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2. Wie verhält es sich, wenn die Problematik "auf großer Fahrt" auftritt. Kann man sie einfach ignorieren und wenn ja, wie lange?
Gruß, KP
Hallo KP
Sollte das auf großer Fahrt auftreten :
Zieh die Sicherung für das ABS.
Sonst kann dir die TC / ABS Steuerung unvermittelt ein Rad zum Blockieren bringen
Macht sich nicht gut, kann dich von der Straße hauen.
Ist die Sicherung gezogen, geht halt ABS und TC nicht mehr.
Ansonsten hast du keine Nachteile.
wenn die amigo's an bleiben ist TC funktionslos....
ABER das brennen von die leuchte ist nicht das problem, sondern die ursache das die leuchten... wenn das ein kaputlaufendes radlager ist kann (zu lange) durchfahren mehr schäden verursachen
Kann ich so leider nicht bestätigen.
Bei mir war die Warnlampe an.
In einer Rechtskurve hat mir die TC das rechte Vorderrad blockiert
Habe eine unlustige Pirouette gedreht, zum Glück kein Gegenverkehr,
so das es bei dem Dreher ohne Folgeschäden geblieben ist.
also ich bei mir hat ABS ganz sicher funktioniert obwohl die Amigos leuchteten.
Auch TC hat glaube ich funktioniert.
Ich hate auch kein mechanische Ursache (Sensor kaputt) sondern nur ein elektrischen fehler.
Die Fehlermeldung war wie folgt:
• 1.6 - Shuttle valve switch (SVS) long term supervision failure
• 11.1 - One sticking SVS
• 11.4 - SVS electrical supervision failure
Dies war leicht zu beheben.
Ich glaube das mann gravierendere Probleme hat sobald der Fehlermeldung mit den ABS sensoren zu tun hat.
So lange die Lampen an und ausgehen spricht glaube ich mehr für ein elektrischen Fehler.
Du siehst ich glaube viel....
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