AW: Motor macht komische Geräusche

Mal abgesehen von dem LKW-Geräusch beim Gas geben, das Geräusch beim Runterlaufen des Motors würde mich nervöser machen. Als wenn da irgendwas unrund läuft. Hast Du schon mal Deine Kupplung mit dem Schwungrad checken lassen?

Teste Das Geräusch nochmal im Unterschied zwischen getretener und nicht getretener Kupplung. Wenn sich da was ändert, dann wohl die Kupplung.

Von der Geräuschenwicklung klingt das so ähnlich wie meiner in Marokko. Und da war es die Kupplung... Wird mit der Zeit dann immer lauter, ändert sich aber bei getretener Kupplung.

Pat

AW: Motor macht komische Geräusche

Sooo, war heute beim Freundlichen. Fehlerdiagnose zeigt Probleme mit AGR und LMM an. Das Zeug wird am Dienstag neu gemacht und dann gucken wir mal ob es das dann gewesen ist.


@Pat, Hi, ja ich weiß was Du meinst, das ist aber nicht. Der Sound ist, wenn man nicht dabei war doch recht trügerisch muß ich jetzt mal sagen. Das ist dann per Iphone aufgenommen dann von mpg4 nach wav konvertiert dann, die Lautstärke etwas hochinterpoliert, damit man überhaupt was hört usw....
Wenn man weiß worauf man hören soll, das Klacker Geräusch im Hintergrund ist es ok, der Rest ist aber digital aufgeblasene Geräuschkulisse.

Aber Recht geben muß ich Dir im Nachhinein für was anderes. Ich hatte in irgendeinem Fred zum P1103-Fehler angeregt eine Ursachensammlung zu machen und Lösungen zu dokumentieren, da sagtes Du schon, daß das AGR bestimmt auch ne Macke hat. Ich wollte das in meinem Fall nicht gelten lassen, weil das Teil grad getausch wurde. Offensichtlich hat das Teil aber doch einen weg, also Hauptverneig!!!!


Gruß
Sascha

AW: Motor macht komische Geräusche

!!!!!!!!!!!!!!!!!!Die Auflösung!!!!!!!!


Hi Leudeee,

inzwischen hab ich den eigentlichen Fehler gefunden und wollte da nochmal Meldung machen:

Nach dem Tausch des AGR und des LMM fuhr der Wagen schonmal deutlich besser. Es gab sogar mal wider sowas wie Beschleunigung, ja man könnte gar von einem sportlichen Landy reden :)

Aber dieses ekelhafte Geräusch blieb: Besonders in der ersten halben Stunden nach dem Starten kam bei um die 2000U/min so ein widerliches Klappergeräusch....

Also hab ich erstmal 2Takt-Öl reingekippt, den Foren-Erfahrungen gemäß 250ml auf ne Tankfüllung. Da war dann kein Sofort-Effekt zu bemerken, nach 2 Tagen dann aber ein deutlich ruhigeres "unkernigeres" Laufverhalten des Motors. Das besagte Klappern blieb aber.

Um das Geräusch zu provozieren mußte man übrigens etwas Last auf den Motor geben, also sagen wa mal , so wie beim normalen Beschleunigen beim einfädeln in den Verkehr, also nicht volle Pulle auffes Gaspedal, sondern eben grade soviel, daß der Motor deutlich Druck bekommt - Klapper die Klapper....

Letztlich habe ich den MAP Sensor im Ansaugrohr abgenommen und siehe da, der sowas von dicht!!! Hab leider kein Bild gemacht, aber im Grudne war der komplette Pinjökel da dichtgekklebt und der konnte garantiert so nix mehr messen....

Also hier nochmal nachgefragt wie es geht, dann das Ding in Diesel getunkt und schön sauber gemacht, am nächsten Morgen wieder rein.


Und dann Tadaaaaa: Nageln weg, Auto fährt sogar noch besser und rußt auch nicht mehr so stark. Wenn man, da man jetzt natürlich sensibel auf das Geräusch geworden ist, genau hinhört, kann man das Klappergeräusch immer noch als Hintergrundkulisse raushören, aber läääängst nicht mehr so prägnant und wenn man es dann zu hören meint und man gibt mehr Last drauf, dann wird es auch nicht lauter....


Also habe ich einen neuen Freund, den ich jetzt einmal im Monat oder so da rausfummel und sauber machen werde. Jetzt würde mich aber dennoch interessieren, welches Bauteil am Ende diese Geräusche gemacht hat. Ich bin überzeugt, daß es nicht die Ventile und Düsen sind... was bleibt da dann noch????

AW: Motor macht komische Geräusche

Bei meinem hat bei versyphten MAP durch den ungleichen Motorlauf das Kardangelenk nach hinten geklappert - auch ein Test um den nicht mehr eindeutige Lastschluss zu entdecken ...

Hallo zusammen,

an meinem Landy konnte ich in den letzten Tagen auch vermehrt ein Klapper-/Nagelgeräusch, besonders beim Beschleunigungsvorgang, aus dem Motorraum vernehmen. Nachdem ich alle Hitzeschutzbleche im Bereich Turbolader und Krümmer auf festen Sitz überprüft habe, fiel mir eine leicht schmierige Stelle zwischen den beiden hinter Injektoren auf. Also den fester Sitz des Injektorhalters gecheckt, und siehe da, die Schraube war sehr lose. Die Schraube etwas nachgezogen, Probefahrt gemacht, alles bestens, das Geräusch war weg????