mein Thread:

www.OFF-ROAD-FORUM.de - Information

http://forum.off-road-forum.de/land-rover-series-i-ii-iii-f48/wiederaufbaus-meines-landrovers-t14872-s150.html

Behandlung mit Salpetersäure wie hier irgendwo erwähnt, ist wohl besser!

**Morrisminor** · 11.06.2012, 21:11

AW: Serie III - Verzinkter Rahmen

Hallo,

bin auch an einem verzinkten Rahmen interressiert.
Vielleicht wird es als Sammelbestellung ja billiger :D

Schicke Dir mal eine PN mit meinen Daten.

**oldbanger71** · 11.06.2012, 21:29

AW: Serie III - Verzinkter Rahmen

Flash, für's nächste mal; wenn du die Nummer falsch eingeschlagen hast, dann berarbeitest du die nicht mit Dremel etc, sondern mit der pneumatischen Nagelpistole ( zum Rost entfernen ),
danach mit dem Schleifpapier und Klotz und schon hast du eine saubere Oberfläche zum neu anfangen. ;) Offiziell ist es nur zertifizierten Garagen gestattet Chassisnummern einzuschlagen . Gruss Philipp

**Flash** · 12.06.2012, 05:30

AW: Serie III - Verzinkter Rahmen

Danke für den Tipp. Hab ja die Flex genommen.
Na ja, mit dem Lack drauf sieht man im Moment nix mehr. Bzw vielleicht nochmals kontrollieren.

**MarioKiel** · 12.06.2012, 06:35

AW: Serie III - Verzinkter Rahmen

Hallo,

also ich wäre vorsichtig und würde mir den Rahmentausch nochmal überlegen.
Es gibt hier im Forum nicht wenige die einen verzinkten Rahmen als deutlich wertmindernt empfinden. Grund: nicht mehr original!

Ich habe erwähnt das meine, zum Verkauf stehende, Serie III einen verzinkten Rahmen hat und bekam daraufhin solcherart "qualifizierte" Meinungen.

Nun ist meine Lichtmaschine am Defender Ex-Mod etwas müde und ich überlege die Kohlenstifte und den Regler zu tauschen.....
Meint ihr es wäre ein Frevel da die Lima dann ja nicht mehr original wäre?

Was täte ich nur wenn das orignale Motoröl mit jetzt ca. 112000km Laufleistung mal nicht mehr schmiert und ich es wechseln müsste?

Probleme über Probleme....also Bremsen werden nicht benutzt...sie könnten verschleissen!!!

Ach ja...bloß keine Schrauben lösen...man bekäme sie eventuell nicht mehr in die originale Position zurück!

Gruß
Mario

Foren sind Orte für viele denen sonst keiner mehr zuhört...

**robertz** · 12.06.2012, 07:36

AW: Serie III - Verzinkter Rahmen

Hallo Mario!

Ich finde Deinen Eintrag zum Thema Rahmen mehr als kontraproduktiv! Was soll das???
Willst Du hier Deinen Frust darüber loswerden, dass Dein Verkaufsangebot im forum nicht goutiert wurde? Dann kehr zuerst vor Deiner eigenen Tür und überleg, ob ein Preisvergleich zwischen einem Privatverkauf und einem Händler (Landypoint ....uuuups) gar so glücklich ist.

Persönlich finde ich, dass ein neuer verzinkter Rahmen beim Kauf eines SIII natürlich ein sehr positives Argument ist. Ob ein sehr guter Originalrahmen mehr Wert ist oder als wertvoller erachtet wird, kann ich nicht unbedingt einschätzen.
Aber die Sache ist die, dass wohl niemand einen sehr guten Originalrahmen gegen einen neuen verzinkten tauschen wird. Auch greeny nicht.
Insofern sind Betrachtungen zum Thema, was wertvoller ist - original oder neu - im gleichen Maße unsinnig, wie Deine anderen Beispiele (Öl, Lichtmaschine) unlustig sind. Völlig sinnentleert!

Robert

**MarioKiel** · 12.06.2012, 08:03

AW: Serie III - Verzinkter Rahmen

Hallo Robertz,

weder noch...aber Ironie ist wenns nicht jeder versteht...

Gruß
Mario

ps...es war ein Verkaufsangebot....ich wollte keinen Beifall.

(goutieren:billigen, gutheißen, zustimmen)

im Übrigen finde ich das kollektive (wahllose!) Niedermachen eines wohl seid Jahren erfolgreichen Händlers mehr als fragwürdig......aber wer mit der Masse brüllt ist ja immer auf der sicheren Seite.

Foren sind Orte für viele denen sonst keiner mehr zuhört...

**gkuehn** · 12.06.2012, 08:33

AW: Serie III - Verzinkter Rahmen

Naja zumindest was den einen Händler anbelangt fusst die Einschätzung aller Foristen, und das sind nicht eben wenige, die ich hierzu bislang gesprochen habe auf konkreter eigener zumeist teuer bezahlter Erfahrung. Von wahllosem Niedermachen kann daher nicht wirklich die Rede sein.

Foren sind Orte für viele denen sonst keiner mehr zuhört...

Na, Du und ich sind auch hier. Ich habe für mich gerade den Test gemacht und mit meinem Kollegen gesprochen. Fazit: Test bestanden, Noch hört er mir zu. *Puh*

**siggi109** · 12.06.2012, 08:54

AW: Serie III - Verzinkter Rahmen

Zitat von robertz Beitrag anzeigen

Hallo Mario!

Ich finde Deinen Eintrag zum Thema Rahmen mehr als kontraproduktiv! Was soll das???
Willst Du hier Deinen Frust darüber loswerden, dass Dein Verkaufsangebot im forum nicht goutiert wurde? Dann kehr zuerst vor Deiner eigenen Tür und überleg, ob ein Preisvergleich zwischen einem Privatverkauf und einem Händler (Landypoint ....uuuups) gar so glücklich ist.

Persönlich finde ich, dass ein neuer verzinkter Rahmen beim Kauf eines SIII natürlich ein sehr positives Argument ist. Ob ein sehr guter Originalrahmen mehr Wert ist oder als wertvoller erachtet wird, kann ich nicht unbedingt einschätzen.
Aber die Sache ist die, dass wohl niemand einen sehr guten Originalrahmen gegen einen neuen verzinkten tauschen wird. Auch greeny nicht.
Insofern sind Betrachtungen zum Thema, was wertvoller ist - original oder neu - im gleichen Maße unsinnig, wie Deine anderen Beispiele (Öl, Lichtmaschine) unlustig sind. Völlig sinnentleert!

Robert

.....du gehst auch zum lachen in den tiefkeller was..........

**MarioKiel** · 12.06.2012, 09:04

AW: Serie III - Verzinkter Rahmen

Guido....da hast du aber Glück gehabt....!

Ich kanns nicht mal mehr testen....vielleicht sollte ich mal den Staub vom Telefon entfernen und schauen obs noch tutet...gg

**cro621** · 12.06.2012, 09:11

AW: Serie III - Verzinkter Rahmen

@Mario

Offenbar ist die Nachfrage nach deinem Auto nicht gross. Dafür brauchst du aber nicht gleich einen fremden Thread zu beschlagnahmen. Das hinterlässt einen schlechten Eindruck und trägt nicht zum Verkaufserfolg bei.

Ich mache daher einen einfachen Vorschlag: anstelle hier deinem Unmut Luft zu machen würde ich zum Landy-Point fahren. Er wird dir sicher ein faires Angebot für dein Fahrzeug unterbreiten.

Grüsse
Roland C.

**MarioKiel** · 12.06.2012, 09:31

AW: Serie III - Verzinkter Rahmen

Hallo Roland,

Aua...Tiefschlag...grins.

aber...warst du nicht derjenige der die von mir zitierte Meinung vertrat bezüglich des verzinkten Rahmens?
Falls ja müsstest du dir aber wieder einen 6 Zylinder in deinen Wagen einbauen, oder?

Ein Fremdmotor sowie ein Tauschrahmen tragen auch nicht zur Wertsteigerung bei. Da wäre mir solcher Kram wie Freilaufnaben (wer braucht die?) und H4-Einsätze (kosten gerademal 70 EUR in Top-Qualität) recht egal.

Sorry Roland...da sagt man...touche!!

Gruß und nichts für ungut...

Mario

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